BILD
Moderatoren: Markus, Rolf
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heinz-w
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BILD
In der BILD von heute (NRW-Teil) konnte man sich über die Flughäfen des Landes "bilden", in BILD-gewohnter Art und Weise, kurz, prägnant, reißerisch, nicht immer richtig.
Aber schaut selber in der Presseschau auf Pro:NRN
http://www.pro-niederrhein.net/texte/main_auf.html
Aber schaut selber in der Presseschau auf Pro:NRN
http://www.pro-niederrhein.net/texte/main_auf.html
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Rockbar-m
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Horrido
`nabend @ all,
bin mal gespannt wer alles in Deutschland auf der Schwarzen Liste in Punkto unerlaubte Subventionen steht, die die EU im August veröffentlichen will. DTM wurde da ja neben SXF schon im Vorfeld in den Medien genannt. If I remember wright....
Und wenn man bedenkt was DUS sich alleine für dieses "Siemensische" High Tech Produkt People Mover an Subventionen eingestrichen hat.
Tja..aber passt halt nicht ins Bild. Und schon gar nicht wenn man sonst keine Negativschlagzeilen über Weeze aus dem Hut zaubern kann. Und das ist für einen Bild Redakteur ein Armutszeugniss.
Aber wollen den Tag mal nicht vor dem Abend loben. Diese Bürokraten in Brüssel sind für jeden Schabernack gut.
Und ich bleibe dabei : Unter Bild Niveau geht´s nüscht ! Selbst nicht bei der NRZ.
Gruß Horrido
P.s. Flieger müssen fliegen für den S...!
bin mal gespannt wer alles in Deutschland auf der Schwarzen Liste in Punkto unerlaubte Subventionen steht, die die EU im August veröffentlichen will. DTM wurde da ja neben SXF schon im Vorfeld in den Medien genannt. If I remember wright....
Und wenn man bedenkt was DUS sich alleine für dieses "Siemensische" High Tech Produkt People Mover an Subventionen eingestrichen hat.
Tja..aber passt halt nicht ins Bild. Und schon gar nicht wenn man sonst keine Negativschlagzeilen über Weeze aus dem Hut zaubern kann. Und das ist für einen Bild Redakteur ein Armutszeugniss.
Aber wollen den Tag mal nicht vor dem Abend loben. Diese Bürokraten in Brüssel sind für jeden Schabernack gut.
Und ich bleibe dabei : Unter Bild Niveau geht´s nüscht ! Selbst nicht bei der NRZ.
Gruß Horrido
P.s. Flieger müssen fliegen für den S...!
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NiesiausBo
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Auch wenn Weeze vielleicht nicht ganz so positiv herüber kommt wie man es sich wünscht. Die Bild ist in NRW die meistgelesenste Zeitung und der Airport Weeze wird darin erwähnt.
Es gibt den alten Spruch: "Lieber eine Negativschlagzeile als gar keine Schlagzeile", und ich finde, dass dieser Spruch in diesem Fall durchaus zutrifft.
Nun weiß auch der typische Bild-Leser aus Gelsenkirchen-Ückendorf, dass er zum nächsten Malle-Urlaub vielleicht auch in Weeze starten kann. Allein das ist doch schon was.
Es gibt den alten Spruch: "Lieber eine Negativschlagzeile als gar keine Schlagzeile", und ich finde, dass dieser Spruch in diesem Fall durchaus zutrifft.
Nun weiß auch der typische Bild-Leser aus Gelsenkirchen-Ückendorf, dass er zum nächsten Malle-Urlaub vielleicht auch in Weeze starten kann. Allein das ist doch schon was.
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Rolf
- Moderator
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- Wohnort: Bonn und manchmal auch noch Weeze
Das sehe ich auch so! Erinnern wir uns, was der Streit um den Namen Frankfurt-Hahn damals gebracht hat. MOL und seine FR in allen Schlagzeilen, die LH vor Gericht blamiert und am Ende kannte jeder "den Hahn". Ein Paradebeispiel für kostenlose PR!Es gibt den alten Spruch: "Lieber eine Negativschlagzeile als gar keine Schlagzeile", und ich finde, dass dieser Spruch in diesem Fall durchaus zutrifft.
