Shannon - Weeze starts 03 May 05
Moderatoren: Markus, Rolf
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Marek
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Ist das so ohne weiteres erlaubt im Terminal zu campen? Wenn ja können wir ja mal eine Forum-Night in Shannon abhalten!! Wer ist dabei? Wer macht das Lagerfeuer?
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Ich war zwar noch nicht in Irland,aber wenn das Bier dort genauso teuer ist wie in England,sollten wir das lieber sein lassen. Für solche Aktionen sind Osteuropäische Flughäfen glaube ich besser geeignet.Da ist der Suff wenigstens noch bezahlbar!
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Ich war zwar noch nicht in Irland,aber wenn das Bier dort genauso teuer ist wie in England,sollten wir das lieber sein lassen. Für solche Aktionen sind Osteuropäische Flughäfen glaube ich besser geeignet.Da ist der Suff wenigstens noch bezahlbar!
Saludos,
Marek!
Marek!
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tosch19
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Gehört jetzt zwar auch nicht zum thema SNN sonder zum thema camping am airport. Der bericht wurd im HI forum gepostet
Stansted by night
Wenn die Billigflieger träumen...
Nachtschicht am Drehkreuz von Billigfluglinien wie Ryanair, easyJet und Germanwings
Seite 1 von 5
Stansted - "Wo ist der Big Ben?" Die Finnin Renja Kivikoski (50) ist zum ersten Mal in England - und enttäuscht. Eine hell beleuchtete Abflughalle, die Schalter geschlossen. Kein Big Ben, nur gelbe Leuchtreklamen und blaue Monitore mit Abflugzeiten nach Kopenhagen, Berlin, Jerez und Glasgow. Es ist 2 Uhr morgens hier auf dem Flughafen Stansted, rund 60 Kilometer nordöstlich vom Londoner Stadtzentrum. Die weiße Halle mit der gewaltigen Stahlkonstruktion an der Decke wirkt verlassen. Der letzte Flug ging schon vor Stunden. Es ist still, nur hin und wieder surrt etwas, ein Reinigungswagen fährt vorbei.
Erst auf den zweiten Blick sieht man sie: Hunderte von Schlafenden, gekrümmt auf Bänken und Stühlen, in Schlafsäcken ausgestreckt auf dem Steinboden. Sie kauern sich auf ihrem Koffer zusammen, lehnen aneinander oder betten den Kopf auf dem Gepäck. Brillen sind verrutscht, Frisuren zerzaust und die Hemden zerknittert. Im linken Teil der Halle, auf einer großen Fläche mit Bankreihen, liegen und sitzen die Menschen - ein Haufen schlummernder Wartender. Einige haben sich ein ganz eigenes Plätzchen gesucht, lümmeln sich in Ecken, unter Theken oder verstecken sich hinter Stellwänden. Sonnenbrillen und Masken sollen vor dem grellen Licht schützen, zusammengeknüllte Pullover den Nacken stützen.
Stansted, das Drehkreuz von Billigfluglinien wie Ryanair, easyJet und Germanwings, Ausgangspunkt für Flüge in 29 Länder, wird nachts zum Schlafplatz für seine Passagiere. Denn das Billigticket hat oft seinen Preis: stundenlange Aufenthalte im Flughafengebäude. Wer heute Nacht hier ist, will nicht nach London, sondern oft ganz woanders hin. Die Billigflieger nehmen ungewöhnliche Routen quer durch Europa in Kauf, um Geld zu sparen - und landen immer wieder in Stansted.
So wie Maria Ainsa (23) und ihre Freunde aus Valencia. Für insgesamt rund 200 Euro pro Person haben sie jeder sechs Flüge gebucht. Sie wollen nach Berlin und Stockholm - und machen dabei drei Mal in Stansted Halt. Heute Nacht warten sie sechs Stunden auf ihren Weiterflug. Sie halten sich mit einem Kartenspiel und Sekt aus Plastikbechern wach, denn es gibt etwas zu feiern. Miguel und Patricia werden 24. "Nicht der beste Ort für eine Geburtstagsparty, aber ich freu' mich auf den Urlaub", sagt Patricia. Maria Rojo (23) sitzt neben ihr auf einer Isomatte und lehnt den Kopf an ihren Reiserucksack. "Heute Nacht bereuen wir es noch nicht. Aber in zehn Tagen, wenn wir zum dritten Mal hier sind, bestimmt", meint sie und gähnt. Die größte Sorge der fünf: das Gepäck zu verlieren und deshalb den Anschlussflug zu verpassen.
