@Diego: Arbeitest Du irgendwie in der PR-Abteilung von Ryanair? Irgendwie hört sich das fast so an wie eine Presseerklärung von denen. Fehlen nur noch Sätze wie: "Gesunde Iren lassen sich nicht krank machen", aber der Rest... manmanman... ich hab da so meinen VerdachtDiego A. Maradona hat geschrieben:
Die Gemeinde Sonsbeck greift in meine persönliche Freiheit ein!
Deswegen fordere ich die Schließung aller Firmen im Gewerbegebiet!!
Lasst auch ihr euch nicht schädigen und schließt euch mir an! Zusammen werden wir es schaffen!
Gemeinde Sonbeck will gegen den AP Klagen
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NiesiausBo
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ernieundbert1234
deutsch und Deutsch? ist das wichtig?
Englisch und English?
wenn Ihr wollt, dass ich alles über das Rechtschreibprogramm laufen lass, kann ich dieses tuen. Die zeit ist mir aber zu wichtig. Ähm, inwiefern ist Kerosin ein Problem für Sonsbeck? Die (wenigen)"Bürger", die noch in Sonsbeck nicht mit dem mehrverkauf ihrer Brötchen durch den Flugplatz Laarbruch Gewinn machen fragen sich, ob Ihr Fischteich durch ablassen von Kerosin oder nur durch den Trichter, in dem wir uns ja nun mal befinden, Ölspuren bekommen. ( das is en´ Satz wa fast wie der Vorredner in Nederländischem Platt)
Ach, und bitte Ernie, aktiviere den BBCode ( was ist das? bin froh im einfingersuchsystem, dass ixch es geschaft habe meinen computer anzubekommen) und ich spocken platt wie ine sesamstraet und lasst uns dieses forum doch eröffnen hab nix dagegen und nu zähle doch wieder die SChlechtschreibfehlers wense spaß has
Englisch und English?
wenn Ihr wollt, dass ich alles über das Rechtschreibprogramm laufen lass, kann ich dieses tuen. Die zeit ist mir aber zu wichtig. Ähm, inwiefern ist Kerosin ein Problem für Sonsbeck? Die (wenigen)"Bürger", die noch in Sonsbeck nicht mit dem mehrverkauf ihrer Brötchen durch den Flugplatz Laarbruch Gewinn machen fragen sich, ob Ihr Fischteich durch ablassen von Kerosin oder nur durch den Trichter, in dem wir uns ja nun mal befinden, Ölspuren bekommen. ( das is en´ Satz wa fast wie der Vorredner in Nederländischem Platt)
Ach, und bitte Ernie, aktiviere den BBCode ( was ist das? bin froh im einfingersuchsystem, dass ixch es geschaft habe meinen computer anzubekommen) und ich spocken platt wie ine sesamstraet und lasst uns dieses forum doch eröffnen hab nix dagegen und nu zähle doch wieder die SChlechtschreibfehlers wense spaß has
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Kleve88
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Bitte dringend um Langenscheidtsernieundbert1234 hat geschrieben:Ach, und bitte Ernie, aktiviere den BBCode ( was ist das? bin froh im einfingersuchsystem, dass ixch es geschaft habe meinen computer anzubekommen) und ich spocken platt wie ine sesamstraet und lasst uns dieses forum doch eröffnen hab nix dagegen und nu zähle doch wieder die SChlechtschreibfehlers wense spaß has
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Maik
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Sowas hab ich erwartet.ernieundbert1234 hat geschrieben:Die (wenigen)"Bürger", die noch in Sonsbeck nicht mit dem mehrverkauf ihrer Brötchen durch den Flugplatz Laarbruch Gewinn machen fragen sich, ob Ihr Fischteich durch ablassen von Kerosin oder nur durch den Trichter, in dem wir uns ja nun mal befinden, Ölspuren bekommen.
Die Frage ("ob Ihr Fischteich durch ablassen von Kerosin [...] Ölspuren bekommen") kann ich beantworten: Ganz bestimmt nicht! Mit ein bisschen Recherche wäre den geneigten, fischbeteichten Sonsbeckern bekannt, dass die Flugzeugtypen, die in Weeze verkehren, zum größten Teil überhaupt nicht in der Lage sind, Kerosin abzulassen...
Über das Ablassen und Nicht-Ablassen von Kerosin könnte man eine längere Abhandlung schreiben - ich belasse es aber erstmal hierbei.
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Kleve88
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@K-Man
Manche Flugzeuge (z.B. 767 glaub ich) können im Notfall Kerosin ablassen, um bei einer Notlandung das Gewicht zu verringern.
Aber Kerosin im Landeanflug abzulassen wäre so sinnvoll wie ein Zug, der immer 200m vor jedem Bahnsteig halten würde.
