einen schönen guten morgen, wie ich glaube ist der Dreamliner die EI-DCL wieder seit Ende der Woche in NRN stationiert.
weiß jemand wie lange???
14/03/10
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wolke7
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Re: 14/03/10
Schön, wenn das zutrifft!
Es gibt keinen Richtwert dafür, wie lange ein FR-Jet @ NRN stationiert ist. Das variiert zwischen wenigen Tagen und mehreren Wochen. User linie32 dokumentiert die Tauschvorgänge regelmäßig in den Movements.
So ich mich erinnere, war NRN für die DCL um den Zeitpunkt des 5. Flughafengeburtstages (Mai 2008) für etwas länger als zwei Wochen der Heimatflughafen.
Grüße
wolke7
Es gibt keinen Richtwert dafür, wie lange ein FR-Jet @ NRN stationiert ist. Das variiert zwischen wenigen Tagen und mehreren Wochen. User linie32 dokumentiert die Tauschvorgänge regelmäßig in den Movements.
So ich mich erinnere, war NRN für die DCL um den Zeitpunkt des 5. Flughafengeburtstages (Mai 2008) für etwas länger als zwei Wochen der Heimatflughafen.
Grüße
wolke7
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Markus
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Re: 14/03/10
Returning from my one week holiday, I have to report that since March 5th there had been eight aircraft exchanges of NRN based Ryanair jets.
I present those changes in a summarized way in this single post with the changes since my last post (March 4th):
EI-DAG: 06/03 STN evening -> EI-DAR
EI-DPB: 05/03 STN afternoon -> EI-DCO: 11/03 STN morning -> EI-DWB
EI-DPK: 06/03 STN morning -> EI-DWY: 08/03 STN evening -> EI-DPI
EI-DYJ: 11/03 STN evening -> EI-DCL
EI-DYK: 10/03 STN afternoon -> EI-EFR
EI-EBX: 09/03 STN evening -> EI-DYA
Currently stationed Ryanair aircraft (delivery) [deployment at NRN]:
EI-DAO (06/09/2003) [26/02] new low-cost-livery
EI-DAR (13/09/2003) [06/03]
EI-DCL (02/10/2004) [11/03] dreamliner livery
EI-DPI (07/02/2007) [08/03]
EI-DWB (18/09/2007) [11/03]
EI-DWP (21/11/2007) [27/02]
EI-DYA (04/03/2008) [09/03]
EI-EFR (04/09/2009) [10/03]
EI-EFW (05/11/2009) [19/02]
-> 8x regular; 1x backup
As usual all information without guarantee, sources: http://www.libhomeradar.org, http://www.airfleets.net
@plaudertasche: Ja, die DCL mit der Dreamliner Bemalung ist seit Donnerstag vor Ort. Stationierungen im herkömmlichen Sinne gibt es bei Ryanair nicht. Ryanair hat genau einen Flugzeugtyp (Boeing 737-800), von jeder Basis kann jedes Flugzeug eingesetzt werden (momentan nicht ganz, einige Basen werden bevorzugt mit der Handy-Ausrüstung versehen). Ryanair hat aber nicht an jeder Basis eine vollständige Werft, so dass bei Fehlern die Flugzeuge rotiert werden. Von Weeze aus ist dies in der Regel Stansted. Rotationen sind aber auch möglich nach Umleitungen, sowie von Basen die keine direkte Verbindung zu einer Basis mit Werft haben (z.B. CAG). Wann eine Rotation notwendig wird, ist daher nicht vorab planbar, es kann also vorkommen, dass ein Jet nur eine Nacht oder aber auch etliche Wochen vor Ort bleibt.
I present those changes in a summarized way in this single post with the changes since my last post (March 4th):
EI-DAG: 06/03 STN evening -> EI-DAR
EI-DPB: 05/03 STN afternoon -> EI-DCO: 11/03 STN morning -> EI-DWB
EI-DPK: 06/03 STN morning -> EI-DWY: 08/03 STN evening -> EI-DPI
EI-DYJ: 11/03 STN evening -> EI-DCL
EI-DYK: 10/03 STN afternoon -> EI-EFR
EI-EBX: 09/03 STN evening -> EI-DYA
Currently stationed Ryanair aircraft (delivery) [deployment at NRN]:
EI-DAO (06/09/2003) [26/02] new low-cost-livery
EI-DAR (13/09/2003) [06/03]
EI-DCL (02/10/2004) [11/03] dreamliner livery
EI-DPI (07/02/2007) [08/03]
EI-DWB (18/09/2007) [11/03]
EI-DWP (21/11/2007) [27/02]
EI-DYA (04/03/2008) [09/03]
EI-EFR (04/09/2009) [10/03]
EI-EFW (05/11/2009) [19/02]
-> 8x regular; 1x backup
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@plaudertasche: Ja, die DCL mit der Dreamliner Bemalung ist seit Donnerstag vor Ort. Stationierungen im herkömmlichen Sinne gibt es bei Ryanair nicht. Ryanair hat genau einen Flugzeugtyp (Boeing 737-800), von jeder Basis kann jedes Flugzeug eingesetzt werden (momentan nicht ganz, einige Basen werden bevorzugt mit der Handy-Ausrüstung versehen). Ryanair hat aber nicht an jeder Basis eine vollständige Werft, so dass bei Fehlern die Flugzeuge rotiert werden. Von Weeze aus ist dies in der Regel Stansted. Rotationen sind aber auch möglich nach Umleitungen, sowie von Basen die keine direkte Verbindung zu einer Basis mit Werft haben (z.B. CAG). Wann eine Rotation notwendig wird, ist daher nicht vorab planbar, es kann also vorkommen, dass ein Jet nur eine Nacht oder aber auch etliche Wochen vor Ort bleibt.
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Markus
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Re: 14/03/10
And another Ryanair aircraft change at STN (evening)
EI-DAH in exchange for EI-DWP
Currently stationed Ryanair aircraft (delivery) [deployment at NRN]:
EI-DAH (22/01/2003) [14/03] now repainted with current color scheme?
EI-DAO (06/09/2003) [26/02] new low-cost-livery
EI-DAR (13/09/2003) [06/03]
EI-DCL (02/10/2004) [11/03] dreamliner livery
EI-DPI (07/02/2007) [08/03]
EI-DWB (18/09/2007) [11/03]
EI-DYA (04/03/2008) [09/03]
EI-EFR (04/09/2009) [10/03]
EI-EFW (05/11/2009) [19/02]
-> 8x regular; 1x backup
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EI-DAH in exchange for EI-DWP
Currently stationed Ryanair aircraft (delivery) [deployment at NRN]:
EI-DAH (22/01/2003) [14/03] now repainted with current color scheme?
EI-DAO (06/09/2003) [26/02] new low-cost-livery
EI-DAR (13/09/2003) [06/03]
EI-DCL (02/10/2004) [11/03] dreamliner livery
EI-DPI (07/02/2007) [08/03]
EI-DWB (18/09/2007) [11/03]
EI-DYA (04/03/2008) [09/03]
EI-EFR (04/09/2009) [10/03]
EI-EFW (05/11/2009) [19/02]
-> 8x regular; 1x backup
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