Ryanair-Pressekonferenz am Dienstag

[Kleve88]

@ML

Die STN-Maschine steht an den Tagen, an denen der Mittagsumlauf ausfällt, bis zum Abflug nach PMI in NRN nutzlos rum. Da zum Sommer dann alle mittäglichen Umläufe nach STN gestrichen werden, ist die Maschine an 7/7 zwischen 10:00 und 13:20Uhr verfügbar (PMI dann erst um 14:00Uhr raus wegen neu berechneter Flugzeit von 2:20Std) und in der Zeit fliegt sie dann nach Polen.

[ML]

@ML

Die STN-Maschine steht an den Tagen, an denen der Mittagsumlauf ausfällt, bis zum Abflug nach PMI in NRN nutzlos rum. Da zum Sommer dann alle mittäglichen Umläufe nach STN gestrichen werden, ist die Maschine an 7/7 zwischen 10:00 und 13:20Uhr verfügbar (PMI dann erst um 14:00Uhr raus wegen neu berechneter Flugzeit von 2:20Std) und in der Zeit fliegt sie dann nach Polen.

Verstehe, danke dir. Was ich aber noch nicht verstehe ist der Umlauf am Samstag, irgendwie stehe ich heute völlig auf dem Schlauch...

[Kleve88]

Der Samstagsumlauf nach STN wird morgens von der Maschine geflogen, die an den anderen Tagen morgens nach ALC geht (Und die STN-Maschine fliegt da morgens nach BCN). ALC ist am Samstag dann erst nach NRN-STN-NRN.

[ML]

Der Samstagsumlauf nach STN wird morgens von der Maschine geflogen, die an den anderen Tagen morgens nach ALC geht (Und die STN-Maschine fliegt da morgens nach BCN). ALC ist am Samstag dann erst nach NRN-STN-NRN.

Schon klar, ich glaube ich muss mir das dann mal später daheim auf meinem Excel-Umlaufplan ansehen, irgendwie werfe ich gerade aus dem Gedächtniss alles durcheinander. Oh mein Gott, wie soll das dann irgendwann mal mit 5 oder 6 Maschinen werden....

[Kleve88]

Hm. Aber du hast recht. Irgendwo passt da WRO am Samstag nicht rein.

[Maik]

Europa rückt näher zusammen. Beispiel: Das Kardinal-von-Galen Gymnasium in Kevelaer (jaja....) hat eine nahe Partnerschule in NL und ist außerdem in einer Partnerschaft mit dem IV. Liceum in Wrocław (Breslau) - was ab März auch in greifbare Nähe rückt. Darüber hinaus besteht auch eine Partnerschule in Abilene in den USA... vielleicht ja ein nächster Schritt für NRN

[Horrido]

Hallo Maik,

hat Weeze nicht auch noch eine Partnerinsel in Polynesien ?
Das wär´s doch :

FROM WEEZE TO PAPEETE

RYANAIR BRINGS YOU TO THE EASIEST & SUNNIEST WAY OF LIFE IN THE CHEAPEST WAY YOU CAN IMAGINE.



Okay, okay.. Polynesien liegt nicht in Europa..aber ist teilweise französisches Verwaltungsgebiet. Also irgendwie doch Europa.

Gruß Horrido


P.s. Flieger müssen fliegen für den S... !

[Rockbar-m]

Na, jetzt siehts auf der Ryanair-Streckenkarte doch schon mal etwas runder aus und nicht so links-untenlastig jetzt würde vielleicht noch oslo fehlen.. dann wäre es noch "esthetischer"

Mhm bleibt nur zu hoffen, dass das nicht die letzte Expansion für den Sommer war.

[Oliver]

Weeze: Möglicherweise innerdeutsche Flugziele in 2008

Im kommenden Jahr wird es neben den beiden Polen-Strecken möglicherweise noch weitere neue Flugrouten des Billigfliegers Ryanair ab Weeze geben. Wie berichtet, fliegt Ryanair ab März 2008 die polnischen Städte Wroclaw, das frühere Breslau sowie Bydgoszc, das ehemalige Bromberg an. Im Gespräch sind derzeit auch innerdeutsche Strecken, sagte heute Ryanair-Sprecherin Anja Seugling in einem Interview mit Antenne Niederrhein:

Quelle: http://www.antenne-niederrhein.de

Na da müssen "Germandings" und co sich beeilen, sonst sind die besten
Innerdeutschen Verbindungen in FR-Hand.

Olli

[dD]

Weeze: Möglicherweise innerdeutsche Flugziele in 2008

Im kommenden Jahr wird es neben den beiden Polen-Strecken möglicherweise noch weitere neue Flugrouten des Billigfliegers Ryanair ab Weeze geben. .....
Im Gespräch sind derzeit auch innerdeutsche Strecken, sagte heute Ryanair-Sprecherin Anja Seugling in einem Interview mit Antenne Niederrhein:

Olli

Das wird aber auch Zeit, seit es nur noch AirBerlin gibt (außer LH sind ja in DUS quasi alle Konkurrenten aufgekauft), kriegt man ja kaum noch günstige Flüge in D.

[Rockbar-m]

Naja, ich denke das damit aber vorerst nur HHN-SFX gemeint ist. Dort sollen, wie man in dem PK-Weeze Threat zu lesen ist , schon slots beantragt sein. Und in weeze müsste für sowas doch ehe erst ne neue Maschine kommen, denn für den Sommerflugplan sollte es wohl kaum Frequenzkürzungen geben.

[Maik]

Nunja, die Meldung spricht jedenfalls im Plural...

[flugholm]

Horrido ---

Und das equipment dafür steht auch schon bereit (naja, fast...):

[Goldman]

so langsam habe ich das Gefühl, das FR die alten V-Bird Strecken nach und nach wiederbelebt.

Im Süden fehlt nur noch Faro, im Norden Kopenhagen und in der RP wurden ja innerdeutsche Strecken nach München und Berlin angedeutet, Anstelle von VIE könnte ja auch BTS kommen.

[ML]

so langsam habe ich das Gefühl, das FR die alten V-Bird Strecken nach und nach wiederbelebt.

Naja, ein paar Überschneidungen Richtung Mittelmeer gibts natürlich, aber ansonsten sehe ich da wenig Gemeinsamkeiten. Auch nach MAN und HEL wird FR so schnell nicht fliegen, die fehlen in deiner Aufstellung ebenfalls noch. Auch Prag ist nach wie vor nur ein ganz laues Gerücht. Ohne nun genau nachzuzählen, sehe ich den Anteil gleicher Verbindungen eher bei deutlich weniger als 50 %.