Allgemeine Diskussion und Informationsaustausch zum Flughafen Weeze.
General discussion and information about Airport Weeze.
Algemene discussie en uitwisseling van informatie over Weeze Airport.
What the article actually says is that Mr van Bebber has made the prophecy that Ryanair will work as a pull factor for other airlines. He is quoted saying Ryanair's decision to set up a base in Weeze will "push the airport forward". Van Bebber, however, did not say there were any negotiations with any airline at the moment. He only mentioned the airlines "which were already here and wanted to come" as potential candidates for those future talks.
Wizz Air maybe a good kandidate for NRN, but let's not keep our hopes up to high, it still can go wrong.
Last year we thought we would see some nice bleu hapagfly aircraft, but did we actually see one?
And Ryanair would have a base in Lubeck by now if we read the media and I quote:
"Lubeck to be latest Ryanair base Thursday, 14 April 2005
Ryanair has reached agreement on setting up a new base at Lubeck Airport in northern Germany.
The budget airline will base up to four planes at the airport and has promised to deliver two million passengers a year.
The deal is with infrastructure group Infratil, but is subject to its completion of the purchase of the airport from the City of Lubeck. Infratil also owns Glasgow's Prestwick Airport, where Ryanair also has a base."
Although I don't know if they held a PK at LBC like they did in NRN...
naja, ich frage mich inwifern das ryanairarengement von der übernahme von 49% der airportanteile abhängig ist....so wie ich die zeitungsartikel der letzten tage gelesen habe, könnte es sein das ryanair bei nichtübernahme durch den kreis ganz schnell weg sein könnte?
Maik hat geschrieben:What the article actually says is that Mr van Bebber has made the prophecy that Ryanair will work as a pull factor for other airlines. He is quoted saying Ryanair's decision to set up a base in Weeze will "push the airport forward". Van Bebber, however, did not say there were any negotiations with any airline at the moment. He only mentioned the airlines "which were already here and wanted to come" as potential candidates for those future talks.
@Mika
Quote: If I read it correctly, NRN are in talks with another airline? :Quote
Ich glaub in LBC ging es ehr um den Ausbau. Der Flughaten ist in der Hand von Infratil aber es gibt da glaube ich Probleme beim ausbau des Runways und der verlegung der Taxiway's.
Ich meine mich auch zu erinnern das man nur gesagt hat das LBC base wird strecken waren damals zwar im umlauf durch die Presse aber von FR wurde da nichts zur buchung freigegeben.
Gestern konnte man im Kleingedruckten eines RP-Artikels lesen, dass sogar die Condor (Thomas Cook) die Entwicklung in Weeze genau beobachten und evt. ins Geschehen eingreifen will...
Während die Front der Gegner bröckelt und sogar die Vorsitzende einer Anti-Airport-Initiative ihre Klage zurückgezogen hat, zeigte Ryan-airs Attacke bereits gestern Wirkung: Weeze wird für die Touristik-Konzerne wieder attraktiv. „Mit unserer aktuellen Flugstrategie der Condor konzentrieren wir uns im Schwerpunkt auf deutsche Großflughäfen. Das muss aber nicht auf alle Ewigkeit in Stein gemeißelt sein“, so Mario Köpers, Kommunikationschef der Thomas-Cook-Gruppe in Oberursel. Carsten Deuster, Pressesprecher von alltours in Duisburg: „Wir können uns vorstellen, dass sich durch unseren Markteintritt in den Niederlanden eine Chance für Weeze ergeben könnte.“
Noch mal kurz zurück gegriffen auf LBC. Hatte das auch so in Erinnerung.
Ryanair machte damals die Base vom Ausbau abhängig.
@ tosch19 & benwisch
Lübeck-Blankensee soll zweite Deutschlandbasis von Ryanair werden
Lübeck (dpa/lno) - Der Lübecker Flughafen Blankensee soll die zweite Deutschlandbasis der irischen Fluggesellschaft Ryanair werden. Diese Vereinbarung gaben Ryanair und der neue Mehrheitsgesellschafter des Flughafens, der neuseeländische Investor Infratil, am Donnerstag bekannt. Infratil hat 90 Prozent der Anteile der Flughafen Lübeck GmbH für 13 Millionen Euro von der Hansestadt gekauft. Bedingung ist, dass das Oberverwaltungsgericht die Rechtsschutzklage der Stadt zum Flughafenausbau positiv entscheidet.