Bald mit dem Zug zum Flughafen?

[Markus]

Ich denke eine direkte Verbindung ist zweitrangig. Der Shuttle benötigt doch auch nur ein paar Minuten, analog zu DUS der Skytrain. Viele wichtiger wäre es in meinen Augen, das jetzige Angebot nutzbar zu machen. Der Fahrplan ist derzeit so strukturiert, das es überhaupt keine Möglichkeit gibt, die erste Runde an Flügen morgens zu erwischen. Das gleiche gilt für die letzten Maschinenumläufe, hier fährt auch kein Zug mehr wenn man NRN landet. Bei den ~3 Umläufen pro Maschine sind 33% der Verbindungen also gar nicht per SPNV erreichbar. Wenn man also eine brauchbare Anbindung ermöglichen will, müssten die Züge auch nachts fahren. Zudem kommt noch, dass mit dem jetzigen "Niersexpress" lediglich ein Teil des Niederrheins angebunden wird, Städte wie Wesel, Rheinberg, Moers, Xanten, Rees sind völlig abgebunden, da die ländlichen Busverbindungen auch nur tagsüber verkehren.

[Maik]

Wenn ich das richtig verstehe, soll der RRX aus mehreren Linien bestehen: http://www.probahn-nrw.de/projekte_rrx_ ... dtakte.htm