Umsteigezeiten
Moderatoren: Markus, Rolf
-
Weseler
- Senior User
- Beiträge: 810
- Registriert: Dienstag 15. November 2005, 20:00
- Wohnort: Niederrhein Kr.Wesel
Umsteigezeiten
Guten Morgen,
bin gestern die Strecke Weeze-Torp-Stansted geflogen.
ist es eigendlich in Torp möglich nach der Landung aus NRN sich sofort wieder an das Bording-Gate zustellen und den Rückflug nach NRN anzutreten?
Gestern im Duty-Free Shop in Weeze ist mir auch etwas aufgefallen.
Eine Dame vor mir kaufte sich eine Stange Zigratten, hatte ein Oslo-Flugticket in der Hand, also Zollfreier Einkauf, ging dann aber nicht in Richtung Gate,sodern in Richtung Ausgang, ist sowas erlaubt? Wäre natürlich eine idee für 1 Euro ein Ticket zubuchen und ein paar Euros bei Produkten im Duty-Free einzusparen.
bin gestern die Strecke Weeze-Torp-Stansted geflogen.
ist es eigendlich in Torp möglich nach der Landung aus NRN sich sofort wieder an das Bording-Gate zustellen und den Rückflug nach NRN anzutreten?
Gestern im Duty-Free Shop in Weeze ist mir auch etwas aufgefallen.
Eine Dame vor mir kaufte sich eine Stange Zigratten, hatte ein Oslo-Flugticket in der Hand, also Zollfreier Einkauf, ging dann aber nicht in Richtung Gate,sodern in Richtung Ausgang, ist sowas erlaubt? Wäre natürlich eine idee für 1 Euro ein Ticket zubuchen und ein paar Euros bei Produkten im Duty-Free einzusparen.
transavia.com
-
wolke7
- Senior User
- Beiträge: 1929
- Registriert: Freitag 23. Juli 2004, 20:15
- Wohnort: Kerken
Re: Umsteigezeiten
Weseler hat geschrieben: Gestern im Duty-Free Shop in Weeze ist mir auch etwas aufgefallen.
Eine Dame vor mir kaufte sich eine Stange Zigratten, hatte ein Oslo-Flugticket in der Hand, also Zollfreier Einkauf, ging dann aber nicht in Richtung Gate,sodern in Richtung Ausgang, ist sowas erlaubt? Wäre natürlich eine idee für 1 Euro ein Ticket zubuchen und ein paar Euros bei Produkten im Duty-Free einzusparen.
Grundsätzlich sind Waren bis 150,00 € zu Zielen außerhalb der EU zollfrei gestellt, nur stelle ich mir vor, (ohne fundiertes Wissen) dass der Einkauf an die Ausreise in das entsprechende Land gekoppelt ist, für das die Bordkarte vorgezeigt wurde. Andernfalls wäre es eine illegale Erschleichung von Vorteilen, genauer gesagt, Delikt Steuerhinterziehung, oder?
Rätselhaft ist für mich jedoch, welchen ‚Ausgang’ die Dame benutzt haben soll. Habe ich erst einmal die Sicherheitsschleuse passiert, gibt es doch ohne weiteres kein Zurück mehr oder ich müsste durch den Ankunftsbereich, was ebenso schwierig sein dürfte, in das Terminal zurückkehren.
Wie ging das vonstatten
Grüße
wolke7
Zuletzt geändert von wolke7 am Freitag 12. Juni 2009, 08:21, insgesamt 1-mal geändert.
-
Weseler
- Senior User
- Beiträge: 810
- Registriert: Dienstag 15. November 2005, 20:00
- Wohnort: Niederrhein Kr.Wesel
Re: Umsteigezeiten
Die Frau ist zur Sicherheitskontrolle gegangen und durfe den Abflugbereich so wieder verlassen ( nach kurzem Gebspräch mit einem Mitarbeiter)
Meine Reisebegleitung meinte das sie dem Mitarbeiter bestimmt irgendetwas erzählt habe, dass sie etwas vergessen habe oder es ihr körperlich nicht gut gehe etc. und sie so den abflugbereich nochmal verlassen konnte.
Meine Reisebegleitung meinte das sie dem Mitarbeiter bestimmt irgendetwas erzählt habe, dass sie etwas vergessen habe oder es ihr körperlich nicht gut gehe etc. und sie so den abflugbereich nochmal verlassen konnte.
transavia.com
-
wolke7
- Senior User
- Beiträge: 1929
- Registriert: Freitag 23. Juli 2004, 20:15
- Wohnort: Kerken
Re: Umsteigezeiten
Hmmmm ... ohne Unterstellung von Vorsätzlichkeit, hätte für mein Verständnis demnach der jetzt ohne Grundlage stattgefundene zollfreie Einkauf rückgängig gemacht werden müssen.
wolke7
wolke7
-
ML
- Senior User
- Beiträge: 902
- Registriert: Mittwoch 26. Mai 2004, 13:35
- Wohnort: Kevelaer
Re: Umsteigezeiten
Erlaubt ist es so sicherlich nicht, die Frage ist nur, wer will sowas kontrollieren? Wenn man nun natürlich dreimal die Woche auftaucht und jedesmal durch wieder den Abflugbereich verläßt, dann könnte es schon irgendwann irgendeinem Mitarbeiter auffallen. 
Den Abflugbereich wieder verlassen zu können ist ja auch normal, habe ich selber schonmal gemacht, als ein Flug nach STN 1 1/2 Stunden Verspätung hatte und ich dann keine Lust mehr auf den Daytripp hatte und die damals rund 10 Euro einfach in den Wind geschrieben habe und wieder heim gefahren bin.
