19-05-2008
Moderatoren: Markus, Triple Nickel, Morpheus, Copter
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Mai Ma
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19-05-2008
Hallo zusammen,
hier mal ein paar Movements von heute:
09:00 gelandet: German Air Force Transall 50+95, eine Stunde später wieder gestartet.
Sky kam als Flug 198 aus Nürnberg rein (bereits um 09:05) und ging als SHY 124 nach Antalya. (B 737-800 TC-SKH)
Glasgow Prestwick EI-DWF
Rom-Ciampino EI-DPP
stationiert: EI-DAJ/DPB/DLF/DAN
back-up auf Position 7: EI-DHK
10:05 German Army BO105 low approach RWY 27
11:30 gelandet: PH-PHZ Schweizer 269C
Gruß, Mai Ma.
hier mal ein paar Movements von heute:
09:00 gelandet: German Air Force Transall 50+95, eine Stunde später wieder gestartet.
Sky kam als Flug 198 aus Nürnberg rein (bereits um 09:05) und ging als SHY 124 nach Antalya. (B 737-800 TC-SKH)
Glasgow Prestwick EI-DWF
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Gruß, Mai Ma.
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tosch19
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Maik
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Re: 19-05-2008
Handelt es sich nicht vielleicht eher um eine auf Reperatur wartende Maschine?
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Mai Ma
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Re: 19-05-2008
Die EI-DHK kam vor ein paar Tagen, als es bei uns die Verspätungen bei ich glaube zwei Maschienen gab, als back-up aus Stansted. Sie ist dann glaube ich ein oder zwei Kurse geflogen und steht seid dem auf Position 7. Entweder man hat sich auch anderswo gerade nicht eingeplant oder sie ist wirklch defekt. Das weiß ich natürlich nicht.
Gruß, Mai Ma.
Gruß, Mai Ma.
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tosch19
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Re: 19-05-2008
Da sehnt man sich wirklich nach einer Vorfeld webcam damit man das geschehen auch immer Live im blick hat
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Mai Ma
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Re: 19-05-2008
Im Moment geht wieder alles drunter und drüber im Tagesgeschäft. Die Palma Maschine steht mit einem technical in PMI rum. Sie sollte eigentlich laut aena.es 22:00 gen Weeze starten, scheint aber noch nicht raus zu sein. Ryanair.com sagt geplante Ankunftszeit NRN 01:55
Die NYO-STN Schicht macht den zweiten Kurs der Palma Schicht mit (TSF), weshalb STN heute ex STN bedient wird. Ist die EI-DHV.
Mal sehen, ob die Palma Maschine heute noch reinkommt...
Gruß, Mai Ma.
Soeben wurde die Abflugzeit ab PMI auf 22:40 verschoben.
Die NYO-STN Schicht macht den zweiten Kurs der Palma Schicht mit (TSF), weshalb STN heute ex STN bedient wird. Ist die EI-DHV.
Mal sehen, ob die Palma Maschine heute noch reinkommt...
Gruß, Mai Ma.
Soeben wurde die Abflugzeit ab PMI auf 22:40 verschoben.
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Triple Nickel
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Re: 19-05-2008
Der Bo-105 flog heute Gilze Rijen - Eindhoven - NRN - Celle (D).
Auf Eindhoven ist der auch nicht gelezen... Und auch von Gilze keine report, nur dass er mit 87+?? began..
Gruss, Ron
Auf Eindhoven ist der auch nicht gelezen... Und auch von Gilze keine report, nur dass er mit 87+?? began..
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Triple Nickel
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Re: 19-05-2008
FR29P kommt jetzt (20/05 8.24 rein)
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Mai Ma
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Re: 19-05-2008
Ist die EI-DLF, welche wir seid geraumer Zeit stationiert haben. Laut ACARS hat sie gestern ganz normal STN und BGZ geflogen und gegen abend komischerweise BRE-AHO-BRE. Sie wird denke ich dann heute morgen ferry aus BRE gekommen sein, und hat heut WRO geflogen. Der Stansted Kurs wurde heute morgen wieder ex Stansted bedient. War die EI-DPTFR29P kommt jetzt (20/05 8.24 rein)
Die Palma von gestern soll heute um 15:20 in NRN landen.
