(Andernfalls: einfach ignorieren!)
Deshalb hier von http://www.airport-weeze.de :
GrußHerzlich willkommen am jüngsten Airport Europas !
Pressemitteilung der
Niederrheinischen Industrie- und Handelskammer zu Duisburg
Unternehmen betrachten den Airport Weeze nach wie vor als wichtigen Wirtschaftsfaktor für die Region
Angesichts der momentanen Entwicklung am Airport Weeze, der von der Einstellung des Flugbetriebes des Low-Cost-Carriers V-Bird negativ beeinflusst ist, wird allzu leicht übersehen, welch enormes Potenzial sich der Flughafen in den nur eineinhalb Jahren, die er sich am Markt befindet, erschlossen hat und welche hoffnungsvollen Perspektiven der Airport für die gesamte Region nach wie vor bietet.
Um das Potenzial und die wirtschaftliche Bedeutung des Flughafens für die Region abzuschätzen, hat die Niederrheinische IHK gemeinsam mit den Kamers van Koophan-del Limburg-Noord und Centraal Gelderland Anfang Oktober d. J. eine Unternehmensbefragung gestartet. Die ersten Rückläufe der Fragebögen zeigen deutlich die hohe Akzeptanz, die der Flughafen bereits in den ersten eineinhalb Jahren bei den Unternehmen der Region gewonnen hat und verweisen damit gleichzeitig auf die wirtschaftliche Bedeutung, die der Infrastruktur Flughafen zukommt. Trotz der in den ersten Monaten nach Aufnahme des Flugbetriebes noch zum Teil stark improvisierten Verkehrserschließung und üblicher Startschwierigkeiten sind inzwischen fast
1 Mio. Passagiere von Weeze aus gestartet/gelandet. Diese Bilanz hat alle Erwartungen übertroffen. Denn für die Jahre 2003/2004 war in den Prognosen von max. 360.000 Fluggästen ausgegangen worden.
Von den 20 größten Betrieben mit zusammen rund 7.200 Beschäftigten in der Region, die bis heute an der Befragung teilgenommen haben, wurden im vergangenen Jahr insgesamt 2.200 Flüge gebucht. Dabei wählten diese Unternehmen 650 mal den Airport Weeze als Start- und Landebasis. Einzelne Unternehmen dieser Gruppe buchen bereits mehr als 90 % ihrer Flugreisen ausgehend vom Airport Weeze. Dabei zeigt die erste Durchsicht der Fragebögen, dass viele Potenziale des Flughafens noch gar nicht erschlossen wurden.
Die bislang vorliegenden Fragebögen geben Hinweise auf interessante zusätzliche Destinationen. Sie zeigen auch, dass gerade für die Verbindungen nach Berlin, München oder Italien eine große Nachfrage besteht, die diese Verbindungen nach dem Rückzug von V-Bird für andere Fluggesellschaften interessant machen wird. Bereits einige Monate vor den finanziellen Turbulenzen von V-Bird hatte beispielsweise Ryanair angekündigt, parallel zu V-Bird die italienische Hauptstadt Rom als Ziel von Weeze aus anzubieten. Auch dieses zeigt, dass unabhängig von der Anbieterstruktur ein erhebliches Potenzial für einen Flughafen in Weeze besteht.
Die Niederrheinische IHK bedauert, dass die erste Pleite eines Low-Cost-Carriers in Deutschland ausgerechnet den Flughafen in Weeze getroffen hat. Die Entwicklungen um V-Bird werden den Flughafen sicherlich in den kommenden Monaten in seiner Entwicklung hemmen. Nach Einschätzung der Niederrheinischen Industrie- und Handelskammer sind die Umfeldbedingungen des Flughafens dennoch geeignet, um sich unabhängig vom jeweiligen Anbieter einer Flugleistung am Markt positionieren zu können. Die vorläufigen Ergebnisse der Untersuchung zeigen weiter, dass die befragten Unternehmen den Flughafen insbesondere aufgrund der günstigen Kostenstruktur, der regionalen Nähe und schnellen Erreichbarkeit schätzen.
Die Unternehmen machen in den bislang ausgewerteten Fragebögen deutlich, dass der Flughafen ein wichtiger Standortfaktor ist und neben positiven wirtschaftlichen Effekten auch zusätzliche Unternehmensansiedlungen erwarten lässt. Entsprechend einer ersten Sichtung der Ergebnisse der Befragung geht mehr als die Hälfte der Unternehmen davon aus, dass sie von einer positiven Entwicklung des Flughafens unmittelbar profitieren wird. Auch diejenigen Unternehmen, die bislang keinen Gebrauch vom Flughafen gemacht haben, sehen in ihm einen positiven Nutzen für die Region und damit für ihren Unternehmensstandort.
Die aufgeführten ersten Ergebnisse aus der Befragung beziehen sich auf eine erste Durchsicht der bis zum 18.10.04
aus Deutschland eingegangenen Fragebögen. Die Kamer van Koophandel Limburg-Noord kommt für die bei ihr eingegangenen Fragebögen der niederländischen Unternehmen zu vergleichbaren Aussagen. Interessant ist insbesondere, dass es hinsichtlich der Nutzung des Flughafens offenbar keine Grenze mehr gibt. Die Unternehmen betrachten den auf deutscher Seite liegenden Flughafen als wichtigen Wirtschaftsfaktor für ihren Standort, der dazu beiträgt, das grenzüberschreitende Investitionsklima zu verbessern.
Die Niederrheinische IHK hat in der Vergangenheit immer wieder auf die besondere regionalwirtschaftliche Bedeutung und das in der Grenzregion liegende ökonomische Potenzial des Flughafens hingewiesen. Mit verschiedensten Stellungnahmen und zuletzt mit einem Gutachten zur Verkehrsanbindung des Airport Weeze hat sie sich für den Ausbau der Infrastruktur des Airports eingesetzt.
Die gemeinsam mit den Kamers van Koophandel Gentraal Gelderland und Limburg-Noord durchgeführte Unternehmensbefragung wird in Kürze komplett ausgewertet. Umfassende Ergebnisse werden jedoch nicht vor Januar 2005 vorliegen.
Niederrheinische Industrie- und Handelskammer zu Duisburg
wolke7