Für Anschlüsse übernehmen die meisten Billigflugunternehmen keine Garantie. In den Beförderungsbestimmungen von Ryanair und easyJet zum Beispiel wird von Weiterflügen abgeraten. Aber die Verlockung des Billigfliegens ist einfach zu groß. Viele Passagiere planen deshalb lange Wartezeiten von vornherein ein oder nehmen das Risiko, zwischen zwei Flügen wegen einer Verspätung unfreiwillig auf einem Flughafen zu stranden, auf sich.
"Bisher hat alles gut geklappt", berichtet die Finnin Renja Kivikoski, die noch nie den Big Ben gesehen hat. Ihr Partner Yrjo Lundström (56) erzählt: "Ich habe im Flugzeug einen Weißwein aus Chile bestellt und einen Rotwein aus Südafrika bekommen, aber sonst war der Flug sehr angenehm." Er und Renja schauen sich an und kichern. Rund 60 Euro hat das Paar für seine Flüge von Tampere nach Jerez bezahlt - ein Schnäppchen. Die Lehrerin und der Umweltmanager hätten auch mehr ausgegeben, doch eine direkte Verbindung gibt es für ihre Route nicht, erklärt Yrjo.
Und so sitzen sie heute Nacht also sieben Stunden lang hier auf einer der Bänke im mittleren Teil der Abflughalle Stansted. Neben ihnen mümmelt ein Mädchen in einem Schlafsack, gegenüber sitzt ein Mann, den Kopf zurückgelehnt, den Mund leicht geöffnet, leise schnarchend. "Eine Hotelübernachtung hat sich zeitlich nicht gelohnt", erklärt Yrjo und fügt nach einer Pause hinzu: "Mal sehen, wie wir die Nacht überstehen, vielleicht sind wir auch zu alt für so was."
Tatsächlich, wenn man sich in der Halle umsieht, gehören Yrjo und Renja zu den Ältesten. Die gediegene Übernachtung in einem Hotel in der Umgebung gäbe es ab 35 Euro pro Person. Viele wählen die günstigere Variante. Wer Isomatte, Schlafsack und Augenmaske dabei hat und eine der Flughafenduschen für rund 7 Euro nutzt, schläft in der Stansteder Schalterhalle immerhin auf hohem Campingniveau. Und auch fürs Wachbleiben haben einige vorgesorgt. In einer Ecke spielt ein junger Mann ein Geschicklichkeitsspiel, balanciert einen Kreisel auf einem Seil auf und ab. Neben ihm liegt seine Freundin im Schlafsack, den Kopf auf ein Kissen gebettet, und liest.
Ein Dutzend anderer Nachtschwärmer sitzt in einem Bistro, das 24 Stunden geöffnet hat. Nur einer hat sich in die kleine Spielhölle daneben verirrt, in der die Automaten sonst verwaist vor sich hin dudeln. Die Rollläden der Boutiquen sind runter gezogen.
Tagsüber tummeln sich hier Zehntausende. Über 21 Millionen Passagiere hatte Stansted im letzten Jahr; der Flughafen zählt sich zu den vier größten Englands und den fünfzig betriebsamsten der Welt. Und er soll noch größer werden. Jährlich 25 Millionen Passagiere und eine zweite Startbahn sind von 2012 an geplant. Noch in diesem Jahr eröffnen Ryanair und Turkish Airlines neue Routen nach Santiago de Compostela, Antalya und Istanbul. Zur Zeit sind die beliebtesten Flugziele von Stansted aus Dublin, Rom, Edinburgh, Frankfurt/Main und Glasgow.