Mann, ist dass kompliziert...
Gruß, Mai Ma.
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dD
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- Wohnort: ganz in der Nähe, und trotzdem ist's leise ...
Re: 19-05-2008
Erinnert mich irgend wie an die Zeit bei VBird, da ging's ja fast ständig nur drunter und drüber.
Zum Glück hat FR Ersatzmaschinen womit die Leute wenigstens nach Hause kommen.
Zum Glück hat FR Ersatzmaschinen womit die Leute wenigstens nach Hause kommen.
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Kleve88
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Re: 19-05-2008
Als die EI-DLF einkam wusste zunächst niemand wieso und woher. Gepäckwagen und Treppe wurden rangefahren und direkt wieder weggefahren. Auch Ryanair selbst wusste nicht so recht wo das Ding her kam
Der Flieger ist dann mit ca 50 Pax nach WRO geflogen, DPT brachte uns nach STN. Der Airport ließ die Passagiere im Glauben, die Maschine aus STN sei zu spät und deswegen würde sich der Abflug nach STN verschieben. Verstehe einer diese Aussage, denn auf der Anzeigetafel stand der Flug aus STN pünktlich drauf und er wurde ja auch on-time ausgeführt.
Sehr verwirrend fand ich aber folgende Situation am Abend des 20. Mai:
Als wir mit der DLF aus STN landeten (mit 172Pax), stand auf Pos 7 eine FR. Nach uns landeten noch drei weitere FR-Maschinen. Als wir gegen 23:30Uhr auf der Autobahn waren (nachdem wir ewig die Autos gesucht haben
), startete eine dieser FR-Maschinen auf der 09 und flog dann über Kleve nach Nordwest (denke STN). Weiß jemand was diese fünfte Maschine in NRN gemacht hat?
Der Flieger ist dann mit ca 50 Pax nach WRO geflogen, DPT brachte uns nach STN. Der Airport ließ die Passagiere im Glauben, die Maschine aus STN sei zu spät und deswegen würde sich der Abflug nach STN verschieben. Verstehe einer diese Aussage, denn auf der Anzeigetafel stand der Flug aus STN pünktlich drauf und er wurde ja auch on-time ausgeführt.
Sehr verwirrend fand ich aber folgende Situation am Abend des 20. Mai:
Als wir mit der DLF aus STN landeten (mit 172Pax), stand auf Pos 7 eine FR. Nach uns landeten noch drei weitere FR-Maschinen. Als wir gegen 23:30Uhr auf der Autobahn waren (nachdem wir ewig die Autos gesucht haben
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Mai Ma
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Re: 19-05-2008
Könnte die EI-DHK gewesen sein. Sie ist/war seid ein paar Tagen als back-up aus Stansted bei uns stehen geblieben und hat gestern den 20 Stunden Verspäteten PMI-Flug durchgeführt. Denke auch mal, sie ist dann ferry nach Stansted geflogen.
Gruß, Mai Ma.
Gruß, Mai Ma.
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Kleve88
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Re: 19-05-2008
@Mai Ma
An die hab ich auch zunächst gedacht, allerdings war die Maschine am Morgen (von 05:45 bis 10:00Uhr) nicht in Weeze.
An die hab ich auch zunächst gedacht, allerdings war die Maschine am Morgen (von 05:45 bis 10:00Uhr) nicht in Weeze.
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Mai Ma
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Re: 19-05-2008
Die DHK hat ja auch, soweit ich weiß, die ganze Nacht in PMI verbracht (technical). Als sie dann gegen 15:20 in NRN gelandet ist, hat man sie vielleicht auf Pos.7 gestellt. Am abend ist sie dann nach STN geflogen.
Wäre doch eine Variante.
Gruß, Mai Ma.
Wäre doch eine Variante.
Gruß, Mai Ma.
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Kleve88
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