Mit TUIfly.com nicht nur nach Palma

[Martin]

Der Allgäu Airport (http://www.allgaeu-airport.de) spielt ab Sommer in einer anderen Liga. Ab dem 28.06.07 bedient TUIfly.com sieben Ziele, davon zwei innerdeutsche, ab dem ehemaligen Militärflughafen.

Pressetext TUIFly.com
http://www.presseportal.de/story.htx?nr ... maid=50538

Offiziele Pressemitteilung zur Pressekonferenz von 23.02.2007

Fliegen mit Laptop und Badehose
Start frei für den allgäu airport
Memmingen ist fit für TUIfly und den Linienverkehr

Memmingen. Der allgäu airport Memmingen startet in eine neue Ära! Und ist fit für den Linien- und Charterflugverkehr, der am 28. Juni 2007 mit dem ersten Start einer Boeing 737-300 der neue Airline TUIfly beginnt. „Pünktlich zum Startschuss verfügt der allgäu airport über die notwendige Infrastruktur“, erklärte am Freitag (23. Februar 2007) Ralf Schmid, Geschäftsführer des allgäu airport im Rahmen einer Pressekonferenz auf dem Flughafen, bei der die neuen Reiseziele des Sommerflugplanes gemeinsam mit TUIfly vorgestellt wurden.

(Die Halle wird bereits umgebaut) Konkret beginnt in Kürze der Umbau der sogenannten Picassohalle in ein helles und kundenfreundliches Passagierterminal. Dort erwarten den Fluggast ein schneller und reibungsloser Check-In, Cafés, Geschäfte – darunter ein Travel Value Shop – sowie eine Spielecke für Kinder und eine Lounge für Business-Gäste. Im Außenbereich kommen ein Spielplatz und ein Biergarten hinzu. Die Baugenehmigung für das Terminal liegt vor. Schmid: „Wir sind voll im Plan.“ Das betrifft auch die Installation des Instrumentenlandesystems, das bereits im Mai in Betrieb genommen werden kann. Bis Ende Juni investiert die Betreiberfirma allgäu airport GmbH & Co KG knapp zehn Millionen Euro in die Infrastrukturmaßnahmen.

Der allgäu airport versteht sich als Flughafen der kurzen Wege. Das betrifft sowohl die Anreise und das kostengünstige Parken (Tagesgäste maximal fünf Euro, Langzeit-Parker 15 Euro für die ersten acht, 10 Euro für die Folgewoche), als auch die Möglichkeit, unmittelbar am Passagierterminal zu be- und entladen (kostenfrei bis 30 Minuten). Die große Chance des Regionalflughafens besteht, so unterstrich Schmid, im „spannenden Mix aus Outgoing und Incomingflugverkehr, aus Geschäfts-, Linien- und Ferienflug, aus Strandurlaub und Städtetrip.“ Und „Wir eröffnen der Ferienregion Allgäu und den Nachbarn in Tirol und Vorarlberg neue Wege zu neuen Märkten.“ Mit TUIfly verfüge man nun über einen bedeutenden und seriösen Partner und freue sich auf die gemeinsame Zukunft.

Das Nutzungskonzept der Betreiberfirma, die mittlerweile von 31 Gesellschaftern mit rund 23.000 Mitarbeitern getragen wird, basiert auf drei Säulen: Neben der fliegerischen Nutzung mit Geschäfts-, Linien- und Charterflug zählen dazu die teilfliegerische Nutzung mit Flugzeugwartung und -reparatur und die klassische gewerbliche Nutzung für Industrie, Handel und Gewerbe. In den letzten Jahren sind bei der allgäu airport GmbH & Co KG 38 Arbeitsplätze entstanden. 150 weitere kommen nun im Umfeld durch die Bereiche Abfertigung und Sicherheit hinzu. Bereits angesiedelte Betriebe beschäftigen weitere 35 Mitarbeiter.

Unter dem sogenannten 3-letter-code FMM ist der bayerische Regionalflughafen jetzt weltweit erkennbar. Das Kürzel, das die internationale Flugorganisation IATA vergibt, ist die Voraussetzung für die reibungslose Passagierabfertigung und den Gepäcktransport.

[Rockbar-m]

können die jetzt auch mal langsam wieder hierher kommen?

[dD]

Erstmal haben die Ihre Maschine jetzt wo anders stehen.
Ich hatte Memmingen schon fast als neuen FR Stützpunkt im Visier.

Ist dort jetzt eigentlich alles Rechtliche geklärt?

[dD]

gerade noch gefunden auf der HP:

Auf einige Parzellen, die erklärten Flughafengegnern gehören, könne auf Grund einer Ausnahmegenehmigung des Luftamts Süd verzichtet werden, sagte Schmid. Deren Klage sei zwar noch nicht rechtskräftig entschieden, allerdings gehe es in der Revision nur noch um die Umweltverträglichkeitsprüfung. Dieses Verfahren könne sich noch Monate lang hinziehen, weil es zu dem seltenen Fall einer Konversion", der Umwandlung eines militärischen in einen zivilen Flughafen, bisher keine einschlägige Rechtssprechung gebe. Bis dahin, so erwartet Schmid, hat der Allgäu-Airport bereits vollendete Tatsachen geschaffen. Die Rollwege wurden von zwölf auf 18 Meter verbreitert, wie es die internationalen Luftfahrtsvorschriften für Passagierflugzeuge vom Typ Airbus 320 und Boing 737 erfordern.

.....

Der Freistaat Bayern hat bereits einen Zuschuss von 7,3 Millionen Euro zugesagt, aber vorerst auf Eis gelegt, bis die Revision der Unterallgäuer Flughafengegner vor dem Bundes-verwaltungsgericht Leipzig entschieden ist und eine EU-Kommission, die im Februar vor Ort erwartet wird, nach einer Prüfung der Wettbewerbsfähigkeit grünes Licht gegeben hat.

Sieht mir irgendwie nicht besser als bei uns aus!

[Rockbar-m]

naja, das argument mit den "vollendeten Tatsachen" war hier ja auch schon gegeben.

kleine zwischen frage: wie breit muss so eine landebahn eigentlich sein? habe mal bei wikipedia geguckt, da haben die meisten (verkehrs)flughäfen 45m , in memmingen nur 30 wenn ich mich nciht vertue?

[flugholm]

EDJA/FMM:
Start- und Landebahn:
Aerodrom reference code 4D
Bezeichnung 06/24
rechtweisende Richtung 59° 23´ / 239° 23´
Abmessungen in m 2.981 x 30, zwischen Schwellen 2400
Tragfähigkeit PCN 40 (PPR 50) R / B / X / T, Asphalt/Beton mit Anti Skid Belag
Längsgefälle 0,8%

Quelle: http://www.airpark-allgaeu.de/

Allerdings sind da schon viel größere Kisten gelandet und werden das auch weiterhin tun.