Weeze: Ryanair kommt nicht nach Weeze

[Goldman]

In der "Aktuelle Stunde" im Lokalteil "Düsseldorf-Niederrhein", wenn ich mich nicht Irre auf den Bezug zu Gladbach, habe den Anfang verpaßt weil ich genau gerade "hier" gelesen habe.


Was für ein Lauf des Schicksals

[Maik]

Könnte es eher die "Lokalzeit" gewesen sein?

Auf der Homepage der Lokalzeit Düsseldorf findet sich als Thema folgendes:

Standort-Frage: Weeze rüstet sich für die Zukunft

Nachdem Ryanair beschlossen hat, seine neue Basis nicht in Weeze, sondern in Nottingham zu positionieren, sucht man am Niederrhein-Airport nach anderen Zukunftsperspektiven. Der Enttäuschung weicht die Hoffnung auf einen anderen Anbieter, mit dem man in engen Verhandlungen steht.

Die Sendung läuft heute Nacht nochmal von 03:00 bis 03:30 (auch über Satellit).

[tosch19]

aber wo ich noch drauf warte:
Sprach MOL vor kurzem nicht mal davon nächstes Jahr ab NRN 1 Millionen Paxe zu fliegen und auch in der Presseschau von Pro:NRN ist was von insgesammt 1,2 Millionen Paxen zu lesen, was bedeutet das da mal langsam was kommen muss von FR

[Kai1979]

MOL sagte in einem Interview im Mai, dass noch in diesem Jahr 2 oder 3 neue Routen eröffnet werden sollen.....

http://www.flightmag.de/images/stories/ ... weeze.rmvb

sieht ja wohl nicht mehr danach aus...

Kai

[Travelchecker]

1 Mio Paxe sind 2006 realistisch, vielleicht auch 1,2Mio! Wenn FR die vorhandenen Strecken behält, Clubjet wirklich PMI,AGP und MUC anfliegt und dazu noch die Verhandlungen mit einer dritten Airline(Veranstalter) erfolgreich sind, dann werden es vielleicht noch mehr als 1,2 Mio!

Kopf hoch und auf in eine bessere Zukunft...

[Frequentflyer]

Immer ist es zu früh. Ryanair sollte aufpassen, dass es für sie im hart umkämpften Markt NRW nicht bald zu spät ist. *rhetorik an* Der Schaffner hat schon mehrfach gepfiffen. Wenn FR es nicht hört fährt der Zug bald endgültig ab und EZY und Co. lachen sich ins Fäustchen *rhetorik auus

Nach langer Zeit melde ich mich auchmal wieder zu Wort.*g*
Kleve88 hat meiner Meinug nach Recht, aber genau der von Kleve88 erwähnte "hartumkämpfte" Markt NRW ist in meinen Augen das Problem, FR hat einfach nur meiner Meinung nach Angst, sehen wir doch mal die Fakten, wir haben hier auf engsten Raum zig Flughäfen von denen aus Billigairlines starten, da wären die Klassiker GW und HLX in Köln, da ist Easy in Dortmund(ich bin zwar bekennender Fan von NRN, aber muß zugeben, dass D.mund gegenüber NRN der ausgewachsendere Airport ist( Komfort etc.) ist, was garkeine Frage mit den"wettbewerbsunfairen" Finazspritzen der dortigen Stadwerken zutun hat), ferner haben wir in DUS die dba, die nachdem sie Gexx geschluckt hat, nun auch über ein Europaweitesstreckennetz verfügt, dann kommt noch Air Berlin hinzu die von Münster, DUS und Köln aus mit ihrem Cityshuttle europäischie Citydestinatioen bedienet, auch nicht vergessen sollten wir die LTU die nun mit ihren Cityquickies ab DUS den Billigmarkt für sich entdeckt hat und letzten Endes gibt es auch immer noch die alte Tante LH, die ausgewählte Flüge zu 99.EUR verschleudert.
Wenn man nun ehrlich(auch als NRN Fan) ist und diese Fakten mal sacken bzw. verdauen läßt, wird einen klar, warum es laut FR immer zu früh oder sonst was für NRN ist, da sie(obwohl sie immer gern auf die Pauke hauen) vordem "Haifischbecken NRW Angst" haben,weil vom Wagnis her ist NRW, bzw. bessergesagt NRN meiner Meinung nach, eine ganz andere Größe für FR als z.B. damals Hahn.

