Und die neue deutsche FR-Basis ist... !?

[ML]

Offenbar ist das Rennen für die angekündigte Basis im Frühjahr 2007 entschieden, für mich mit einer kleinen Überraschung:

http://www.radiobremen.de/bremenvier/pr ... d=29601%3E

[Thommy]

Hallo!
Diese Pressemitteilung ist meiner Ansicht nach noch längst keine Ankündigung einer Basis in Bremen. Es werden wahrscheinlich wieder Verbindungen von irgendwelchen Basen nach Bremen angeboten, so wie es auch in NRN der Fall ist.

Gruss aus Achterhoek/Deutschland
Thomas

[dD]

Ich denke doch!
Kann gut sein, dass FR dort eine Basis eröffnen will. Mit der Basis in Lübeck ist ja erstmal gelaufen.

Angekündigte 1 Mio Pax ist die Größenordnung einer Base mit 2 Maschinen.
Pro täglichem Umlauf rechnet FR immer mit ca. 100.000 Pax / Anno wären also schon 10 Flüge am Tag. Da ist eine Base also schon eher warscheinlich.

Aus dem Stand von 0 eine Base aufbauen ist aber auch nicht FR's Standard.
Normalerweise werden erst mal ein paar Flüge angetestet um dann nach 1-2 Jahren evtl. 2 Maschinen zu stationieren.

[cabfish]

Erstaunlich, das EasyJet da so tatenlos bei zusieht. Die fliegen doch ab BRE schon täglich nach Luton. Wenn FR dann noch mit mindestens einmal Stansted dazukommt und OLT täglich außer Samstag den Londoner Cityairport bedient,dürfte es wohl langsam knapp werden.

[Rolf]

Offenbar ist das Rennen für die angekündigte Basis im Frühjahr 2007 entschieden

Wahrscheinlich haben die Bremer eine belastbare(re)Betriebsgenehmigung! Da kann man richtig neidisch werden!

[Diego A. Maradona]

Wird wohl eng auf die ChampionsLeague-Gegner abgestimmt werden...
Wenn jetzt beispielsweise wieder Barcelona dem SVW zugelost wird, dann gibts halt ne Verbindung nach Gerona. Sollte der 1. FC Kleve in die Bremer Gruppe kommen, haben wir bald ne neue Verbindung in den Norden...

[ML]

Ich denke doch!
Kann gut sein, dass FR dort eine Basis eröffnen will. Mit der Basis in Lübeck ist ja erstmal gelaufen.

Angekündigte 1 Mio Pax ist die Größenordnung einer Base mit 2 Maschinen.
Pro täglichem Umlauf rechnet FR immer mit ca. 100.000 Pax / Anno wären also schon 10 Flüge am Tag. Da ist eine Base also schon eher warscheinlich.

Aus dem Stand von 0 eine Base aufbauen ist aber auch nicht FR's Standard.
Normalerweise werden erst mal ein paar Flüge angetestet um dann nach 1-2 Jahren evtl. 2 Maschinen zu stationieren.

Ja, das sehe ich genauso, an anderer Stelle bei Radio Bremen ist auch definitv die Rede davon, dass dort wohl drei Maschinen stationiert werden sollen. Interessant dürfte dann werden, wie es mit Lübeck weitergeht... Man könnte die Lübeck-Ziele dann natürlich auch wunderbar über kurz oder lang nach BRE legen.

[Diego A. Maradona]

Der Weser-Kurier vom Samstag spricht auch von 3 Maschinen, die jeweils 3 Ziele täglich ansteuern und somit für täglich 9 Starts und Landungen sorgen. Der Flughafen Bremen hat wohl ne Ausschreibung zur Aquirierung eines LoCos durchgeführt, aus der dann Ryanair erfolgreich hervor gegangen ist.

[NRN-Fan]

Der Weser-Kurier vom Samstag spricht auch von 3 Maschinen, die jeweils 3 Ziele täglich ansteuern und somit für täglich 9 Starts und Landungen sorgen

Na das Glauben wir ja mal nicht.


3 Jets und dann nur 3 Ziele

[Rockbar-m]

Der Weser-Kurier vom Samstag spricht auch von 3 Maschinen, die jeweils 3 Ziele täglich ansteuern und somit für täglich 9 Starts und Landungen sorgen

Na das Glauben wir ja mal nicht.


3 Jets und dann nur 3 Ziele

wieso? das sind doch 9 ziele ?

[Diego A. Maradona]

Jeweils 3 Ziele! Trotzdem könnten es eigentlich etwas mehr sein. Oder wo solls hingehen. Müssten ja schon alles Südziele oder entfernte Ostziele sein. Oder Tampere?

[Maik]

Laut einem Sprecher des Flughafens Bremen ist die Einrichtung einer Basis in Bremen durchaus noch nicht beschlossen:

http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,430749,00.html

[Rockbar-m]

naja, innerdeutsche flüge von hiern ach frankfurt werden sich wohl kaum lohnen oder? naja, betriebsgenehmigung sei dank

[Martin]

Und reuters schreibt heute dazu:

Frankfurt (Reuters) - Europas größte Billigfluggesellschaft Ryanair plant einem Zeitungsbericht zufolge den Aufbau einer Basis in Bremen.

Ab März 2007 solle Ryanair dort ein Abflug-Terminal zur exklusiven Nutzung erhalten, berichtete das "Handelsblatt" (Mittwochausgabe) am Dienstag vorab unter Berufung auf Branchenkreise. Ein Sprecher der Bremer Flughafen-GmbH sprach der Zeitung zufolge von einer "laufenden Ausschreibung", bei der noch keine Entscheidung gefallen sei.

Bisher operiert das Unternehmen in Deutschland ausschließlich auf Nebenflughäfen wie Hahn im Hunsrück, Weeze bei Düsseldorf oder Karlsruhe/Baden.