Tu-154
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Morpheus
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dD
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Ohne Tu154 würde sich Bexx bestimmt (leider) einen anderen Flughafen suchen.
Ich denke dass BEXX schon einige Verträge mit versch. Firmen für die Flüge bis zum Jahresende abgeschlossen haben, da Sie schein bar von mehreren Stellen schon eine Zusage/Genehmigungen für die TU hatten.
Die ist ja erst am Tag vor dem NRN-Geburtstag irgendwie zurückgezogen worden. (Soweit meine Erkenntnisse vom "hörensagen")
Die Tu wird schon ein gutes Stückchen billiger sein als A320 oder anderes, da die TU's ja schon an vielen AP's nicht so einfach landen dürfen oder können (Ich meine jetzt natürlich die kleineren Häfen),
und viele ja auch nicht damit fliegen möchten, gibts wohl viele TU's die viel rumstehen.
Sollte die Genehmigung für NRN wegfallen, könnte ich mir gut vorstellen das BEXX sich was anderes suchen würde.
Das fände ich aber gar nicht so gut!
Meiner Frau is das auch nicht aufgefallen, und die war Zuhause was nicht weit wech ist, da sind dann beide übers Haus geflogen.
Ich denke dass BEXX schon einige Verträge mit versch. Firmen für die Flüge bis zum Jahresende abgeschlossen haben, da Sie schein bar von mehreren Stellen schon eine Zusage/Genehmigungen für die TU hatten.
Die ist ja erst am Tag vor dem NRN-Geburtstag irgendwie zurückgezogen worden. (Soweit meine Erkenntnisse vom "hörensagen")
Die Tu wird schon ein gutes Stückchen billiger sein als A320 oder anderes, da die TU's ja schon an vielen AP's nicht so einfach landen dürfen oder können (Ich meine jetzt natürlich die kleineren Häfen),
und viele ja auch nicht damit fliegen möchten, gibts wohl viele TU's die viel rumstehen.
Sollte die Genehmigung für NRN wegfallen, könnte ich mir gut vorstellen das BEXX sich was anderes suchen würde.
Das fände ich aber gar nicht so gut!
Das fand ich übrigens gar nicht so schlimm, habe Start von TU und A320 direkt hintereinander gesehen und fand TU gar nicht so viel lauter.Das laute Teil kann uns ne Menge Sympathien kosten. Ich bin nicht scharf drauf, dass sie öfter kommt.
Meiner Frau is das auch nicht aufgefallen, und die war Zuhause was nicht weit wech ist, da sind dann beide übers Haus geflogen.
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K-Man
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Hi,dD hat geschrieben:Das fand ich übrigens gar nicht so schlimm, habe Start von TU und A320 direkt hintereinander gesehen und fand TU gar nicht so viel lauter.
Meiner Frau is das auch nicht aufgefallen, und die war Zuhause was nicht weit wech ist, da sind dann beide übers Haus geflogen.
ich denke auch, daß die "Vertreibung" der Tu- 154M von den europäischen Flughäfen ehr politischer, denn lärmrelevanter Natur ist. Selbstverständlich kann eine Tupolev nicht mit den recht leisen Triebwerken neurer Airbus Modelle mithalten, aber es gibt doch auf fast jedem Airport der Welt Modelle der DC9 Serie. Die sind auch nicht gereade leise, stören aber irgendwie niemanden, oder?
Als ich am Samstag in Düsseldorf war, starten eine Tu-154M und diese MD87 kurz hintereinander...
...also, gemessen habe ich es nicht, aber rein subjektiv war die "Iberia" doch deutlich lauter.
Ein Spotter auf der Terrasse sagte scherzhaft
"Der einzige Vorteil der Kist ist, daß man sich gemütlich mit nem Liegestuhl hinlegen kann. Wenn man wirklich mal einschläft, weckt einen das Teil mit Sicherheit wieder auf."
Kommentar eines anderen: "Das Teil weckt sogar Tote wieder auf"
Nun ja, hoffen wir mal, daß Bexx seine Gehmemigungen bekommen und der Flughafen als solcher weiter expandieren kann.
Gruß,
K-Man
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Copter
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heinz-w,
Were are interested in that Tupolev because we are aviation enthausiast !
If you don't like teh Tupolev, I am sure you're not an aviation enthausiast
.
See ya
Copter
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NIEDERRHEIN AVIATION SOCIETY
http://www.sgniederrhein.net
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18reggeh68
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dD
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Ich kann es leider aus der Bexx Page nicht erkennen, findet aber zur selben Zeit statt wie in der letzten Woche.
