Ryanairs Sommerflugplan 2010

[Rolf]

OK, verstehe. Tangier - Weeze stand dagegen bis vor kurzem in der Ryanair-Buchungsmaske. Jetzt aber nicht mehr! Scheint also korrigiert worden zu sein, warum auch immer (hier lesen ja viele Leute mit).

[Oliver]

OK, verstehe. Tangier - Weeze stand dagegen bis vor kurzem in der Ryanair-Buchungsmaske. Jetzt aber nicht mehr! Scheint also korrigiert worden zu sein, warum auch immer (hier lesen ja viele Leute mit).

.....warum auch immer....es steht nach wie vor im "Online Checkin" drin

Olli

[Markus]

Wenn wir schon am spekulieren sind möchte ich auch meinen Teil beitragen.
In Torp ( Sandefjord ) wird vermutet das FR mit dem Sommerflugplan den Flug von
Weeze nach Rygge verlegt. Gleiches für Bremen und Glasgow. Alle Strecken
sind nach Torp im Sommer 2010 nicht buchbar.

http://www.boarding.no/art.asp?id=39047

Hätte natürlich den Vorteil das sich die Fahrzeit nach Oslo deutlich verkürzt.

Hier ein weiterer Artikel der das Ganze verdichtet: http://www.sb.no/article/20091109/NYHET ... 34535/1158
War eigentlich abzusehen, Torp gilt bei FR eher als "hochpreisiger" Flughafen und in Rygge bekommt man seit kurzem drei Jahre lang ordentliche Rabatte für neue Strecken. Dazu ist die Entfernung deutlich geringer.
Wahrscheinlichkeit (meine subjektive Meinung): 90%

[Rolf]

OK, verstehe. Tangier - Weeze stand dagegen bis vor kurzem in der Ryanair-Buchungsmaske. Jetzt aber nicht mehr! Scheint also korrigiert worden zu sein, warum auch immer (hier lesen ja viele Leute mit).

.....warum auch immer....es steht nach wie vor im "Online Checkin" drin

Olli

...was, da stimme ich Olli zu, aufhorchen lässt: Das Auftauchen im Online-Check-In war in der Vergangenheit immer ein recht verlässlicher Indikator, dass die Strecke kommt. Ob es wieder so sein wird? Immerhin würde Tanger Sinn machen: Marokko läuft gut! Fez liegt recht weit im Osten, Agadir und Marrakesch weit im Süden, so dass ein Standbein im Norden wirklich Sinn machen würde.

[Rockbar-m]

Der Onlinecheckin war aber meist (soweit ich mich erinnere) nur ein echter "indikator" wenn die neue strecke ca. einen Tag vor bekanntgabe drin stand, und diese Strecke steht schon seit bekanntgabe der anderen beiden Afrikastrecken drin wenn ich mich nicht irre?

[Rolf]

Stimmt! Was die ganze Sache wieder etwas unwahrscheinlicher macht. Da hilft nur eines: Abwarten!

[Markus]

Niederrhein - Rygge ist nun auch in der grafischen Streckenübersicht hinterlegt. Damit ist nun offiziell, was bereits vermutet wurde. Rygge wird Torp ersetzen.
http://www.ryanair.com/de/cheap-flight-destinations

edit: Rygge wird 37. Basis. Hier nun auch das offizielle Statement von Ryanair: D: http://ryanair.com/de/news/rte-de-241109 E: http://ryanair.com/en/news/rte-en-241109

[tosch19]

Mit der Ankündigung das Zwei weitere Jets in TPS zu Stationieren wird TPS um einen zusätzlichen wöchentlichen Flug aufgestockt.
Flugtag ist Sontags und wird laut aktuellem Buchungssystem von TPS aus geflogen die Flüge an Di Do und Sa stehn von einer NRN gebasten Maschine drin.

