03.01.2006 - Das OVG Münster entscheidet

[Frequentflyer]

Weeze wird es weiterhingeben!
Ich kann mir gut vorstellen, dass seitens der Bez.-reg. irgendein Hintertürchen gefunden wird, was dann wahrscheinlich so aussehen könnte, dass die Flughafenbetreibergesellschaft einen weiteren (zinslosen) Kredit bekommt, von denen die wiederrum in den betroffenden Gemeinden, Haushalte Lämschutzmassnahmen wie z.B.Lärmschutzfenster finanzieren.

So sehe ich dass auch. Es muss weitergehen!! Aber dass problem ist dass mann wahrscheinlikch zu wenig zeit!! Und die leute buchen ab jetzt wahrscheinlich nicht mehr....

Diese urteil ist echt unglaublich! Ist es aber mahl shon passiert in Deutschland dass ein flughafen wegen klagen geschlossen worden ist???

Gruss, Ron

Ich meine sowas ähnliches hat es schonmal gegeben und das bei, ich nenne ihn mal unseren Klassenprimus Düsseldorf, der/die wurde(n) damals auch von höchster Stelle dazu verdonntert in den D-dorfer Stadtteilen wie Lohhausen, Kaiserswerth etc. bzw. in den vom Fluglärm betroffenden Gemeinden Lärmschutzmassnahmen zuverbauen.
Von daher haben wir es hier/bei uns auch nicht mit einem gänzlich neuen paar Schuhe bzw. Sache,Problem zutun.
War alles also schonmal da!
Weeze wird es weiterhin geben!
Wer zuletzt lacht........


(FR @ Girona)

[Helli]

Mit Weeze wird es weiter gehen........
Schön, alle diese Vermutungen über Hintertürchen, Einbau von Lärmschutz usw. zu lesen. Aber das klingt, wie das laute Pfeifen des Ängstlichen im dunklen Keller. Fakt ist, dass hier ein Urteil auf dem Tisch liegt, welches zunächst mal endgültig ist. Und die Entscheidung über die Zulassung einer Revision sehe ich unter dem Gesichtspunkt, dass keine Krähe der anderen ein Auge aushackt.
Das will nicht heißen, dass eine Möglichkeit gefunden werden kann, die Revision ohne Gesichtsverlust der Richter am OVG zuzulassen. Ich hoffe es!

[reh]

Hm, verpasst, wären vielleicht was für die "Airline Blacklists" gewesen.

Wir gehen ja mal davon aus, dass diese Damen und Herren auch ausschliesslich mit Bus, Bahn, Auto, Wohnmobil und Fahrrad in den Urlaub fahren. Es wäre ja nicht linientreu, einen Flughafen zu nutzen, der vor "anderer Leute Haustür" Lärm verursacht....NUR weil dort die "Dinge" anders gelaufen sind.

Nein ich finde nicht, dass sie mit Bus, Bahn, Auto oder Wohnmobil fahren dürfen. denn die Bahnlinien oder Strasse belasten doch auch andere mit Lärm.

Ich bin zwar Neusser, habe aber familiäre Bindungen nach Weeze - meine Frau ist dort geboren und ihre Familie lebt dort.

Über mein Haus fliegen die Maschinen von Düsseldorf - und das ist gut so, denn ich nutze den Flughafen. Insofern sehe ich die Lichterkette abends auf der Terrasse auch gerne.

Ich habe 13 Jahre neben dem S-Bahnhof gewohnt und heute höre ich die 2 km entfernte Strecke manchmal. Und das ist gut so! Denn manchmal nutze ich die Bahn (allerdings selten).

Kurz hinter der Bahn liegt die A57 - auch die ist zu hören. Und das ist gut so, denn ich fahre oft auf ihr und anderen Autobahnen.

Wir benötigen Verkehrsinfrastruktur, daher müssen wir auch damit leben, dass Flughöfen, Bahnlinien und Strassen irgendwo sind.

Grüsse
REH

[geldern1975]

[quote="rehWir benötigen Verkehrsinfrastruktur, daher müssen wir auch damit leben, dass Flughöfen, Bahnlinien und Strassen irgendwo sind.

