Crew der stationierten Maschinen

[Balu]

Hallo zusammen,

mal ne Frage an die Insider unter Euch.....woher kommen denn die Crews der in NRN stationierten Flieger?
Können wir da jetzt mit deutschen oder holländischen Piloten und Kabinenbesatzungen fliegen, die im Umland wohnen? Oder übernachtet die Crew der Abendmaschine in Weeze und fliegt am nächsten Tag wieder weiter....dann könnte man ja überall im Umlauf wechseln?

Wie ist es mit Catering und Reinigung...oder wird ein nächtlicher Check durchgeführt?

Es würde mich mal interressieren, welche Arbeitsplätze hier so direkt mit der Stationierung verbunden sind.

Schöne Grüße....
Balu

[Triple Nickel]

Hallo,

Die crews kommen aus andere ryanair basis in europa und werden nach eingene wunsch in Weeze stationiert.

Catering: Weiss ich nix von

Arbeitsplatzen: 40 arbeitsplatzen pro machine. Und indirekt wahrscheinlich noch mehr.


Die Machinen (EI-DHW un DLE) stehen nachts auf vorfeld und bekommen die checks, und alles wass damit zusammen hangt.

Gruss, Ron

[Maik]

Oder übernachtet die Crew der Abendmaschine in Weeze und fliegt am nächsten Tag wieder weiter....dann könnte man ja überall im Umlauf wechseln?

Die Crews sind fest stationiert, Ãœbernachtungen sind nicht vorgesehen (Kostenreduzierung!).

[Balu]

... also ist das Personal eigentlich nicht unbedingt neu...sondern Weeze hat neue Mitbürger bekommen?

Auch nicht schlecht......

Was für Checks werden denn in der Nacht gemacht? Hat Ryanair also auch ne Wartungsabteilung eröffnet?
Muß ja bestimmt auch...dass man Techniker hat, wenn die Maschinen mehrmals am Tag vorbei schauen udn ne Kleinigeit zu erledigen ist.

[Holly]

Die Crews sind fest stationiert, Ãœbernachtungen sind nicht vorgesehen (Kostenreduzierung!).

Die Crews sind zwar fest stationiert, aber übernachten dürfen sie nicht ?
Das verstehe ich nicht !?

[Maik]

Naja ganz einfach, die wohnen in der Nähe, und da dürfen sie dann acuh übernachten .

Ryanair vermeidet es, seine Crews woanders als an ihrer Heimatbasis übernachten zu lassen. Denn dann würden Hotelkosten anfallen...

... also ist das Personal eigentlich nicht unbedingt neu...sondern Weeze hat neue Mitbürger bekommen?

So so siehts wohl aus, denn ich wage zu bezweifeln, dass es in Weeze sonst eine ausreichende Zahl Piloten geben würde

[groundservice]

ich war gestern mal schauen was passiert, beim übernachtn der maschienen.
ich meine gesehen zu haben das die flugzeuge von den leuten der abfertigungsfirma losch die reinigung übernommen haben ist das so??
auch kein catrering habe ich gesehen. ist das so die regel??

[Thommy]

Hallo!
Die Crews haben sich im Großraum Weeze niedergelassen, so sind auch einige Bunker auf dem Gelände des Traberparks Den Heyberg in Kevelaer-Twisteden, die zu Wohnungen umgebaut wurden, von Personal bezogen worden.

Catering wird nachts aufgefüllt.

Gruss
Thomas

[ML]

Zum Catering, da wurde ein Flieger heute morgen von einem "SkyChefs"-Wagen beladen, die habe ich in der letzten Woche auch schon zwei, dreimal hier auf den Straßen im Umkreis gesehen. Ich denke, dass die daher auch das Catering übernommen haben. An Bord gibts natürlich die normale Ryanair-Palette, also mit den britischen Getränken, auch wenn sie mein Britvic heute morgen natürlich nicht an Board hatten.

Die Besatzung kam dabei wie angesprochen von anderen Basen, ein freundlicher Flugbegleiter wohnt nun z. B. in Goch und freut sich, dass die Wohnungen dort billiger sind wie in Dublin. Pilot war heute morgen auf NRN-STN-NRN-STN-NRN übrigens wohl ein "Einheimischer", überaus gut gelaunt, fast wie in alten VBird-Tagen. Fast schon ein wenig Nostalgiegefühl..., wo wird man sonst schon mit einem netten "Tschöööö" aus dem Cockpit verabschiedet.

[Rockbar-m]

du warst auch im Flugzeug?

[ML]

du warst auch im Flugzeug?

Naja, für 2 Cent kann man sich ja schonmal ein Frühstück in STN gönnen.... Mein bislang wohl "bescheuertster" Kurztripp.

[Rockbar-m]

Naja, war mein 1. FLug... ich war nur etwas enntäuscht das es keine Stansted Express Tickets an board zu kaufen gab... so musste ich 25 Pfund am Airport latzen .. aber immerhin hatte ich auf dem Hinflug das Privileg dass ich als aller 1. einsteigen durfte

Und sonst habe ich bei Ryanair nichts vermisst ... außer halt ein bisschen die deutsche Sprache.

[ML]

Naja, war mein 1. FLug... ich war nur etwas enntäuscht das es keine Stansted Express Tickets an board zu kaufen gab... so musste ich 25 Pfund am Airport latzen ..

Das hat mich allerdings auch gewundert, die scheinen ja da voll auf Terravision-Busse umgestiegen zu sein, offenbar hat der STN-Express die Provisionen gekürzt.

[Lc-fan]

Die Crews haben sich im Großraum Weeze niedergelassen, so sind auch einige Bunker auf dem Gelände des Traberparks Den Heyberg in Kevelaer-Twisteden, die zu Wohnungen umgebaut wurden, von Personal bezogen worden.

Muss auch so sein - da die Crew z.B. bei "Stand by" sehr schnell am Flughafen sein muss.

Vom Hahn sind auch einige Piloten nach NRN gewechselt (meist Holländer). Ansonsten setzen sich die Crews aus sehr vielen europ. Nationen zusammen (es gibt aber auch z.B. Piloten aus Brasilien / Neuseeland... am Hahn).

Das hat mich allerdings auch gewundert, die scheinen ja da voll auf Terravision-Busse umgestiegen zu sein, offenbar hat der STN-Express die Provisionen gekürzt

Welche Firma könnte sich wohl hinter Terravision verbergen.... Denkt mal nach...

[Diego A. Maradona]

Stimmt eigentlich das Gerücht, dass einer der Piloten hier im Umkreis nebenerwerbsmäßig landwirtschaftlich tätig ist?