Manager kritisiert Regional-Flughäfen

[Diego A. Maradona]

Noch ne Anmerkung: Falls ab nächsten April, also im Sommer 2006 ne namhafte Linie ab NRN fliegt, dann kann man doch eigentlich davon ausgehen, dass jetzt im Oktober der Flugplan bekannt gegeben wird, da dies doch in der Regel zeitlich von den Airlines so gehandhabt wird, oder?

[Horrido]

Ist einer von Euch Strategen & Luftfahrtexperten schon mal auf die Idee gekommen, dass allzuviel Spekulatius der Sache nicht unbedingt dienlich sein könnte ?!
Soll vor allem heissen wenn hier schon Leute sich auf Insiderwissen berufen wollen und deren Aussagen in der Öffentlichkeit ( und nichts anderes ist dieses Forum !! )zum besten geben, sollten sie bedenken, dass der eine oder andere Entscheidungsträger einer an NRN interessierten Airline sich es vielleicht doch noch einmal überlegen anders könnte, weil er davon ausgehen muss, dass wichtige geschäftliche Entscheidunsgprozesse die im Vorfeld vielleicht doch nicht unbedingt jeden was angehen, trotzdem kaum gargekocht sofort brühwarm veröffentlich werden.

Bei allem Verständniss für den Wunsch dass es in EDLV bald wieder mehr regelmässig zu sehen gibt als nur blau/gelb/weisse B738.... manchmal ist die Schreiberei der o.g. Leute hier mehr als kontraproduktiv.

[wolke7]

@ Horrido

Hallo und Willkommen im Forum!

.... Soll vor allem heissen wenn hier schon Leute sich auf Insiderwissen berufen wollen und deren Aussagen in der Öffentlichkeit ...

Ein Forum dient der Diskussion und auch der Spekulation um eine Sache, aber, und hier gebe ich dir vollkommen recht: Mit Äußerungen à la " *schnipp* - ätsch, ich weiß was, bääh, sag aber nix" sollten sich diejenigen, die über Insiderwissen Kenntnis haben, zurückhalten. Wenig vorstellbar, dass nun Airlines ihre wirtschaftliche Entscheidung davon abhängig machen, jedoch produziert diese Verhaltensweise Missgunst und lässt Diskussionen unnötig heisslaufen.


Gruß

wolke7

[Rolf]

Ich kann die Einschätzung von "Horrido" nachvollziehen; wenn das Airportmanagement bestimmte Dinge noch geheim hält, dann hat es dafür sicher gute Gründe. Sein "Insiderwissen" dennoch preiszugeben, könnte sich in der Tat negativ auf möglicherweise noch laufende Verhandlungen (oder was immer da im "Busch" ist) auswirken, zumindest aber negativ auf das Vertrauensverhältnis, das die betreffenden Verantwortlichen miteinander pflegen. Das Ausplaudern oder Andeuten führt so zu Misstrauen im NRN-Führungs-Team, denn man fragt sich dann ja, wo die undichte Stelle ist. Das kann doch keiner der NRN-Freunde wollen! Natürlich sind alle gespannt auf das Kommende, aber die "Mitwisser" tun dem Airport sicher den größeren Gefallen, einfach so lange "dicht" zu halten, bis eine Entscheidung offiziell wird. Zumindest für die öffentliche Diskussion vertraulicher Informationen sollte gelten: genießen und schweigen.

[Martin]

Ich denke, hier ist auch alles gesagt, was zu diesem Thema zu sagen ist.
Daher -Thread closed-