Der Fotograf, der mit die Bilder überlassen hat (Danke fürs Einstellen, Zunsel), ist auch so ein typischer "cooler" Typ (Hallo Steve!)! Steve war nämlich selbst auf Laarbruch als Soldat und ist dann am Niederrhein "hängen" geblieben. Er hat viele tolle Originalaufnahmen aus der Zeit der RAF. Das hier stammt übrigens aus dem August 1999, als der Flugbetrieb schon eingestellt war und die Briten mit dem Abbau "ihres" Flughafens beschäftigt waren- der Golfplatz ist davon offenbar nicht betroffen gewesen! Dort befinden sich heute übrigens Parkplätze. Und das Schild hing am Tower. Im Hintergrund links sieht man übrigens noch den kleinen, alten Tower, der bis Anfang der 70er Jahre von der RAF genutzt wurde; mit dem Neubau des "größeren" Towers, der ja auch heute noch genutzt wird, wurde der alte Tower dem "Laarbruch Flying Club" überlassen. Leider musste er 2001 abgerissen werden, denn dort ist heute der Apron. Schade, denn es war sicher der kleinste Tower, den es für einen so großen Flughafen gab.
Hallo,
ob Ihr es glaubt oder nicht - ich habe letzte Tage sogar noch einen Golfball (Typ: Top flite-hot XL) gefunden. War am Hügel Fotos vom Start schießen und beim zurück laufen-zum Auto-sah ich diesen Golfball.Halb in der Erde steckend. Hat jetzt einen schönen Platz am Rechner.
Ich muß mein Vater mal fragen ob er auch noch so Fotos hat - hat in den 70er Jahren, für ein paar Jahre, auf Laarbruch gearbeitet.
Rolf hat geschrieben:Der Fotograf, der mit die Bilder überlassen hat (Danke fürs Einstellen, Zunsel), ist auch so ein typischer "cooler" Typ (Hallo Steve!)! Steve war nämlich selbst auf Laarbruch als Soldat und ist dann am Niederrhein "hängen" geblieben. Er hat viele tolle Originalaufnahmen aus der Zeit der RAF. Das hier stammt übrigens aus dem August 1999, als der Flugbetrieb schon eingestellt war und die Briten mit dem Abbau "ihres" Flughafens beschäftigt waren- der Golfplatz ist davon offenbar nicht betroffen gewesen! Dort befinden sich heute übrigens Parkplätze. Und das Schild hing am Tower. Im Hintergrund links sieht man übrigens noch den kleinen, alten Tower, der bis Anfang der 70er Jahre von der RAF genutzt wurde; mit dem Neubau des "größeren" Towers, der ja auch heute noch genutzt wird, wurde der alte Tower dem "Laarbruch Flying Club" überlassen. Leider musste er 2001 abgerissen werden, denn dort ist heute der Apron. Schade, denn es war sicher der kleinste Tower, den es für einen so großen Flughafen gab.
Zum Thema "kleinster Tower " hab ich auch etwas zu bieten.Und zwar den original Tower von RAF Jever,übernommen von der Reichsluftwaffe und von der RAF bis zu deren Abzug genutzt.
Der Beitrag ist aus 2004, es kann durchaus sein, daß die Bilder, im Rahmen eines Platzschaffens auf dem Webserver entfernt wurden. Ich schau heute abend mal, ob ich noch was auf meinem heimischen Rechner finde, denn ich glaube, die waren ursprünglich von mir eingestellt worden.