Ab 15.00 Uhr war Flugbetrieb angesagt, und wir ließen es uns nicht nehmen, die Startvorbereitungen einzelner Jets aus unmittelbarer Nähe zu beobachten. Fotos durften wir bis dahin allerdings keine machen.
Anschließend ging es an die Runway. Da Nachtflug trainiert werden sollte, war es schon recht dunkel. Die Fotos sind dementsprechend schwierig zu schießen gewesen. Was möglich war, habe ich anschließend mit "Photoshop" herausgeholt. Als erster ging die F-16 mit dem freundlich grüßenden Piloten heraus, den wir bei der Startvorbereitung beobachten konnten:

Wie gerufen tat sich am verhangenen Himmel noch ein Wolkenloch auf, so dass die gen Westen startende Maschine plötzlich in hellem Licht erstrahlte

Der nächste Jet folgte unmittelbar; das Gegenlicht war extrem, so dass ich mit "Photoshop" nochmal etwas experimentiert habe

Inzwischen kehrten die zuerst gestarteten QRA-Jets zurück

Mittlerweile war es so dunkel geworden, dass die Bahn-Befeuerung eingeschaltet wurde. Die letzte Chance, Fotos zu schießen. Belichtungszeit und Blende tendierten unweigerlich in den roten Bereich

Die Jets mit 1/60 und Restlich zu erwischen, war gar nicht einfach. Ein halbwegs brauchbarer Versuch

Beeindruckend war natürlich besonders der Feuerschweif des Nachbrenners bei fast völliger Dunkelheit. Mit der Qualität ging es natürlich weiter bergab, so dass es mein letztes Foto sein sollte.

Die zweite Schicht bei absoluter Dunkelheit viel dann leider aus, aber das soll es beim Militär ja öfter geben. Bei den Briten auf Laarbruch war es kaum anders, wenn man davon absieht, dass der "Tornado" mit seinen zwei Triebwerken noch etwas lauter war.
Schließlich hatten wir dann noch Gelegenheit, in der Messe ein gutes Abendessen zu uns zu nehmen und beendeten schließlich unseren Besuch bei der Niederländischen Luftwaffe.
Ein herzliches Dankeschön an unseren Freund Tim, aber auch an die ganze nette RNLAF-Truppe, die ungemein locker, freundlich und dennoch hochprofessionell an ihre Aufgaben herangeht. Alles sehr beeindruckenhd (und fast so wie damals auf Laarbruch).
Tim geht jetzt nach Afganistan, und wir drücken ihm die Daumen, dass er gesund und munter zurückkehrt. Bei Interesse kann ein ein Besuch der Airbase Volkel im Sommer wiederholt werden. In dem Fall bitte eine PM an mich.
Ich hoffe dann auch mal, es gefällt (trotz der schlechten Fotobedingungen)...