Den Abflugbereich wieder verlassen zu können ist ja auch normal, habe ich selber schonmal gemacht, als ein Flug nach STN 1 1/2 Stunden Verspätung hatte und ich dann keine Lust mehr auf den Daytripp hatte und die damals rund 10 Euro einfach in den Wind geschrieben habe und wieder heim gefahren bin.
-
flugholm
- Senior User
- Beiträge: 599
- Registriert: Dienstag 12. Oktober 2004, 17:32
- Yahoo Messenger: flugholm
- Wohnort: Berlin/Algier/Bremen
Re: Umsteigezeiten
>ist es eigendlich in Torp möglich nach der Landung aus NRN sich sofort wieder an das Bording-Gate zustellen und den Rückflug nach NRN anzutreten?
Ist doch 'ne einfache Rechnung: Du musst 30 Minuten vor Abflug am Gate (nicht am Check-In oder an der Security) sein. Auf den meisten Umläufen hat FR eine geplante Blockzeit von 25 Minuten. Blockzeit ist definiert als die Zeit von "Bremsen fest" bis "Bremsen los".
Was ist denn die geplante Blockzeit beim Torp-Umlauf? Ich kenne Torp nicht, aber ich denke, wie bei den allermeisten Flughäfen der Welt musst du auch dort vom Flugzeug durch die Ankunft, dann durch die Security, dann zum Gate. Und das ist offensichtlich entsprechend des geplanten Zeiten so nicht machbar. Und FR ist nun mal i.d.R. sehr pünktlich!
Ist doch 'ne einfache Rechnung: Du musst 30 Minuten vor Abflug am Gate (nicht am Check-In oder an der Security) sein. Auf den meisten Umläufen hat FR eine geplante Blockzeit von 25 Minuten. Blockzeit ist definiert als die Zeit von "Bremsen fest" bis "Bremsen los".
Was ist denn die geplante Blockzeit beim Torp-Umlauf? Ich kenne Torp nicht, aber ich denke, wie bei den allermeisten Flughäfen der Welt musst du auch dort vom Flugzeug durch die Ankunft, dann durch die Security, dann zum Gate. Und das ist offensichtlich entsprechend des geplanten Zeiten so nicht machbar. Und FR ist nun mal i.d.R. sehr pünktlich!
-
Weseler
- Senior User
- Beiträge: 810
- Registriert: Dienstag 15. November 2005, 20:00
- Wohnort: Niederrhein Kr.Wesel
Re: Umsteigezeiten
nach der Ankunft in Torp muss man einmal durch das Abflugterminal laufen, kommt also an den Wartebereichen ohne weitere Kontrollen vorbei.
Der Flugschein wird in Torp auch erst beim Bording kontrolliert.http://torp.no/upload/artikkel/utenr-terminal.jpg
Der Flugschein wird in Torp auch erst beim Bording kontrolliert.http://torp.no/upload/artikkel/utenr-terminal.jpg
transavia.com
-
Markus
- Administrator
- Beiträge: 2166
- Registriert: Sonntag 23. November 2008, 18:09
- Wohnort: Moers
Re: Umsteigezeiten
Nun ja, das ist die Theorie, praktisch sieht es so aus (allgemein, wie es in TRF aussieht weiß ich nicht):
Von NRN ausgehende Flugpaare werden in der Regel mit dem gleichen Material (Maschine, Crew) bedient (Hin- und zurück, Ausnahmen sind eigentlich nur wenn die Maschine getauscht werden muss).
Du musst also wenige Minuten nach dem Passieren der Ankunftstür schon wieder am Abflug sein. Dies kann auf manchen Flughäfen klappen, wenn es keine Trennung der Ankunfts/Abflugbereiche gibt oder es einen Übergangsbereich gibt, also die Pass- und Sicherheitskontrolle entfallen kann. Und auch das ist keine Garantie, denn auf Grund der theoretisch sehr kurzen Standzeit wird die Bordkartenkontrolle oft schon viel früher durchgeführt, und die Beförderungsfälle warten in einem separaten Bereich (Raum, Bus, Gang,...) auf das Boarden... ob man da dann immer noch "nachträglich" hineinkommt, ist fraglich und äußerst riskant.
Von NRN ausgehende Flugpaare werden in der Regel mit dem gleichen Material (Maschine, Crew) bedient (Hin- und zurück, Ausnahmen sind eigentlich nur wenn die Maschine getauscht werden muss).
Du musst also wenige Minuten nach dem Passieren der Ankunftstür schon wieder am Abflug sein. Dies kann auf manchen Flughäfen klappen, wenn es keine Trennung der Ankunfts/Abflugbereiche gibt oder es einen Übergangsbereich gibt, also die Pass- und Sicherheitskontrolle entfallen kann. Und auch das ist keine Garantie, denn auf Grund der theoretisch sehr kurzen Standzeit wird die Bordkartenkontrolle oft schon viel früher durchgeführt, und die Beförderungsfälle warten in einem separaten Bereich (Raum, Bus, Gang,...) auf das Boarden... ob man da dann immer noch "nachträglich" hineinkommt, ist fraglich und äußerst riskant.
-
NiesiausBo
- Senior User
- Beiträge: 1429
- Registriert: Freitag 8. Oktober 2004, 12:40
- Wohnort: Bochum
Re: Umsteigezeiten
In Torp ist es kein Problem, die gleiche Maschine wieder zurück zu nehmen.
Du kommst nämlich am Abfluggate an, sprich Du kannst Dich nach Betreten des Terminals einfach dort hinsetzen, musst weder durch einen Ankunftsbereich noch die Sicherheitszone verlassen.
Du kommst nämlich am Abfluggate an, sprich Du kannst Dich nach Betreten des Terminals einfach dort hinsetzen, musst weder durch einen Ankunftsbereich noch die Sicherheitszone verlassen.




