Wenn tatsachlich 2 E-3's (Awacs) nach Eindhoven gehen dann ist dass fur die civilflugbetrieb in EHN nicht guenstig...
Weil die laermbelastung dann durch die militair fluge ''aufgeschluckt'' werden.
Zum thema eco tax..... Ich binn gespannt ob Welcome Air nachsten Winter zuruckkehrt, und transavia ab NRN bleibt fliegen.
Es wird wieder spannend. Hoffent liegt ab juni die entgultige genehmigung for so dass auch TUIfly (Weeze wird Weltstad) wieder zuruck komt.
Greetz, Ron
abschaffung NL-flugsteuer.
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Triple Nickel
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Re: abschaffung NL-flugsteuer.
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®uud
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Re: abschaffung NL-flugsteuer.
Tageszeitung De Limburger berichtet Heute über Airport Weeze.
Auf mein bestes Deutsch:
text: Jos Bouten.
Pressesprecher, Holger Terhorst sagt ua. ; dass der Airport Weeze, keine Angst hat dass die abschaffung der NL-flugsteuer, dem Wachstum vonn Niederländische passagieren beeinträchtigen wird.
Ein Jahr Flugsteuer, Genüge um den Airport Weeze in die Niederlanden einen Guten Ruf zu besorgen.
Die Niederländische Kunden haben entdeckt dass ab Weeze billig Geflogen werden kann, parken billig ist, der Flughafen übersichtlich ist. Schiphol dagegen, ist schwieriger erreichbar, teuer und umständlich. Wichtige Reiseunternehmen wie TUI uns Arke haben Weeze aufgenommen in ihren Brochuren.
Und dann noch die possitieve Zahlen über die 2 Miljoenen Flugaste
Ruud
Auf mein bestes Deutsch:
text: Jos Bouten.
Pressesprecher, Holger Terhorst sagt ua. ; dass der Airport Weeze, keine Angst hat dass die abschaffung der NL-flugsteuer, dem Wachstum vonn Niederländische passagieren beeinträchtigen wird.
Ein Jahr Flugsteuer, Genüge um den Airport Weeze in die Niederlanden einen Guten Ruf zu besorgen.
Die Niederländische Kunden haben entdeckt dass ab Weeze billig Geflogen werden kann, parken billig ist, der Flughafen übersichtlich ist. Schiphol dagegen, ist schwieriger erreichbar, teuer und umständlich. Wichtige Reiseunternehmen wie TUI uns Arke haben Weeze aufgenommen in ihren Brochuren.
Und dann noch die possitieve Zahlen über die 2 Miljoenen Flugaste
Ruud