Ryanair Pressekonferenz am 6.2.2007 !!!!

[bart]

Auch hier in Holland "De Gelderlander" gross auf erste Seite:


Ryanair kiest voor ‘ Weeze’
Prijsvechter Ryanair heeft de naburige luchthaven van het Duitse Weeze, beter bekend als ‘Niederrhein’, gekozen als een van zijn belangrijkste thuishavens. Het aantal vluchten en bestemmingen vanaf Airport Weeze, vijftig kilometer ten zuiden van Nijmegen, zal fors toenemen.

Vanaf het moment dat Airport Weeze voor Ryanair thuisbasis is, zal de luchtvaartmaatschappij er permanent één of meer vliegtuigen stationeren die naar uiteenlopende bestemmingen pendeldiensten gaan onderhouden.


Link: http://www.gelderlander.nl/incoming/article1079461.ece


Endlich sieht es aus dass es wieder berg auf geht.

Auch wir in Holland werden uns sicher freuen wenn da mehr Ziele kommen wo wir ab Weeze abreisen konnen!

Wir drucken die Daume mit!!

[Triple Nickel]

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Ach ist das Herrlich, 
endlich wieder heiße Diskussionen und Spekulatius ohne Ende.

Ja herrlich. Wie is es zur zeit in Weeze mit den sicht? Hier in Venlo war es dicke suppe.... (nebel)

Aber ich bin von Venlo 5 km nach norden gefahren (Velden) und hier scheint die sonne!!!

Gruss, Ron

[White Cap]

[quote="dD
So ist offenbar u.a. eine Überarbeitung und technische Aufrüstung des derzeitigen Landesystems geplant, damit Maschinen bei Nebel künftig nicht mehr nach Eindhoven ausweichen müssen.[/i]
[/quote]

@db

Does that include a second Terminal?
Cheers,
Nick

[ML]

Wie is es zur zeit in Weeze mit den sicht? Hier in Venlo war es dicke suppe.... (nebel)

Hier ist alles prima !!! Die Sonne strahlt, hoffentlich ein symbolisches Zeichen...

[Triple Nickel]

I guess not White Cap, this terminal is good for 2.000.000 pax per year.

I heard there is also a press konferenz in Liverpool today.

Greetz, Ron

[NRN-Fan]

Neues Terminal????
Na dafür wird das Geld nicht reichen... reicht ja schon, wenn der Ankunftsbereich was vergrößert wird.
Ansonsten reicht das Terminal doch erst mal oder nicht??

[Weseler]

sicher in sachen Terminal muss erstmal die PAX Grenze erreicht werden, und dann wird man die Halle eh erstmal vorpacken bis zum letzten Milimeter - danach kann man über ein neues Terminal reden, aber das was vorhanden ist, ist erste Sahne!

[White Cap]

I guess not White Cap, this terminal is good for 2.000.000 pax per year.
Greetz, Ron

@Triple Nickel

Keep what I said at the back of your mind
Cheers,
Nick

[dD]

Macht euch mal keine Sorgen über ein weiteres Terminal.
Das vorh. Terminal ist sicher auch für 4 Maschinen oder mehr groß genug.

Sollte die Runway auf CAT III aufgerüstet werden, ist das Geld damit schon fast aufgebraucht.
Dazu braucht es jede Menge Technik, soweit ich weiß muß z.B. sogar die Runway kompl. aufgeschlitzt und eine Centerline-Beleuchtung eingebaut werden.

CAT III ist sicher eine der wichtigsten Investitionen, haben wir ja schon oft gesehen was bei Nebel los ist in der letzten Zeit.

[tosch19]

Wo wurde den was von CAT III erwähnt? Wiso nicht CAT II?

[Morpheus]

Warum Cat II wenn Cat III viel besser ist? Warum soll mann jetzt Cat II instalieren und in einige jahren Cat III. Ich denke dass man besser gleich Cat III nehmen kann.

[dD]

Wo wurde den was von CAT III erwähnt? Wiso nicht CAT II?

CAT II ist nur so ein Mittelding (~nix halbes und nix ganzes?) würde ich sagen.
Es gibt nur ganz wenige Runways mit CAT II Technik, meist I oder III (a/b/c).
Genauer müsste man sagen es gibt fast nur CAT IIIb !


Hier noch ein schöner Film dazu:
http://www.dfs.de/dfs/internet/deutsch/ ... ug/ils.swf

[dD]

Wenn wir uns mal ein wenig zurücknehmen und nicht sofort an die Basis denken...
Bleiben ja nur noch ein paar Basen als neu Ziele übrig:

Cork
Dublin
Liverpool
East Midlands
Madrid
Marseille
Mailand
Pisa

Was könnte dann kommen?

[bart]

From Hahn Forum:


Neu im FR Buchungssytem ex NRN

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Neu im FR Buchungssytem:
NRN - AHO
NRN - Alicante ALC
NRN - Palma de Mallorca
NRN - TSF

Gr.
Bart

[dD]

Palma de Mallorca ??

Cool aber seit wann fliegt FR sowas an?