15.07.2013 |
Ferienbeginn in NRW: Airport Weeze erwartet rund 450.000 Urlauber Am kommenden Freitag, dem 19. Juli - der letzte Schultag in Nordrhein-Westfalen - rechnet der Airport mit mehr als 8.000 Fluggästen. Am gesamten Ferienstart - Wochenende erwartet man am drittgrößten Flughafen in Nordrhein - Westfalen rund 28.000 Fluggäste. Der auch bei den Niederländern beliebte Airport ist bereits seit Ende Juni im Hochsaison – Modus. Im Süden Hollands hieß es nämlich bereits vor drei Wochen „schulfrei!“. Wegen der unterschiedlichen Ferienzeiten in den Niederlanden und NRW dauert die Sommer - Hochsaison in Weeze fast 10 Wochen. In diesem Zeitraum starten und landen am Airport Weeze an jedem Tag rund 70 Jets. 59 Nonstop-Ziele in 17 Ländern werden in diesem Sommer in jeder Woche mehrmals angesteuert. Die größte LowCost Airline Europas, Ryanair, bietet auch 2013 das größte Flugsortiment in Weeze an: Die neun in Weeze stationierten Jets starten in diesem Sommer zu insgesamt 57 Destinationen. Acht Ziele werden in dieser Sommersaison erstmals angeflogen, darunter auch Sonnenklassiker wie Paphos auf Zypern, die griechische Insel Korfu sowie Rijeka an der kroatischen Küste. Neben den Low Cost – Flügen der Ryanair startet Airberlin auch 2013 wieder dreimal in der Woche nach Mallorca. Überwiegend niederländische Gäste befördert die Transavia – sie haben Pauschalreisen gebucht und fliegen nach Palma oder Burgas. Die renommierte türkische Fluggesellschaft Tailwind fliegt für deutsche und niederländische Touristikunternehmen jeweils am Dienstag und am Sonntag von Weeze nach Antalya. Flughafenchef Ludger van Bebber sagte: „In diesem Sommer können sich unsere Urlaubsgäste über mehr als 40 Sonnenziele am Mittelmeer oder Atlantik freuen. Wer möchte, kann diesmal sogar unter 12 Urlaubsinseln wählen. Unser gesamtes Airport – Team freut sich auf viele niederländische und deutsche Fluggäste.“
Quellen: Airport Weeze, pro:niederrhein (MP) |
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07.07.2013 |
Passagierzahlen am Airport Weeze steigen in der ersten Jahreshälfte um 16 % Zu diesem Erfolg hat wiederum der größte Anbieter am Airport Weeze beigetragen: Die erfolgreiche europäische LowCost Airline Ryanair hat im Frühjahr den neunten Jet in Weeze stationiert und fliegt wöchentlich insgesamt 57 Ziele in Europa und Nordafrika an. Bergerac, Paphos, Korfu, Santander, Rijeka, Vilnius und Oslo Rygge sind dabei neue Flugziele im Ryanair-Flugprogramm ab Weeze. Nach Agadir, Fes und Marrakesch bietet Ryanair nun erstmals auch Oujda und Tanger im Norden Marokkos an. Mit fünf Destinationen und bis zu 13 wöchentlichen Flügen zählt der Airport Weeze inzwischen zu den größten deutschen Anbietern von Marokkoflügen. Zu der erfreulichen Halbjahresbilanz hat auch das klassische Ferienflugsegment mit den Flügen von airberlin, Transavia und Tailwind beigetragen. Flughafenchef Ludger van Bebber sagte: „Mit diesem überaus positiven Halbjahresergebnis sind wir sehr zufrieden. Damit liegen wir deutlich über der durchschnittlichen Verkehrsentwicklung an den deutschen Verkehrsflughäfen. Zum Jahresende erwarten wir nun mehr als 2,4 Mio. Fluggäste und einen weiterhin zweistelligen Zuwachs.“
Quellen: Airport Weeze, pro:niederrhein (MP) |
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03.07.2013 |
Airport begrüßt Pläne der EU-Kommission
Der Flughafen Weeze wird weitestgehend privatwirtschaftlich betrieben und hat im Gegensatz zu anderen Regionalflughäfen noch nie irgendwelche Zuwendungen bekommen, die nicht rückzahlungspflichtig sind. Im Gegenteil, die einzige Unterstützung von Seiten der Öffentlichen Hand, die der niederrheinische Airport in der Anfangsphase bekommen hat, ist ein Kredit vom Kreis Kleve zu marktüblichen Zinsen. Vor dem Hintergrund der derzeit sehr niedrigen Zinssätze dürfte der Kreis sogar ein gutes Geschäft machen, und zwar auf Kosten des Flughafens. Als die Kreiskredite Mitte des letzten Jahrzents bewilligt wurden, waren die Zinssätze deutlich höher. Diese damals vereinbarten hohen Zinssätze muss der Flughafen auch heute noch aufbringen, sei es durch Rückzahlung oder Übertragung von Gesellschaftsanteilen. Eine derartig hohe Verzinsung würde der Kreis für sein Geld heute nicht mehr annähernd bekommen. Damit profitiert der Kreis auch finanziell vom Flughafen, und nicht umgekehrt. |
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