Telekommunikation: Nur zahlen, was man wirklich nutzt

[heinz-w]

Der privat betriebene Airport Weeze am Niederrhein ist Deutschlands jüngster Flughafen und mit derzeit etwa 50.000 Passagieren monatlich auf dem besten Weg, zu einem Drehkreuz für eine Reihe von Low-Cost-Airlines zu werden.

Um eine ertragreiche Nische im Wettbewerb zu finden, setzt die Betreibergesellschaft Flughafen Niederrhein GmbH dabei auf Gewerbe, das Angebot eines Erlebnis-Flughafens sowie auf ein attraktives Angebot an Billigflügen.
Dabei ist Kostenbewusstsein nötig – und zwar in allen Bereichen. Für die Telekommunikation bedeutet dies, dass sich die Betreibergesellschaft beim Einsatz von vier miteinander vernetzten HiPath-Kommunikationsplattformen von Siemens für eine ganz neue Vorgehensweise entschied. Statt die Systeme zu kaufen oder zu mieten, wird nun nach einem so genannten „Port-Preis-Modell“ mit Siemens nur das an Leistungen abgerechnet, was auch tatsächlich am Flughafen genutzt wird. „Wir waren auf der Suche nach einer zuverlässigen Lösung, die allen am Airport tätigen Firmen eine gute Dienstleistung zur Verfügung stellt, ohne dass wir dafür ins Obligo gehen müssen“, erläutert Ludger van Bebber, Geschäftsführer der Flughafen Niederrhein GmbH. Denn die Fluggesellschaften, Shops, Reisebüros oder Catering-Betriebe auf dem Airportgelände haben keine eigene Telekommunikationsinfrastruktur aufgebaut, sondern beziehen die Telefonservices zentral vom Betreiber. Der hat dabei allerdings mit ständigen Veränderungen zu kämpfen, wenn zum Beispiel neue Kunden hinzukommen oder andere ihre Kapazitäten abbauen.

„Das Port-Preis-Modell von Siemens war überzeugend, weil es für unsere Struktur hier ein logischer und kundenfreundlicher Ansatz ist, der es uns ermöglicht, jedem Kunden exakt die Leistung zu geben und zu berechnen, die er benötigt“, sagt van Bebber. Um den Flughafenkomplex auch hinsichtlich seiner ehrgeizigen Wachstumspläne zukunftssicher zu versorgen, installierte Siemens vier miteinander vernetzte HiPath-Kommunikationsplattformen, die zu Anfang rund 260 Endgeräte bedienen. „Damit versorgen wir alle hier auf dem Flughafengelände ansässigen Unternehmen und Organisationen, angefangen von der Betriebsgesellschaft selbst bis hin zu den Airlines, den Reisebüros, der Luftaufsicht und dem Bundesgrenzschutz“, verdeutlicht Ralf Spahn, Vertriebsleiter bei Siemens Communications (Com). Insgesamt ist das System von vornherein so ausgelegt worden, dass sich bei einem weiteren Ausbau des Flughafens zusätzliche Anforderungen wie zum Beispiel der Betrieb eines Call Centers oder auch Unified Messaging integrieren lassen.
Siemens ist dabei heute nicht nur für die Installation und den Support zuständig, sondern bleibt auch im Besitz der Gesamtlösung und fungiert damit für die gesamte Betriebszeit als alleiniger Ansprechpartner für alle Unternehmen – unabhängig davon, ob es um Erweiterungen, Störungen oder Änderungswünsche geht. Für die Flughafen Niederrhein GmbH bringt dieses Port-Preis-Modell insgesamt den Vorteil, dass keine Investitionen getätigt werden müssen, sondern genau beschriebene Dienste aufwandbezogen bezogen und entsprechend weiter vermarktet werden können. Zudem müssen keine eigenen Personalressourcen für die kontinuierliche Betreuung vorgehalten werden. „Bezahlt wird nur, was die einzelnen Mieter auch in Anspruch nehmen“, bringt Ludger van Bebber den Kosten-Nutzen-Effekt auf einen kurzen Nenner. Ein wesentlicher Kundennutzen liegt zudem in der Flexibilität dieses Konzeptes. Stellt man bei fest vereinbarten Lösungen im Nachhinein fest, dass das gewählte System zu groß oder zu klein für die tatsächlichen Praxisanforderungen geraten ist, haben diesbezügliche Anpassungen in der Regel zusätzliche Investitionen oder finanzielle Verluste für den Kunden zur Folge. Demgegenüber lässt sich das Port-Preis-Modell jederzeit den sich wandelnden Bedürfnissen des Kunden anpassen. „Damit“, so das Fazit von Siemens-Experte Spahn, „entfaltet dieses Modell auch für viele andere mittelständische Unternehmen, die hinsichtlich ihrer Anforderungen permanenten Veränderungen unterliegen, eine hohe Attraktivität.“ Auch die Gebührenabrechnung liegt in den Händen des Dienstleisters. Jeder Einzelkunde zahlt eine monatliche Pauschale für die von ihm genutzte TK-Infrastruktur. Hinzu kommen die Verbindungsgebühren, die naturgemäß monatlich schwanken. „Wir stellen der Betreibergesellschaft dann den Betrag in Rechnung und anhand einer von uns erstellten detaillierten Dokumentation rechnet diese dann mit ihren Mietern ab“, erläutert Spahn das Abrechnungsverfahren.