Nach Glasgow wollen auch Luke (19) und Gareth (18). Wenn alles klappt, trennen sie jetzt noch vier Stunden Wartezeit und eine Stunde Flug von ihrem Ziel. Nach einer fünfstündigen Busreise von Swansea in Wales hierher, sind sie schon jetzt erschöpft. Aber für ein Spiel ihrer Rugbymannschaft würden sie nun mal alles tun. Eingehüllt in eine Walesflagge sitzt Luke mit dem Rücken an die Wand gelehnt und nippt an einer Dose eines "Wachmachergetränks". Die letzten Stunden haben er und Gareth mit Musikhören und Fachsimpeln über Rugby verbracht. "Das Spiel gegen Schottland gewinnen wir mit links", meint Gareth. Um das Match zu sehen, haben sich die beiden für zwei Nächte in einer Jugendherberge in Glasgow eingemietet. Danach geht es gleich wieder zurück nach Stansted. Die Flüge für insgesamt rund 70 Euro pro Person sind das günstigste an dem Ausflug, erklärt Luke.
Luke und Gareth sind nicht die einzigen, die mit einem Billigflug ihrer Mannschaft folgen. Colin vom Reinigungspersonal wird nie die Nacht vergessen, als die schottischen Rugbyfans da waren. Schottland hatte gewonnen, und die Fans feierten ausgelassen. Irgendwann schliefen sie dann auch auf den Bänken und Stühlen ein. "Dabei haben sie wohl ganz vergessen, dass sie unter ihren Kilts nichts anhaben. Es war zum Schreien", erinnert sich Colin schmunzelnd.
Er mag die Nachtschicht. "Man kann ganz in Ruhe arbeiten und erlebt oft lustige Geschichten." So erwischt der Sicherheitsdienst immer wieder Paare, die in den Toiletten nach etwas Privatsphäre suchen. Einmal wurde gar ein Mädchen aufgegriffen, das lachend - und nackt - durch die Halle rannte. "Alle, die hier sind, haben etwas besonderes vor oder hinter sich", lautet Colins Erklärung.
"Mit dem Auto durch Portugal", darauf freuen sich Renja und Yrjo. Gleich wenn sie ankommen, müssen sie den Mietwagen abholen. "Wir können ja im Flugzeug noch schlafen", meint Renja tapfer und streicht sich die Haare glatt. Zwei Stunden später ist auch sie eingenickt. Ihr Kopf liegt auf Yrjos Schulter, er hat sich ein Nackenkissen umgelegt. Vielleicht träumt Renja schon vom Urlaub im Süden. Maria und ihre Freunde machen sich gerade auf den Weg in das Bistro, um einen Kaffee zu trinken. Luke und Gareth lehnen an ihrer Wand und starren stumm vor sich hin.
Schon bald wird Bewegung aufkommen im Meer der Schlafenden. Gelenke werden bewegt, Muskeln gestreckt, Nacken gekreist. "So ab 4.30 Uhr geht es wieder richtig los. Dann ist die Stille vorbei", sagt Colin und blickt etwas wehmütig auf die Schlafenden. Noch ist alles still. Colin startet seinen Reinigungswagen und zieht noch einmal seine Kreise. Ganz vorsichtig, um keinen zu wecken.
Greta Wonneberger, dpa
02.05.2005
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henkjan99
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Wo nicht?Marek hat geschrieben:Ist das so ohne weiteres erlaubt im Terminal zu campen? Wenn ja können wir ja mal eine Forum-Night in Shannon abhalten!! Wer ist dabei? Wer macht das Lagerfeuer?
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Ich war zwar noch nicht in Irland,aber wenn das Bier dort genauso teuer ist wie in England,sollten wir das lieber sein lassen. Für solche Aktionen sind Osteuropäische Flughäfen glaube ich besser geeignet.Da ist der Suff wenigstens noch bezahlbar!
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Kleve88
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@marek
Es ist IMHO erlaubt auf den Flughäfen zu übernachten (für Paxe), die Nachts offen sind. In Paris haben wir das Terminal 3 nach zwei annulierten EasyJet-Flügen mit 200 Leuten besiedelt und keiner hat was gesagt.
In Prestwick werden die übernachtenden Passagiere sogar bewacht. So werden z.B. Besoffene oder wandelnde Jugendgruppen rausgeworfen weil sie nichts am Flughafen zu suchen haben. N-Spotter und ich haben dort zwischen unseren Flügen NYO-PIK und PIK-STN campiert. Sehr bequem da! Stoffgepolsterte Bänke, ja fast Sofas die gerade dazu einladen, eine runde zu pennen.