Das wäre schon mal ein Indiz für die TU154M.
BEXX will SOF-NRN auf jeden Fall nur noch mit TU fliegen hatten sie mal angekündigt. Sollte die Genehmigung nun nicht wieder erlöschen sein, würde ich morgen auf jeden Fall mal in NRN aufschlagen.
Das wäre schon mal ein Indiz für die TU154M.
BEXX will SOF-NRN auf jeden Fall nur noch mit TU fliegen hatten sie mal angekündigt. Sollte die Genehmigung nun nicht wieder erlöschen sein, würde ich morgen auf jeden Fall mal in NRN aufschlagen.
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dD
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bexx
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Auf Wiedersehen
Heute war es der letzte Flug nach NRN wenn wir kein anderes Gerät finden. Und es sieht schlecht damit aus.
Wir finden es sehr traurig, da wir gerne in NRN waren/sind.
Wir finden es sehr traurig, da wir gerne in NRN waren/sind.
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K-Man
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Das wäre wirklich schade
Es muss doch möglich sein, eine dauerhafte Lösung mit der Tupolev zu finden.
Wenn nicht, wäre das mal wieder ein Beweis, daß wir es in Deutschland jungen Unternehmen unmöglich machen, sich zu entwicklen. Da braucht einen dann auch die wirtschaftliche Lage unseres Landes nicht zu wundern. Wir "bürokratieren" wirklich alles zu Grunde...sicher, es muss Regeln geben, aber wir sind ein eindrucksvoller Beweis dafür, wie es aussehen kann, wenn man es übertreibt...
Hoffentlich findet bexx eine Lösung.
Gruß,
K-Man
Wenn nicht, wäre das mal wieder ein Beweis, daß wir es in Deutschland jungen Unternehmen unmöglich machen, sich zu entwicklen. Da braucht einen dann auch die wirtschaftliche Lage unseres Landes nicht zu wundern. Wir "bürokratieren" wirklich alles zu Grunde...sicher, es muss Regeln geben, aber wir sind ein eindrucksvoller Beweis dafür, wie es aussehen kann, wenn man es übertreibt...
Hoffentlich findet bexx eine Lösung.
Gruß,
K-Man
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Kleve88
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Hallo an die Bezirksregierung:
Sperrt eure Lauscherchen auf! Erst setzt ihr euch für NRN ein und jetzt wittert ihr gegen Bexx die ab NRN expandieren will !!!
Category C-Flugzeuge UND Boeing 757.
Ist euch nicht mal aufgefallen das niemand mit 757 nach NRN will, wohl aber mit TU5? Und die brauchen ne Sondergenehmigung!
Hoffendlich darf Bexx weiter mit TU5 in NRN landen!
@Bexx
Dürft ihr denn wenigstens mit Sondergenehmigung in NRN mit TU5 weiterhin landen?
Sperrt eure Lauscherchen auf! Erst setzt ihr euch für NRN ein und jetzt wittert ihr gegen Bexx die ab NRN expandieren will !!!
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Ist euch nicht mal aufgefallen das niemand mit 757 nach NRN will, wohl aber mit TU5? Und die brauchen ne Sondergenehmigung!
Hoffendlich darf Bexx weiter mit TU5 in NRN landen!
@Bexx
Dürft ihr denn wenigstens mit Sondergenehmigung in NRN mit TU5 weiterhin landen?
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Kleve88
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bexx
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Wir haben bis jetzt 28.000 € zusätzliche Kosten wegen der Airbus-Positionierung gehabt. Mehr ist nicht drin.
In Sofia steht nur die TU. Und ab BOJ haben wir auch die TU kontraktiert.
Wenn kein Wunder geschieht war das bis auf weiteres unser letzter Flug heute nach NRN.
Damit stirbt auch NRN-BUH, da wir auch hierfür eine TU einsetzen wollten...
Schade. War schön in NRN (wenn kein Wunder geschieht).
In Sofia steht nur die TU. Und ab BOJ haben wir auch die TU kontraktiert.
Wenn kein Wunder geschieht war das bis auf weiteres unser letzter Flug heute nach NRN.
Damit stirbt auch NRN-BUH, da wir auch hierfür eine TU einsetzen wollten...
Schade. War schön in NRN (wenn kein Wunder geschieht).
Zuletzt geändert von bexx am Freitag 4. Juni 2004, 15:52, insgesamt 1-mal geändert.


