Zu: Nachtflug auf NRN

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NRZ Fr. 7.1.2005

Kein Nachtflug für Fracht

POLITIK / CDU-Politiker formulierten ihre Ziele für die Landtagswahl im Mai. Angestrebt wird der Regierungswechsel.

KREIS KLEVE. Die Politik macht Helmut Linssen Spaß. Immer noch. Darum will er weitermachen. Aber nicht nur aus diesem Grund: "Mich interessiert, einmal Mitglied einer Regierungspartei zu sein", schmunzelt der Landtagsvize-Präsident, der aus der Oppositionsrolle raus will. Nicht nur er: "50 Prozent plus X", formulierte CDU-Kreisparteichef Ronald Pofalla das gesteckte Kreisziel seiner Partei für die Landtagswahl am 22. Mai.

Regierungswechsel nach 39 Jahren
Nach 39 Jahren sei ein Regierungswechsel auf Landesebene dringend erforderlich, finden Ronald Pofalla und die Landtagsabgeordneten und -kandidaten Helmut Linssen und Manfred Palmen.

"Mehr Arbeit - mehr Bildung - mehr Staat"- formuliert Helmut Linssen die zentralen Wahlkampfthemen. Weniger Gegenwartskonsum, mehr in die Zukunft investieren, müsse das Gebot der Stunde sein. Nur über mehr Arbeit, bessere Rahmenbedingungen und mehr Steuereinnahmen könnten Mittel für mehr Bildung und mehr Soziales bereitgestellt werden.

Solide, seriös, ehrlich - das seien die Merkmale der CDU-Politik, betont Manfred Palmen. Damit sollten die Wählerinnen und Wähler - immerhin 250 000 im Kreis Kleve - überzeugt werden: "Weil wir in diesem Wahlkampf vorher sagen, was wir nachher angehen." Einer der wichtigsten Schritte ist für ihn die "echte" Ganztagsschule. Dazu würden 4000 Lehrer mehr eingestellt, 200 Millionen Euro seien zusätzlich erforderlich. Die müssten durch Umschichtungen und Streichungen im kommenden Haushalt bereitgestellt werden.

Ein Kreisthema sprachen die Landespolitiker an: Nachtflug auf dem Airport Niederrhein. Dem erteilt die CDU eine klare Absage: "Wir sehen nicht nur die wirtschaftlichen Interessen, sondern auch den Lärmschutz", so Linssen. Das Thema Frachtflug sei eine "Phantomdiskussion". Der Airport Köln habe dafür eine Rund-um-die Uhr-Genehmigung, für Laarbruch bestehe keine Chance, keine Notwendigkeit.

Zum Thema Sparkassenfusion im Kreis halten sich Helmut Linssen und Manfred Palmen - beide im Verwaltungsrat der Klever Sparkasse vertreten - ebenfalls zurück: "Das muss von unten in den Sparkassen wachsen." Manfred Palmen betont: "Ich habe die Interessen der Stadt Kleve keineswegs aus den Augen verloren."

Ob sie sich - im Falle eines Regierungswechsels - für Ministerposten interessieren, dazu schwiegen die Abgeordneten: "Der Bär muss erst erlegt werden, bevor das Fell verteilt wird", lässt sich Linssen entlocken. Nur Ronald Pofalla sagt klipp und klar: "Wenn man einen solchen Schritt geht, muss man landespolitisch angedockt sein, sprich ein Mandat haben." Und das hat er bekanntlich im Bundestag.
07.01.2005 GABY BOCH

[K-Man]

Das ist sicherlich Ansichtssache, mit der Notwendigkeit. Welcher Ansicht Frau Boch ist wissen wir ja

Vielleicht kann man das Pferd auch andersherum aufzäumen...Die Notwendigkeit besteht im Moment nicht, weil es ein Nachtflugverbot gibt. Möglicherweise würde der ein oder andere Frachtcarrier über eine Nutzung nachdenken, wenn man Nachts (und mit größeren Maschinen) fliegen könnte...

Gruß,
K-Man

[Triple Nickel]

Naturlich gibt es da eien notwendigkeit für nachtflug.

Da mussen kohlen rollen!!

(und wir mussen wat zu spotten haben )

Gruss, Ron

[Diego A. Maradona]

Ob eine Notwendigkeit bestünde, könnte ja erst eine Aufhebung des Nachtflugverbots klären. Dann erst würde sich zeigen, ob das ein oder andere Unternehmen ernsthaft Interesse an Frachtflug von/nach NRN hat und dies auch realisiert.
Die Gefahr, dass die arme Bevölkerung des Niederrheins nicht mehr zum Schlafen kommt ist schon deshalb kaum vorhanden, weil aufgrund der kurzen Landebahn kein großer Hub entstehen kann!

Also wovor, liebe Politik, habt ihr so nen Bammel! Ein wenig Frachtflug mit kleinen bis mittleren Maschinen wird selbst Winnekendonk den Schlaf nicht rauben!!!

..... es sei denn, die Mirja kommt ( aber dann schläft sowieso keiner, denn dann steht jeder am Zaun...)

[ernieundbert1234]

wenigstens nacht´s haben wir ein GRUNDRECHT auf schlafen.
Wer nicht schläft, der wird in seinen Grundrechten eingeschränkt. Demokratie?

[Morpheus]

O please....... how far do you wanna go in searching for reasons to refuse night flying??? This is absolutely nonsense (What about the people who work in nightshifts? Do we also take away there fundamental rights??).