Ein spezielles Sicherheitskonzept garantiert zudem den Betrieb der Telefonie auch in kritischen Situationen. So wird das System über drei getrennte Zugänge ins öffentliche Netz bedient. Jeder einzelne davon endet auf einem anderen HiPath-System. „Fällt ein Anschluss aus, übernehmen die beiden anderen automatisch den betroffenen Rufnummernkreis. Der Kunde würde das nicht einmal registrieren“, unterstreicht Vertriebsleiter Spahn. Zudem wurde der Mobilfunkcarrier Vodafone neben der Deutschen Telekom AG als zusätzlicher Carrier aufgeschaltet, was wirtschaftliche Vorteile mit sich bringt, aber auch unter dem Aspekt der Sicherheit einen weiteren Pluspunkt darstellt. Spahn: „Für den unwahrscheinlichen Fall, dass alle drei Amtsköpfe gleichzeitig ausfallen, besteht damit noch eine weitere, über ein eigenständiges Medium geführte Verbindung nach außen.“

Weitere Informationen unter:
http://www.siemens.de/hipath [Mittwoch, 20.Juli. @ 11:44:30 CEST]

http://www.visavis.de/modules.php?name= ... =0&thold=0

[Travelchecker]

Ja tolle Wurst!!!!

Mal ganz abgesehen davon das in den letzten Wochen mindestens 3 mal ein Totalausfall der Telefone zu beanstanden waren findet die Mehrheit der ansässigen Firmen die Telefonrechnung seit der Umstellung auf Siemens total überteuert! Man zahlt 25,- Euro Miete (pro Monat!!!) für ein Telefon. Für das Geld kann man nach 4 Monaten ein super Neugerät kaufen. Die Telefoneinheiten werden total überteuert woraufhin unsere Telefonrechnung sich bei gleicher Nutzung verdoppelt hat. Das kann doch nicht sein oder? Die Firmen die noch über Telekom abrechnen haben weitaus kleinere Rechnungen. Da fragt man sich doch ob der Flughafen nicht kräftig an der Telefonrechnung mitverdient...

[heinz-w]

Die Verärgerung kann ich gut verstehen.

Kann man sich nicht wehren, indem man VoIP nutzt und sich somit unabhängig vom Flughafen macht?

[Travelchecker]

Man hat überhaupt keine Wahl. Treu nach dem Motto: Friss oder Stirb!

[Diego A. Maradona]

Ich sag nur eins:

Finger weg von technischen Lösungen die den Namenszug Siemens tragen!!!

[Travelchecker]

... plötzlich war es wieder soweit!

Am Montag fielen mal wieder Telefon und Internet für 1 Stunde aus ! Soviel zu den tollen neuen Siemens-Verträgen...