Allerdings wird PIK derzeit restauriert. Hoffendlich nehmen die die Bänke da nicht weg, denn die wohnliche Atmosphäre (ja, Teppichboden!) lässt einen Night-Stop richtig gemütlich wirken.
Es ist IMHO erlaubt auf den Flughäfen zu übernachten (für Paxe), die Nachts offen sind. In Paris haben wir das Terminal 3 nach zwei annulierten EasyJet-Flügen mit 200 Leuten besiedelt und keiner hat was gesagt.
In Prestwick werden die übernachtenden Passagiere sogar bewacht. So werden z.B. Besoffene oder wandelnde Jugendgruppen rausgeworfen weil sie nichts am Flughafen zu suchen haben. N-Spotter und ich haben dort zwischen unseren Flügen NYO-PIK und PIK-STN campiert. Sehr bequem da! Stoffgepolsterte Bänke, ja fast Sofas die gerade dazu einladen, eine runde zu pennen.
Allerdings wird PIK derzeit restauriert. Hoffendlich nehmen die die Bänke da nicht weg, denn die wohnliche Atmosphäre (ja, Teppichboden!) lässt einen Night-Stop richtig gemütlich wirken.
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NiesiausBo
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@ Diego
In SNN sind auch einige Sicherheitsbeamte durch die Gegend gelaufen. Ich hab mich da wirklich breit gemacht, niemand hat was gesagt.
Als ich mal in STN gepennt habe, haben mindestens 100 Leute auf Isomatten etc. und weitere 100 auf Bänke etc. übernachtet.
Das Bier in Irland ist unterschiedlich teuer.
Ein Pint (immerhin an die 0,6l) beginnt bei 2,85 Euro in günstigen Pubs. In den Szenepubs etc. kostet es um die 4,10€... wenn man allerdings in Bochum in die Stadt geht (Bermudadreieck) oder in die Düsseldorfer Altstadt ist es auch nicht wirklich billiger.
Also Forumsnight auf SNN - allerdings müssen wir für morgens ein Duschplan einrichten
In SNN sind auch einige Sicherheitsbeamte durch die Gegend gelaufen. Ich hab mich da wirklich breit gemacht, niemand hat was gesagt.
Als ich mal in STN gepennt habe, haben mindestens 100 Leute auf Isomatten etc. und weitere 100 auf Bänke etc. übernachtet.
Das Bier in Irland ist unterschiedlich teuer.
Ein Pint (immerhin an die 0,6l) beginnt bei 2,85 Euro in günstigen Pubs. In den Szenepubs etc. kostet es um die 4,10€... wenn man allerdings in Bochum in die Stadt geht (Bermudadreieck) oder in die Düsseldorfer Altstadt ist es auch nicht wirklich billiger.
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Diego A. Maradona
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D-AIHA
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Ich denke eher, Hurling!
In Ennis gibt's ein Hostel, Ü/F 20 € (abbeytouristhostel.com). Wäre auch eine Alternative, ist ein schönes Städtchen mir urigen Pubs. VW Lupo bei drive.fti für 23 € / Tag. Ein Vorschlag für einen "Schnupperkurs Irland".
Slaìnte, Ludger
http://www.ludger-rodermond.de
In Ennis gibt's ein Hostel, Ü/F 20 € (abbeytouristhostel.com). Wäre auch eine Alternative, ist ein schönes Städtchen mir urigen Pubs. VW Lupo bei drive.fti für 23 € / Tag. Ein Vorschlag für einen "Schnupperkurs Irland".
Slaìnte, Ludger
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NiesiausBo
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Ich fand Ennis relativ langweilig... bei dem Hostel kann man ja auch zelten, hab ich auch schon letzte mal drüber nachgedacht, aber ob ich nun da zelte oder im Flughafen penne, ist dann eigentlich auch egal, zumal man ja in Ennis auch schon um 5 Uhr los müsste.
Außerdem Pub und dann fahren... ich weiss ja nicht
Außerdem Pub und dann fahren... ich weiss ja nicht
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D-AIHA
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Diego A. Maradona
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