Hat die Sesamstraße mal wieder 1 und 1 zusammengezählt und ist dabei auf 3 gekommen.
Manche Flugzeuge (z.B. 767 glaub ich) können im Notfall Kerosin ablassen, um bei einer Notlandung das Gewicht zu verringern.
Aber Kerosin im Landeanflug abzulassen wäre so sinnvoll wie ein Zug, der immer 200m vor jedem Bahnsteig halten würde.
Hat die Sesamstraße mal wieder 1 und 1 zusammengezählt und ist dabei auf 3 gekommen.
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K-Man
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Das das möglich ist weiß ich (Flugzeugfan seit dem 6. LebensjahrKleve88 hat geschrieben:@K-Man
Manche Flugzeuge (z.B. 767 glaub ich) können im Notfall Kerosin ablassen, um bei einer Notlandung das Gewicht zu verringern.
Gruß,
K-Man
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justaworker
Klar wird bei jedem Landeanflug Kerosin abgelassen, denn die Triebwerke werden ja deutlich heruntergefahren. Dadurch dass die Triebwerke natürlich viel lauter sind wenn sie weniger schnell drehen, man aber die strengen Umweltschutzrichtlinien hinsichtlich des Lärmschutzes beachten muss, wird das Kerosin abgelassen um durch Tröpfchenbildung hinter dem Luftfahrzeug eine Art der natürlichen Schallbarriere zu bilden.
Der erwünschte Nebeneffekt, nämlich die Reinigung von Hausdächern und die Unkrautvernichtung am Boden wurden ja bereits mehrfach wissenschaftlich attestiert.
Auch die Betreiber der Kläranlagen und Regenrückhaltebecken freuen sich nach anfänglicher Skepsis zunehmend über den Zugewinn durch Treibstoffrückgewinnung. Im weitesten Sinne fliegen die heutigen Luftfahrzeuge ja sowieso mit einer Form des Bio-Kerosins.
Gerade die Gegend um den ehemaligen RAF-Stützpunkt Laarbruch freut sich über die nicht unerheblichen Bodenschätze, welche zu Zeiten der britischen Streitkräfte angelegt wurden. Hier wurden gar Senkrechtstarter vom Typ Harrier verwendet, welche durch geschickte Schublenkung in der Lage waren den abgelassenen Treibstoff bis tief in den Boden zu drücken und so dauerhaft vor störenden Umwelteinflüssen zu bewahren.
Wer Ironie findet darf sie behalten, Fehler ebenso
Der erwünschte Nebeneffekt, nämlich die Reinigung von Hausdächern und die Unkrautvernichtung am Boden wurden ja bereits mehrfach wissenschaftlich attestiert.
Auch die Betreiber der Kläranlagen und Regenrückhaltebecken freuen sich nach anfänglicher Skepsis zunehmend über den Zugewinn durch Treibstoffrückgewinnung. Im weitesten Sinne fliegen die heutigen Luftfahrzeuge ja sowieso mit einer Form des Bio-Kerosins.
Gerade die Gegend um den ehemaligen RAF-Stützpunkt Laarbruch freut sich über die nicht unerheblichen Bodenschätze, welche zu Zeiten der britischen Streitkräfte angelegt wurden. Hier wurden gar Senkrechtstarter vom Typ Harrier verwendet, welche durch geschickte Schublenkung in der Lage waren den abgelassenen Treibstoff bis tief in den Boden zu drücken und so dauerhaft vor störenden Umwelteinflüssen zu bewahren.
Wer Ironie findet darf sie behalten, Fehler ebenso
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PMI-01
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Diego A. Maradona
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Hey, bald besucht Bush Sonsbeck, wegen den Ölvorkommen!! Wenn er seine AirForce One nicht ganz betankt, dann kann er sogar in Weeze landen. Oder er lässt halt ganz locker in bester Cowboy-Manier ein wenig Treibstoff über Sonsbeck ab.
@niesi:
Muss dich enttäuschen, bin nicht von Ryanair. Aber, liebe Ryanair-Leute, wenn ihr mal nicht mehr weiterwisst und keinen Spruch mehr parat habt, fragt mich! Adresse über die Moderatoren!!!
@ justaworker:
Wo war ich, Block 60?? Hört sich verdammt nach dem Thema an, wegen dem ich hier schonmal Ärger bekam?
@niesi:
Muss dich enttäuschen, bin nicht von Ryanair. Aber, liebe Ryanair-Leute, wenn ihr mal nicht mehr weiterwisst und keinen Spruch mehr parat habt, fragt mich! Adresse über die Moderatoren!!!
@ justaworker:
Wo war ich, Block 60?? Hört sich verdammt nach dem Thema an, wegen dem ich hier schonmal Ärger bekam?
SVM
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Diego A. Maradona
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eagle
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Diego A. Maradona
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