[Markus]

Guten Abend,
habe mir heute mal den derzeit im Buchungssystem eingestellten Flugplan für Sommer 2010 näher angeschaut.
Dabei fällt auf, dass der Flugplan vom letzten Jahr zunächst in wesentlichen Teilen übernommen wurde.
Da es bei einigen Strecken beim letzten Wechsel Zeitkorrekturen gab, die sich im Sommer 2010 nicht mehr wieder finden, sowie einige der Sommerrouten sicherlich nach dem letzten Jahr zeitlich überarbeitet werden sollten (z.B. Zadar), wird es sicherlich wie üblich noch einige Anpassungen geben.
Bisher kann ich vermelden (alles ohne Gewähr):

Folgende Sommerrouten werden wieder aufgenommen:

• Alghero
  Lamezia Terme
  Reus
  Santander
  Trapani
  Valencia
  Zadar

Fast alle Winterrouten werden weiter bedient, unklar sind derzeit

• Gran Canaria
  Lanzarote

Diese wurden ja nur aufgenommen, weil Spanien seine Landeentgelte gesenkt hatte. Diese Maßnahme war zeitlich bis zum Ende der Winterperiode begrenzt worden. Derzeit sind wohl Flüge auf beiden Routen im System drin, allerdings nicht freigeschaltet. Mal schauen was die Verhandlungen und Planungen in den nächsten Monaten so bringen...

Frequenzanpassungen gibt es derzeit wie folgt (im Vergleich zum Sommer 2009):

• Berlin 14/7 (statt 11/7)
  Faro 5/7 (statt 4/7)
  Málaga 7/7 (statt 4/7)
  Oslo 4/7 (statt 7/7), statt Torp wird nun Rygge angeflogen
  Trapani 4/7 (statt 3/7)

Damit derzeit 44 Ziele verteilt auf 183 Flugpaare wöchentlich (davon 159 NRN-based und 24 Fremd-based)

[Markus]

Laut verschiedener Quellen nimmt Ryanair die Verbindungen nach FUE (Fuerteventura) im Mrz. 2010 wieder auf, eventuell auch ab NRN.

http://www.islacanaria.net/ryanair-flie ... 15584.html
http://www.comprendes-grancanaria.de/ne ... teventura/
http://www.canarias7.es/articulo.cfm?Id=150147

[Triple Nickel]

Charleroi bekommt nachsten sommer wieder 3 based flieger...

Ich denke MOL hat auch noch wass fur Weeze fertig stehen, aber nur wenn da platz ist..

Greetz, ROn

[Weseler]

davon könnte man ausgehen, Brüssel-Zuid bekommt somit zum Sommer mehr als 90 Strecken die von FR bedient werden.
Müsste dann fast die 2 stärkste Basis nach STN sein, oder?

[tosch19]

Dublin ist ja auch noch da...
Laut Hahn Infos
DUB mit 14
MAD mit 11
GRO mit 9
ALC werden es 9

[tosch19]

@Linie32
Deinen beitrag vom 29.11 Um 20:45 Hast du den mit den Heutigen erkentnissen erneuert oder war die heutige Bekanntgabe von den Strecken Aufstockungen schon länger Buchbar aber nicht bekannt gemacht?
Siet es nicht so aus als ob mit dem 8. Jet noch Platz für mehr ist?
Schön ist es natürlich auch wenn GRO im Tagesrand geflogen wird und Tagestrips ans Meer möglich werden und eventuell auch mal ein Paar super schnäpchen à la 5€ auch im Sommer zu haben sind.

[Markus]

@tosch19, nein, bei dem Beitrag vom Sonntag wusste ich noch nichts von einem dauerhaften 8. Flieger. Hatte mir da auch keine Gedanken drüber gemacht, hatte diese Erweiterungen eher als Ersatz für Dublin/Manchester/Turin/Shannon/Vasteras sowie der Reduktion nach Oslo gesehen. Da wird also sicherlich noch einiges mit dem 8.Flieger kommen, die kürzlich geschriebenen Erweiterungen sollten ja eigentlich locker mit den vorhandenen 7 Fliegern machbar sein. Werde mir das Ganze heute abend mal näher anschauen PS.:, da fliegt man mal einen Tag in der Weltgeschichte herum, und schon wird wieder ein neuer Flieger stationiert.... Herzlichen Glückwunsch Airport Weeze, aber wie bereits von manchem richtig beobachtet, auf das Vorfeld passen damit wohl nicht mehr alle Jets.