Nun weiß auch der typische Bild-Leser aus Gelsenkirchen-Ückendorf, dass er zum nächsten Malle-Urlaub vielleicht auch in Weeze starten kann. Allein das ist doch schon was.
Zunächst geht es für NRN doch darum, bekannt(er) zu werden. Da können Schlagzeilen, auch mit leicht negativem Beigeschmack, erst mal mehr nützen als schaden.
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dD
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- Wohnort: ganz in der Nähe, und trotzdem ist's leise ...
Wenn er denn dann auch funktionieren würde: Ich durfte am letzten Donnerstag mal wieder laufen, vom P4 bis zum Terminal ist ja nicht weit aber mit Koffer ganz schön blöde!Horrido hat geschrieben:Und wenn man bedenkt was DUS sich alleine für dieses "Siemensische" High Tech Produkt People Mover an Subventionen eingestrichen hat.
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Horrido
@dD ,
oooooch ich weiß gar nicht, was du willst.....so durchschnittlich ca. 50 Tage im Jahr funktioniert er doch.
@ Rolf,
na ja man führt halt bei dieser Art von Berichterstattung immer diesen Kampf mit sich selber aus.
Soll man dazu tendieren sich zu sagen "Lieber schlechte Publicity als gar keine" oder dann doch eher sich über dieses immer wieder aufgewärmte Subventionsgelaber ärgern.
Aber solange sich kein Entscheidungsträger von dieser journalistischer Bankrotterklärung beeinflussen läst muß ich dir irgendwie recht geben.
Gruss Horrido
P.s. Flieger müssen fliegen für den S...!
oooooch ich weiß gar nicht, was du willst.....so durchschnittlich ca. 50 Tage im Jahr funktioniert er doch.
@ Rolf,
na ja man führt halt bei dieser Art von Berichterstattung immer diesen Kampf mit sich selber aus.
Soll man dazu tendieren sich zu sagen "Lieber schlechte Publicity als gar keine" oder dann doch eher sich über dieses immer wieder aufgewärmte Subventionsgelaber ärgern.
Aber solange sich kein Entscheidungsträger von dieser journalistischer Bankrotterklärung beeinflussen läst muß ich dir irgendwie recht geben.
Gruss Horrido
P.s. Flieger müssen fliegen für den S...!
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27
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Hallo,
habe Heute auch diesen Bericht gelesen.
Könnte Ihr mir bitte mal erklären wie die Bild auf 16 Millionen
Passagiere bei 6 NRW Airports kommt, wobei allein CGN knapp
10 Millionen Passagiere 2006 hatte.
Weeze kommt in diesem Bericht wirklich nicht gut raus, aber wenigstens
über CGN wurde positiv berichtet.
habe Heute auch diesen Bericht gelesen.
Könnte Ihr mir bitte mal erklären wie die Bild auf 16 Millionen
Passagiere bei 6 NRW Airports kommt, wobei allein CGN knapp
10 Millionen Passagiere 2006 hatte.
Weeze kommt in diesem Bericht wirklich nicht gut raus, aber wenigstens
über CGN wurde positiv berichtet.
M. f. G. Frank
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tosch19
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Rolf
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- Wohnort: Bonn und manchmal auch noch Weeze
Die negative Berichterstattung ist in der Tat ärgerlich, aber was mich freut, ist die Tatsache, dass Weeze in einer Liga mit Köln und Düsseldorf dargestellt wird. Für mich ist das die Botschaft, die primär hängen bleibt. Womit Weeze als Alternative zu den o. g. Metropolen-Flughäfen in den Focus rückt, was natürlich ganz im Sinne des Flughafens ist. Vor Jahren noch als "Wald- und Wiesenairport" verspottet, nun auf Augenhöhe mit den "Großen". Wenn das keine gute PR ist...
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karsten
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wolke7
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27 hat geschrieben:...
