AB erhält Airbus

[PMI-01]

Damit sind nun nicht die beiden EC gemeint sondern:

Air Berlin fliegt mit Airbus
Der balearische Tourismusminister Joan Flaquer waren einer der Ehrengäste beim Jungfernflug des neuen Air Berlin Airbus A 320. Nach letzten Kontrollen in Hamburg ist die Maschine jetzt in Berlin eingetroffen. Der Airbus bietet 180 Passagieren Platz.

Quelle: inselradio.com

Da lohnt es sich ja am WE mal wieder an den Airport zu fahren

War ja auch klar, dass jemand den Start des "Jungfernfluges" fotografiert hat:
http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=403776

[dD]

schön ist das Logo auf den Winglet (oder wie heißen die bei Luftbus)

Dieses kompl. Einfarbige was es sonst überall darauf gibt, fand ich schon immer zu schade für solch eine Werbefläche.

FR verkauft diese Flächen auf den zukünftigen 738 Winglets bestimmt pro Quadratmeter

[dD]

Bei den Triebwerken sind sie aber wenigstens der 738 treu geblieben,
dürften doch auch CFM-56 sein oder?

[Maik]

schön ist das Logo auf den Winglet (oder wie heißen die bei Luftbus)

Bei Luftbus sind das m.W. "Wingtip Fences".

[Sturmvogel]

Wieso fliegen die jetzt eigentlich mit Luftbussen? Passt doch gar nicht in deren Flotte?

Mal abgesehen davon, dass die 738 sowieso besser ist als der 320...

Oder will man den Europäischen Luftfahrzeugbauer stärken und die Amis ärgern?

[PMI-01]

...mir wurde orakelt, dass die Flotte auf Luftbusse umgestellt wird und die 738 er nach und nach ausgemustert werden. Jemand 'ne Ahnung? Muss ich mein Orakel ausmustern?

Vielleicht, weil viel weniger Aufwand beim Type-Rating. Someone up there" in the blue", who's got a real clue?

Edit....naja, vielleicht reicht auch mal schauen, bei dem, der sich auskennt *lol*: Air Berlin Presse Release vom 18.10.05

Air Berlin: Take-off mit Airbus

18. Oktober 2005
Am 18. Oktober 2005 heißt es „Ready for Take-off“ für ein neues Flottenmitglied von Air Berlin. Dann landet der erste Air-Berlin-Airbus mit der Kennung „D-ABDA“ in Berlin. Die A320 ist der erste von insgesamt 70 bestellten Jets für Air Berlin und ihre österreichische Partnerairline NIKI. Den rund 4,5 Milliarden Dollar schweren Auftrag haben die Unternehmen vor knapp einem Jahr unterzeichnet. Auf 50 weitere Maschinen bestehen Optionen. Jeweils 10 Flugzeuge sind für NIKI bestimmt.

Joachim Hunold, geschäftsführender Gesellschafter von Air Berlin: „Mit der Airbus-Bestellung haben wir die Basis für weiteres Wachstum gelegt. Denn nur mit der Vergabe eines Großauftrages konnten wir einen Preis erzielen, der uns Wettbewerbsfähigkeit gegenüber unseren europäischen Konkurrenten sichert. Wie stark wir in Zukunft wachsen werden, wird allerdings der Markt entscheiden. Zunächst einmal haben wir das Jahr 2012 mit 72 Flugzeugen geplant.“

Niki Lauda, der bereits eine Airbus-Flotte betreibt: „Die A320 ist das derzeit modernste Mittelstreckenflugzeug der Welt. Ein Qualitätsprodukt, das sich durch eine hohe Wirtschaftlichkeit auszeichnet.“

Der Jet bietet 180 Passagieren Platz und soll auf den Euro-Shuttle-Verbindungen zu den Metropolen Europas sowie auf touristischen Strecken eingesetzt werden. „Fly into the sunshine“ lautet auch das Motto der Party, die Air Berlin heute Abend mit 1.000 geladenen Gästen auf dem Flughafen Berlin-Tempelhof feiert. Dort wird auch der neue Air-Berlin-Airbus landen. Mit an Bord sind Gäste der Veranstaltung, darunter auch Airbus-Chef Dr. Gustav Humbert, der die A320 auf ihrem Erstflug nach Berlin begleitet.