Just find some real good arguments, than this could be a normal discussion.

[Diego A. Maradona]

hör mal ernieundbert, wie absurd soll das eigentlich noch hier werden. Noch son Argument von Ernie und Bert fällt in Ohnmacht.

[Maik]

Die Grundrechte sind im Grundgesetz festgeschrieben. Wer nachlesen möchte - http://www.datenschutz-berlin.de/recht/ ... de.htm#ggI.

Ob eines dieser Grundrechte durch Nachtflug tangiert wird, dürfte ein komplexes juristisches Thema sein.

[Joe Cool]

wenigstens nacht´s haben wir ein GRUNDRECHT auf schlafen.
Wer nicht schläft, der wird in seinen Grundrechten eingeschränkt. demokratie?

Die Grundrechte sind im Grundgesetz festgeschrieben. Wer nachlesen möchte - http://www.datenschutz-berlin.de/recht/ ... de.htm#ggI.

Ob eines dieser Grundrechte durch Nachtflug tangiert wird, dürfte ein komplexes juristisches Thema sein.

Hmmm, weder der Suchbegriff "Nachtflug" noch der Suchbegriff "Schlaf" taucht im Grundgesetz der Bundesrepublik Deutschland auf.....

Irgendwas haust du da durcheinander, Sesamstrassenfreund...

Joe

[justaworker]

Dauernder gewaltsamer Schlafentzug ist eine Folter.
Nun, die Definitionen weichen da garnicht so weit voneinander ab.
Allerdings kann auch ich bei bestem Willen keinen Zusammenhang zwischen Nachtflug und dauerhaftem, gewaltsamen Schlafentzug finden.
Um einmal die Likör-Messungen heranzuziehen: Laut Aufzeichnungsprotokoll scheinen ja auch die frühmorgendlichen Milchlastkraftwagen und die mit Schlachtvieh beladenen Traktoren auf dem Weg zum Schlachthof, die Pendler auf dem Weg zur Arbeit und viele andere Lärmerzeuger einem Lärmpegel von Überfliegern zu erreichen.

[NRN-Fan]

nun zu der Absage der CDU ist doch eigentlich nur zu sagen..

Es stehen Wahlen vor der Türe...

und mit dieser Aussage macht man sich freunde.. da man sich ja imo beruhigt so weit aus dem Fenster legen kann mit dem Ausspruch Nachtflug "nein"..

da man doch weiß das es ja auch an die andere Seite der Grenze gibt und hier ist imo die Aussage aus NL nein..

So und sollte NL irgendwann mal ja sagen, was kommen wird.. nur wann weiß keiner.. Kann die CDU immer noch umschwencken "unter dem Motto, was geht mich mein geschwätz von gestern an"

also Politik Life..

hoffentlich bleiben wir nun auch bei dem Thema, würde mich freunen

[Oliver]

"Tut dat Not " das Ihr euch so aus der Reserve locken lasst?

Weniger (Antworten ) ist manchmal mehr! (Erfolg )

Olli

[BWAirlines]

@ernie und bert

You're from stopp-laarbruch..
Well.. Laarbruch was closed in 1999.. So that was the end of waking up during night flights... Civil aircraft are not something what you'd wake up for... I think most people will sleep though an overflying (silent) aircraft.
And.. Do you want a better economy? Well.. accept night flights.. You'll see it has impact on the economy (positive).
And I reckon (can somebody confirm) that IF there'll be night flying there are just a few movements. A fraction of daytime operations. There is nothing to worry about in this case..

[ernieundbert1234]

Artikel 3
[Gleichheit vor dem Gesetz; Gleichberechtigung von Männern und Frauen; Diskriminierungsverbote]
(1) Alle Menschen sind vor dem Gesetz gleich.

(2) Männer und Frauen sind gleichberechtigt. Der Staat fördert die tatsächliche Durchsetzung der Gleichberechtigung von Frauen und Männern und wirkt auf die Beseitigung bestehender Nachteile hin.


(3) Niemand darf wegen seines Geschlechtes, seiner Abstammung, seiner Rasse, seiner Sprache, seiner Heimat und Herkunft, seines Glaubens, seiner religiösen oder politischen Anschauungen benachteiligt oder bevorzugt werden. Niemand darf wegen seiner Behinderung benachteiligt werden.

Warum fürfen die Holländer 2 Stunden mehr schlafen?

genauso wie ich rechnen kann, kann ich auch lesen. nur schreiben und labbern um des labberrns willen tue ich nicht. Ich weiß wovon ich reden. Eine änderungsgemehmigungsbescheid ohne erstgenehmigung ist ungesetzlich

[Kleve88]

Herjeh, wie arm ist Stopp-Laarbruch mittlerweile dran, dass sie sich deutsche Grundgesetze zusammenkratzt und sich darauf irgendwas einbildet, sodass sie die armen sind.

@ernieundbert

Du und deine Kollegen reden von Lärmbelästigung! Fahr bitte mal nach Amsterdam Schiphol, Paris Charles de Gaulle oder London Heathrow und erst DANN werdet ihr wissen, was Lärm ist! Aber wegen ein paar duzend Flugbewegungen in NRN solch einen Aufstand zu machen... kindisch und kleinkarriert.

Nur mal so als Info: Das was in NRN derzeit an einem Tag abgeht wickelt Heathrow in 15min ab!

@Oliver

Nee, aus der Reserve bin ich nicht. Wenn das so wäre, wär Holland in Not