Grüsse
REH[/quote]

Anscheinend sind eine "handvoll" Bürger dagegen und würden am liebsten aus Ihrer wohngegend ein Natureservart machen, damit man eine hoffentlich selten und bald ausgestorbene Rasse Mensch erhalten kann.
Wir können dann alle zu Ihnen in den Zoo gehen.Ohne Lärm und Abgase,wie schön.
Aber Vorsicht!!!!Affen werfen mit K..

[Cusario]

Mal eine vorsichtige Frage:

Mal angenommen der Flugverkehr wird weiterlaufen mit der Auflage Lärmschutz bereitzustellen und zu instalieren.
Wie soll es weitergehen mit dem Flughafen?
Reicht es wenn Rhyanair in Weeze bleibt? Wer weiß wie lange noch?
Hapag fliegt ja im Sommer ab Weeze. 2007 auch?

Ist es nicht auch so, das -egal wie- versucht wird den Flughafen am Leben zu halten. Egal wieviel Geld "rausgeschmissen" wird?
Lohnt sich der Aufwand überhaupt?


Versteht mich nicht falsch, ich finde den Flughafen großartig und habe das Angebot auch schon sehr oft (aus)genutzt (obwohl ich in Düsseldorf wohne) und möchte auch nicht das er geschlossen wird. Es soll nur zur Diskussion anregen. Aber.....

[geldern1975]

@cusario

Das fehlende Urteil aus Münster hat andere Unternehmen abgehalten nach Weeze zu kommen.Nur mutige haben es getan.
Das sieht in Münster aber keiner, das der Flughafen nicht wachsen kann,wenn noch Prozzessiert wird!!

[Cusario]

@cusario

Das fehlende Urteil aus Münster hat andere Unternehmen abgehalten nach Weeze zu kommen.Nur mutige haben es getan.
Das sieht in Münster aber keiner, das der Flughafen nicht wachsen kann,wenn noch Prozzessiert wird!!

Hallo Christian,
woher weißt du das? und welche Firmen sollen das sein. Und warum sollten die Firmen sich nur in Weeze niederlassen wenn es den Flugverkehr gibt?!

[Helli]

geldern1975 sieht das im Prinzip richtig. Kein Investor wird sich engagieren, wenn auch nur der Hauch von Unsicherheit für den Einsatz seines Kapitals besteht. Und genau das ist hier der Fall. Es waren Klagen anhängig, über die jetzt entschieden wurde.
Hätten sich "flugaffine" Unternehmen dort angesiedelt, wären alle Investitionen für die Katz gewesen. Es ist doch klar, dass jeder verantwortliche Unterhehmer im Voraus solche Risiken abschätzt.
Wie schön wäre es gewesen, wenn das OVG die Klagen abgewiesen hätte oder zumindest eine Nachbesserung zugelassen hätte. Dann wären ganz bestimmt auch Banken bereit gewesen, die eine oder andere Ansiedlung mit Krediten zu finanzieren......... aber so?

[Frequentflyer]

Kein Investor wird sich engagieren, wenn auch nur der Hauch von Unsicherheit für den Einsatz seines Kapitals besteht.

Mein reden an anderer Stelle zu diesem Thema, hinter der jetzigen Flughafengesellschaft steht auch schon ein Investor, der sich auf die von der Bez.-Reg. erteilte Genehmigung verlassen hat, die durch das jetzige Urteil ausser Karft gesetzt wurde!
Sollte dieses Urteil bestand haben, kann jetzt wiederrum der Investor gegen die Bez.-Reg. auf Schadenersatz klagen und dies wird der Bez.-Reg. teuer zustehen kommen.
Und weil es der Bez.-Reg. teuer zustehen kommen könnte, werden die sich aus Eigenintresse voll reinhängen, wahrscheinlich sitzt schon zum jetztigen Zeitpunkt ein Expertenrat in Düsseldorf zusammen und sucht nach Möglichkeiten, dieses "gültige" Urteil zu kippen bzw. irgendwie anzufechten, da ja bekanntermassen bei Geld die Freundschaft aufhört! Soll heissen, der Gesichtsverlust von 1-2 Richter wird wenn es um (viel) Geld geht in kauf genommen!

