19/08/09

[Markus]

FR Tausch des Fluggeräts in STN (abends)
EI-DPY für die EI-DLZ (die gerade erst am Samstag eingetauscht wurde)

Aktuell somit stationiert (Auslieferung) [Stationierung]:
D-AHIH (24/01/2008) [25/07]
EI-DCK (01/09/2004) [08/08]
EI-DLN (24/04/2006) [09/08] "Bye Bye Baby"
EI-DPY (12/09/2007) [19/08]
EI-DWI (20/10/2007) [02/08]
EI-DWL (26/10/2007) [30/07] "Catalunya Costa Brava Pirineu de Girona"
EI-DWT (23/01/2008) [05/08]
EI-EBF (20/02/2009) [31/07]
EI-EBY (30/04/2009) [12/08]

[fachi]

Ich hätte da mal eine Frage.

Aktuell somit stationiert (Auslieferung) [Stationierung]:
EI-EBY (30/04/2009) [12/08]

Auslieferung war am 30.04.20096. Aber wie soll ich die Zahlen für die Stationierung deuten? Erstmals in 12/2008 stanioniert? Aber das kann ja nicht sein, wenn die Maschine erst in 2009 ausgeliefert wurde.

[Rockbar-m]

12.08.09 denke ich mal

[Markus]

Nein, ich habe bei der Angabe einfach das Jahr weggelassen. FR wechselt die Flieger ja öfter als manch einer seine Unterwäsche , so dass dort immer 2009 stände. Wobei ich mich da manchmal frage, wird eigentlich nachts mehr an den Maschinen gemacht außer Reinigung? Da man ja unter das Homebase Privileg der Betriebsgenehmigung fällt, müsste zumindest der A-Check in Weeze erfolgen. Weshalb muss man dann so oft tauschen?