Sommerflugplan 2026

[vanti]

Insiderinfos sind immer top!
Sehen wir einfach positiv in die Zukunft

[Red8]

Boeing liefert 25 Maschinen verfrüht bereits diesen Oktober aus, anstatt wie geplant nächstes Frühjahr.

Zusammen mit den Streichungen in Spanien, könnten wir davon profitieren.

[Red8]

Hallo zusammen,

Intern wird aktuell berichtet, dass der Flughafen im nächsten Jahr mit keinem Wachstum rechnet.
Bei aktueller Gate-Problematik war dies, zumindest im Hinblick auf die stationierten Flugzeuge, zu erwarten.

Möglichkeiten würden uns hier gesteigerte externe Umläufe bringen..
So hätte man bei gleicher Anzahl stationierter Maschinen mehr Flüge und somit auch mehr Passagiere.
Der Sommerflugplan ist ja noch nicht komplett eingepflegt, dennoch wäre die prozentuale Betrachtung interner vs. externer Verfügbarkeiten im System interessant. Vielleicht können unsere IT-Cracks hier ja in den kommenden Wochen was entdecken?

Zusätzlich scheint der Bau der neuen Ankunftshalle intern wohl die höchste Priorität zu erhalten.
So wurde das Projekt vor bereits geplante Tätigkeiten geschoben und man möchte wohl bereits im nächsten Jahr mit dem Bau starten - dies ist allerdings nur der Flurfunk, der dennoch meist Recht behält.

Hat jemand sonst was gehört?

Gruss!

[Markus]

Nach Asturien geht es wohl nicht mehr: https://corporate.ryanair.com/news/ryan ... bag-fines/

[Red8]

Und Trapani bekommt wohl eine eigene Base mit zwei stationierten Fliegern. Vielleicht wird man da ja mal extern bedient.

Wie sieht es sonst im Vergleich aus?
Eben gesehen, dass Zadar nochmal erhöht wurde auf 9 Umläufe pro Woche im nächsten Sommer.

Zudem sind einige Flüge schon um 5:45 Uhr geplant, obwohl der Flugbetrieb erst ab 6:00 Uhr startet.

Denke hier entzerrt man bewusst.

[karsten.theuvsen]

Glaub nicht das groß was bei kommt
NRN kann glaube ich froh sein wenn es so kommt wie dieses Jahr da FR ja weiter streichen will überal

[marobo]

Im Flugplan von der NRN-Website sind übrigens jetzt auch die geplanten Flugzeugtypen ersichtlich:
https://airport-weeze.com/sommerflugplan/

[Red8]

Hallo zusammen,

Gibt es zum Sommerflugplan bisher keine Neuigkeiten?
Im letzten Jahr waren um diese Zeit doch manchmal bereits erste Tendenzen absehbar.

Ich habe aus RYR Kreisen gehört, dass dort von einer massiven Aufstockung gesprochen wird.
Teilweise 9 Maschinen und mehr.

Ich halte das ehrlicherweise nicht für realistisch, allerdings hat RYR im letzten Jahr ebenfalls spontan dann doch eine Maschine mehr gebased als erwartet.

Ich denke also 8 Maschinen scheinen realistisch.

Euch allen einen guten Rutsch, vielleicht haben unsere IT-Cracks ja schon eine leise Vorahnung!

[vanti]

Letztes Jahr kamen die offiziellen Infos Anfang Januar. Einfach abwarten:)

[vanti]

Was genaues ist nicht bekannt bisher aber Deutschland wird wohl ausgebaut. Wird wohl in den nächsten Tagen bekannt gegeben

[Rolf]

Hier die aktuelle Meldung:
https://rp-online.de/nrw/staedte/kevela ... -142346531

[Markus]

So, inzwischen bin ich den aktuellen Sommerflugplan einmal ganz durch, mit folgenden Ergebnissen. Der Plan sieht schon recht rund aus.

Nach heutigem Stand:
-Asturias, Sevilla nicht mehr buchbar
-Bislang keine neuen Ziele ersichtlich
-Weiterhin sieben stationierte Maschinen (eine Überbelegung donnerstags wird vermutlich irgendwann noch geglättet)
-Trotzdem durchgängig mehr Flüge als 2025 (Weeze wird in allen Monaten deutlich stärker von extern bedient, NRN-Flotte hat momentan sogar etwas weniger Flüge).
-Zuwächse auf: AGP, ALC, BRI, CAG, FEZ, FUE, NDR, OPO, PMI, RAK, RBA, SKG, TNG, TPS, ZAD, ZAG
-Verluste auf: BGY, EDI
-TOP Routen (wöchentlich bis zu): AGP (11), ALC (11), GRO (14), PMI (18), ZAD (11)

Tanger inzwischen 8x wöchentlich
Reus wird mittwochs als W-Pattern geflogen: NRN-REU-EIN-REU-NRN

In der Hochsaison (Juli-September) aktuell über 170 Flüge pro Woche, über ein Dutzend mehr als letztes Jahr.

Nicht so prickelnd, einige externe Umläufe gehen auch 2026 erst zwischen 22 und 22:30 heraus und die Teneriffa Runden landen beide erst nach 1 Uhr nachts auf der Insel (durch die Zeitverschiebung ist es bei uns dann schon nach 2 Uhr nachts...)

Vorläufiger Plan wie immer unter Flugplan spezial...

[vanti]

Vielen vielen Dank für deine Mühe!!!

Das sieht doch schonmal recht ordentlich aus
Wie immer wird sich da noch das ein oder andere verschieben aber das mehr extern bedient wird wurde ja hier auch schon „gefordert“

[Rolf]

Vielen Dank an Markus auch von mir. Genau diese Entwicklung wurde ja schon von der Geschäftsführung beim Forums-Treffen im Dezember 2025 skizziert. Insofern wenig Überraschendes. Eine solide Weiterentwicklung!

[Markus]

(...)
-Weiterhin sieben stationierte Maschinen (eine Überbelegung donnerstags wird vermutlich irgendwann noch geglättet)
(...)

Die Überbelegung hat Ryanair inzwischen bereinigt - der Donnerstagsflug nach Kreta (CHQ) wurde ersatzlos aus dem Buchungssystem gestrichen, die Destination wird gegenüber 2025 nur noch 2/7 statt 3/7 angeflogen. Damit ist der Flugplan nun sauber mit sieben Jets bedienbar.

Übrigens, mit diesem Plan würde Ryanair in der Sommerperiode ca. 9,5 % mehr Sitzplätze als im Sommer 2025 ab Weeze anbieten.
Dies wird über die massive Erhöhung der externen Bedienung erreicht (+66 % Sitzplätze durch Jets, die von anderen Basen einfliegen).
Die NRN-Flotte wird sogar ein etwas kleineres Programm abfliegen (-3% Sitzplätze ab NRN)

Eine sehr gute Entwicklung, da sich dieses Wachstum extrem gut mit der vorhandenen Infrastruktur bewältigen und Personal gleichmäßiger verteilen lässt (die Abflugwellen morgens und die Ankunftswellen abends sind die Flaschenhälse und belasten bestimmte Teile des Systems in der Regel maximal, externe Bedienung liegt i.d.R. zwischen den beiden Peaks).

Wie immer eine Momentaufnahme, alles ohne Gewähr.