Könnte Ihr mir bitte mal erklären wie die Bild auf 16 Millionen
Passagiere bei 6 NRW Airports kommt, wobei allein CGN knapp
10 Millionen Passagiere 2006 hatte.
Keine Ahnung, wie man auf diese Zahl kommt. Die Recherche von BILD wurde wohl mit heisser Nadel gestrickt.tosch19 hat geschrieben:Vielicht bezieht man sich auch auf die Einwohnerzahl
Laut Wikipedia
Land Nordrhein-Westfalen....
Einwohner 18.028.745 (31. Dezember 2006)
Faktisch wären die Passagierzahlen spektakulärer ausgefallen. Aber, NRN ist dabei!
(Angaben in Mio.)
DUS 16.590.055
CGN 9.904236
DTM 2.019666
FMO 1.551173
PAD 1.272205 *1
NRN 0,590000 *2
--------------------
ges. 31.927.335
===========
Quelle http://www.flughafen-dortmund.de/50.0.html
*1 http://www.airport-paderborn.com/index. ... u_cat=3171
*2 http://www.airport-weeze.de/5-2-3_verke ... cklung.php
wolke7
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NRN-Fan
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- Registriert: Dienstag 28. September 2004, 11:17
Auch mal ein Paar Zahlen beisteuern zum Bildbericht.
und wenn man die neusten Zahlen sieht.. fliegen ab DTM und FMO seit der Ryanairbasis sogar im juli weniger ab... Quelle
http://www.adv.aero/de/gfx/stats_2007.php
z.b.
Zuwächse/Verluste der deutschen Flughäfen im 1. Halbjahr 2007:
Niederrhein/Weeze - + XXX
Münster - 3.640
Dortmund - 62.080
Düsseldorf + 499.219
Köln/Bonn + 232.179
Hannover - 62.294
Saarbr. - 48.560
Hahn + 248.026
Bremen + 120.948
München + 1.523.172
Frankfurt + 627.249
Berlin + 607.921
Tegel + 502.933
Leipzig + 264.201
Schönefeld + 263.209
Hamburg + 207.487
Nürnberg + 34.862
Dresden - 13.306
Erfurt - 13.749
Stuttgart - 67.639
Tempelhof - 158.221
FR-Basen
und wenn man die neusten Zahlen sieht.. fliegen ab DTM und FMO seit der Ryanairbasis sogar im juli weniger ab... Quelle
http://www.adv.aero/de/gfx/stats_2007.php
z.b.
Zuwächse/Verluste der deutschen Flughäfen im 1. Halbjahr 2007:
Niederrhein/Weeze - + XXX
Münster - 3.640
Dortmund - 62.080
Düsseldorf + 499.219
Köln/Bonn + 232.179
Hannover - 62.294
Saarbr. - 48.560
Hahn + 248.026
Bremen + 120.948
München + 1.523.172
Frankfurt + 627.249
Berlin + 607.921
Tegel + 502.933
Leipzig + 264.201
Schönefeld + 263.209
Hamburg + 207.487
Nürnberg + 34.862
Dresden - 13.306
Erfurt - 13.749
Stuttgart - 67.639
Tempelhof - 158.221
FR-Basen
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Joe Cool
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- Registriert: Dienstag 19. Oktober 2004, 06:48
Re: BILD
Hier nur die direkten Links zum Artikelheinz-w hat geschrieben:In der BILD von heute (NRW-Teil) konnte man sich über die Flughäfen des Landes "bilden", in BILD-gewohnter Art und Weise, kurz, prägnant, reißerisch, nicht immer richtig.
Aber schaut selber in der Presseschau auf Pro:NRN
http://www.pro-niederrhein.net/texte/main_auf.html
http://www.pro-niederrhein.net/source/2 ... _06_01.jpg
http://www.pro-niederrhein.net/source/2 ... _06_02.jpg
http://www.pro-niederrhein.net/source/2 ... _06_03.jpg
http://www.pro-niederrhein.net/source/2 ... _06_04.jpg
Gruß
Joe
Es gibt zwei Dinge, die unendlich sind: Das Universum und die menschliche Dummheit.


