Auslastung der FR Flüge ab KW46-2004 bis JETZT

[sjm]

FR Auslastung Deutschland -> Spanien, Januar 2007


NRN-GRO auf Platz # 1.

Gruß,

Simon

[Charlie Two]

Interessant!!! Darf ich fragen wie Du an diese Infos kommst??

Gruß

[sjm]

Darf ich fragen wie Du an diese Infos kommst??

Ja, natürlich. Die Quelle ist http://www14.aena.es/csee/ContentServer ... ticas/Home

[sjm]

FR Auslastung Deutschland -> Spanien, Februar 2007



NRN-GRO (nur!) auf Platz # 2.

Gruß,

Simon

[sjm]

NRN Auslastung Januar 2007

Gruß,

Simon

[sjm]

NRN Auslastung Februar 2007

Gruß,

Simon

[er1966nrw]

was muss man denn dort eingeben um auf die passagierzahlen von nrn zu kommen. für einen der kein spanisch kann ist es doch sehr schwer. kannste das mal bitte genauer beschreiben. danke

[tosch19]

was verstehst du den nicht
rechts oben fängts mir der rangierung im diesem Jahr an daneben die des vorjahres Feb 07 steht für Februar 2007 das soll klarstellen das diese Tabelle den Passagierzahle für für den Februar des Jahres 2007 entspricht,
dann folgt 07 Paxe das entspricht den in Februar 2007 geflogenen Paxen
07 Starts stellt dar wie oft eine Maschiene wohin geflogen ist
LF entspricht dem Load faktor also der Prozentualen auslastung der Maschienen
Danach werden dan die Zahlen des vorjahres aufgelistet und anschließend prozentual mit dem Vorjahr verglichen.
In der zeile drunter folgen dann Summen bzw wenn Prozent angaben da sind mittelwerte für den Monat.
Grün unterlegt bedeutet mehr als im vorjahr rot unterlegt bedeutet weniger als im vorjahr.
Als quelle für diese daten dient das Statistische Bundesamt. Es veröffentlicht monatlich die Zahlen der ankommenden und abfliegenden Passagiere auf einer Streke sowie die schon obern genannten starts.

Noch Fragen?

[air hüls]

Auslastung einiger Ryanairflüge vom 19.06.07

FR 3254: 27% FR 3255: 44%
FR 9293: 86% FR 9294: 85%
FR 1951: 76% FR 1952: 93%

[Martin]

Ja und?

(...) - drei Flugpaare von vielen.

Aussagekraft?

[Sturmvogel]

Naja, Aussagekraft hin oder her. Gewiss ein Beispiel von vielen, aber es gibt mal einen Anhaltspunkt, dass man mal überhaupt mal eine Größenordnung hat.

ich kann mir auch nicht vorstellen, dass immer 189 Paxe täglich/bzw. alle zwei Tage gewisse Verbindungen nutzen. Erfolg hin oder her, die Wahrheit ist doch, dass die 738 eigentlich für Weeze zu gross ist. Die 73G oder der A319 währen eigentlich ausreichend...

Ja, natürlich hat FR nur die 738. Ich weiss...

[flugholm]

Sturmvogel ----
Du weißt aber, daß RYR nicht überbucht? D. h., auch ein Flug mit meinetwegen 170 Paxen drauf mag nominell 189 (wieviel auch immer) zahlende Paxe haben - allerdings 10% No-Shows.
Und zum Thema 'Ich hab gesehen, dass am 31. April aber nur soundsowenige Paxe auf der FR4711 waren', schrob ich meinen Senf bereits an anderer Stelle. Tut mir leid, aber...: Useless Information ist sowas...!

[Rolf]

ich kann mir auch nicht vorstellen, dass immer 189 Paxe täglich/bzw. alle zwei Tage gewisse Verbindungen nutzen

Ich auch nicht. "No show" soll bei rund 10 % liegen. Mit rund 170 Paxen wäre eine Maschine also mehr oder weniger ausgebucht. Deswegen finde ich die o. g. Zahlen schon recht interessant. Dass die Aussagekraft begrenzt ist, ist sicher allen hier klar; das brauchen wir auch nicht großartig zu diskutieren. Aber es ist doch wenigstens ein Anhaltspunkt, "wie es so läuft". Nicht mehr, aber auch nicht weniger. Mich persönlich interessieren die Zahlen, da ich nicht so oft Gelegenheit habe, selbst vorbeizuschauen und mir ein Bild zu machen.

[flugholm]

Tja, Rolf postete fast zeitgleich fast das gleiche...

Nur die folgende Binsenweisheit möchte ich nochmal unterstreichen: Load factor (aka "bums on seats") ist ziemlich schnurz --- das einzige, was zählt, ist revenue, revenue und revenue!

[Diego A. Maradona]

soundsowenige Paxe auf der FR4711 waren', schrob ich meinen Senf bereits

Nicht nur ich auch andere haben hier überlegt, warum das hier steht, doch niemand fund den Grund!! *schipp,schipp -- schip-ahh!*