Gruß Frequentflyer


(FR @ Girona)

[Frequentflyer]

Ach ja bevor ich es vergesse, Rechtschreibfehler im vorhergehenden Posting dürfen natürlich behalten werden

Gruß Frequentflyer


(FR @ Girona)[/quote]

[NiesiausBo]

Das Problem ist auch wirklich, dass alle anderen Flughäfen mitten in Ballungszentren liegen und NRN einfach abseits. Das ist zwar irgendwo auch das Konzept von FR, aber wie viel teifer müssen die Preise sein, damit sich der Mensch aus eben diesen Ballungszenten nach NRN auf macht?!

[Frequentflyer]

quote="NiesiausBo"]Das Problem ist auch wirklich, dass alle anderen Flughäfen mitten in Ballungszentren liegen und NRN einfach abseits. Das ist zwar irgendwo auch das Konzept von FR, aber wie viel teifer müssen die Preise sein, damit sich der Mensch aus eben diesen Ballungszenten nach NRN auf macht?![/quote]

Mein reden, dass ist das was ich meine bzw. dieser Umstand kommt noch hinzu.
Die Preise sind ja nochnicht mal schlecht, nur wir haben Glück oder bessergeagt, wir haben doch hier in der Region den Vorteil das wir alle Anbieter miteinander vergleichen können, ich weiß ja nicht wie ihr es macht, da kann man NRN Fan hin, NRN Fan her sein, ich vergleiche wenn ich vorhabe was zubuchen und der beste, der in einen gewissen Rahmen nochnicht einmal der günstigste sein muß bekommt den Zuschlag von mir, was nützt es z.B. wenn man einen günstigen WE Flug bekommt, wenn die Zeiten unpraktisch sind und man mehr am Flughafen wäre als in der Stadt, da darf es dann, wenn es es besser ist, bei mir auch ruhig mal 30.EUR teuer sein.
Und das denke ich mal machen alle hier in der Region und weil wir nunmal so kritische und vergleichende Endverbraucher sind, hat FR Angst hier groß einzusteigen, kuckt euch dochmal die vielen anderen europäischen FR Stützpunkte (inklusive Hahn) an, was ist da drumherum? NIX! Da kann man dann auch groß auf die Pauke hauen! Hier hingegen müßte man vielleicht kleine Brötchen backen und muß dabei noch 5-6 andere Mitbewerber im Auge behalten und das ist nicht nach MOL`s Geschmack! Ferner wird er sich denken, wir kennen ihn alle*g*, "Ich habe schon genug graue Haare, dass ist mir zustressig, zuhause auf der Insel z.B. in STN brauche ich nur auf Easy aufpassen, dass in NRW tu ich mir nicht(mehr) an! Wenn ich mich auf diesen Kampf einlasse muß ich mich da genauso durchboxen wie ich es, auf den damals harten englischen Markt in der FR Gründerzeit tun mußte! Und ich habe bestimmt nicht die Lust dazu den in Airlinerkreisen bekannten Spruch: "Wie werde ich schnell Millionär? Indem ich als Milladär eine Airline gründe bzw. betreibe!"in NRW in die Tat umzusetzen um dort in einem harten Kampf mein Lebenswerk runterzuwirtschaften!"

Meiner Meinug nach liegt die Zukunft Weezes nicht bei FR sondern in einer Zusammenarbeit mit DUS Int., die brauchen mehr Slots, Weeze hat sie!

Gruß Frequentflyer

@NiesiausBo: Warst du nun zwischenzeitlich in Estland, habe dir doch mal Infos dazu gemailt?


(FR @ Girona)

[NiesiausBo]

@Frequentflyer
Nein, war ich nicht - das liegt immer noch in der Planung und dauert wahrscheinlich auch noch etwas. Die Infos sind aber gespeichert.
Vielleicht kommt Easyjet ja mal auf die Idee das Baltikum von DTM aus anzusteuern. Sie wollen ja angeblich ein fünftes Flugzeug in DTM stationieren und ab Berlin fliegen sie ja schon dorthin. Ansonsten halt doch von Hahn oder via STN!

[Frequentflyer]

VfL Bochum - Hansa Rostock 1:0 (0:0)
1:0 Martin Meichelbeck (90. +3)
Das ist großer Sport Smile)

I know,out of topic*g*

@ NiesiausBo: Ein zu null hält man auch nur, wenn man eine gute Abwehr hat und ihr habt ja mit Pavel.D. den besten Abwehrspieler wo gibbet*g*

Schade, Schade, dass wir ihn nicht in Meiderich halten konnten>grummel<

Gruß Frequentflyer



(FR @ Girona)

[NiesiausBo]

Er hat ja auch die Vorlage gegeben, wobei er auch schon viele Fehler gemacht hat!