[Helli]

In der Eilmeldung auf der site der Niederrhein-Spotter steht, dass der Flughafen ab jetzt 4 Wochen Zeit hat Beschwede einzulegen. Das ist so nicht richtig. Die BR Düsseldorf muß als Beklagte Beschwerde einlegen. Bitte den Text berichtigen, bevor noch mehr Unklarheiten entstehen, danke!

[Cusario]

Hätten sich "flugaffine" Unternehmen dort angesiedelt, wären alle Investitionen für die Katz gewesen.

Von welchen Firmen redest du?
Wenn der Flugverkehr eingestellt wird, steht Laarbruch leer und ich denke mal, das es schwer wird irgendwas vernünftiges für das Gelände zu finden!
Man sollte dann ein tiefes Loch buddeln, mit Wasser füllen und eine Art Center Parc raus machen!

Vielleicht wäre das für die Region auch nicht sooo schlecht und Arbeitsplätze gäbe es auch genügend. Was spricht dagegen? Wäre das vielleicht nicht sogar die bessere Lösung?

[Rockbar-m]

Reicht es wenn Rhyanair in Weeze bleibt? Wer weiß wie lange noch?
Hapag fliegt ja im Sommer ab Weeze. 2007 auch?

äh ich glube darüber sollten wir erstmal noch nicht reden..
ich wäre auch froh wenn ich im sommer im pool liegen kann und die ein oder andere mschiene boebachten kann.

das was ich etwas traurig finde ist das die verantwortlichen das flughafens im skiurlaub waren statt der gerichtsverhandlung beizuwohnen, vielleicht hätte man damit zeigen können das man das ganze ernst nimmt, jetztm uss man es ernst nehmen....sehr ernst

[geldern1975]

Hätten sich "flugaffine" Unternehmen dort angesiedelt, wären alle Investitionen für die Katz gewesen.

Von welchen Firmen redest du?
Wenn der Flugverkehr eingestellt wird, steht Laarbruch leer und ich denke mal, das es schwer wird irgendwas vernünftiges für das Gelände zu finden!
Man sollte dann ein tiefes Loch buddeln, mit Wasser füllen und eine Art Center Parc raus machen!

Vielleicht wäre das für die Region auch nicht sooo schlecht und Arbeitsplätze gäbe es auch genügend. Was spricht dagegen? Wäre das vielleicht nicht sogar die bessere Lösung?

Sorry,aber bei Goch über die Grenze.....schwupps, da haste nen Centerpark.....
Nein nein das einzieg wahre ist ein Flughafen!
Warten wir ab!

[Cusario]

Hätten sich "flugaffine" Unternehmen dort angesiedelt, wären alle Investitionen für die Katz gewesen.

Von welchen Firmen redest du?
Wenn der Flugverkehr eingestellt wird, steht Laarbruch leer und ich denke mal, das es schwer wird irgendwas vernünftiges für das Gelände zu finden!
Man sollte dann ein tiefes Loch buddeln, mit Wasser füllen und eine Art Center Parc raus machen!

Vielleicht wäre das für die Region auch nicht sooo schlecht und Arbeitsplätze gäbe es auch genügend. Was spricht dagegen? Wäre das vielleicht nicht sogar die bessere Lösung?

Sorry,aber bei Goch über die Grenze.....schwupps, da haste nen Centerpark.....
Nein nein das einzieg wahre ist ein Flughafen!
Warten wir ab!

Sorry, aber 60 Minuten auf die Autobahn und ich bin in Düsseldorf auf dem Flugplatz.
War auch nur hypothetisch gedacht mit nem Centerparc. Versteht sich von selbst, oder?
Warum ist das einzig wahre ein Flugplatz?

[geldern1975]

Das Thema hatten wir schon...
...weil DUS aus allen Nähten platzt und MGL wirklich nur ein Flug"platz"ist.

Ich äussere hier nur meine Meinung.