23/03/10

[plaudertasche]

hatten wir heute wirklich so üblen Nebel am Airport, ich weiß nicht ob ich diesen Informationen trauen soll:

1140 FR 1952 Düsseldorf (Weeze) - Stockholm Skavsta DELAY
diverted to norrkopping airoport due to fog at niederhein airport passenges will be coached to niederhein airport

1400 FR 1951 Stockholm Skavsta - Düsseldorf (Weeze) DELAY
cancelled due to earlier diversion due to fog at niederhein airport

vielleicht kann jemand aufklärung geben
gruß
plaudertasche

[Rockbar-m]

Also um halb 7 rum habe ich keinen (erheblichen) Nebel am Airport gesehen ... bzw auf der B9 zwischen Weeze und Kevelaer. Jetzt weiß ich natürlich nicht wie es auf der anderen Seite vom Wald aussah.. hoffe das konnte zur Aufklärung beigragen ^^

[Markus]

und dass man deswegen gleich bis nach Norrköping umleiten muss ...
In Alicante ist wohl auch keine Sicht, da lässt man die Fluggäste aber scheinbar nicht einfach stehen:

0905 FR 6212 Düsseldorf (Weeze) - Alicante DELAY
diverted to valencia airport passengers will be coached to alicante airport

1225 FR 6213 Alicante - Düsseldorf (Weeze) DELAY
eta 1310 due to earlier diversion

Der Folgeumlauf nach STN wird wohl auf eine STN Maschine umgeklappt...

[Rockbar-m]

Ach, jetzt lese ich das erst

diverted to norrkopping airoport due to fog at niederhein airport passenges will be coached to niederhein airport

Umgeleitet nach Norrkopping Airport wegen Nebel in weeze. Passsagiere werden mit dem Bus nach Weeze gebracht ??? na dann mal gute Reise

[plaudertasche]

also ich denke es war so

in NYO hat man Nebel gehabt, die Leute wurden nach Norrköping umgeleitet und mit Bussen nach NYO gebracht. Es ist mir aber so unverständlich, bezogen auf die Tatsache dass es in letzter Zeit öfter Nebel in NYO gibt, nicht dort mal ein höheres CAT System eingerichtet wird, immerhin ist es eine RYR-Base

ja und die Sache mit Alicante ist ja fast dasselbe auch da besteht nur ein CAT-System der einfachsten Kategorie und die Information

1225 FR 6213 Alicante - Düsseldorf (Weeze) DELAY
eta 1310 due to earlier diversion

stimmt auch nicht denn in der An- und Abflugtafel des Airport-Weeze steht
FR 6213 aus Alicante ERWARET 18:03 UHR

[cabfish]

ja und die Sache mit Alicante ist ja fast dasselbe auch da besteht nur ein CAT-System der einfachsten Kategorie und die Information

1225 FR 6213 Alicante - Düsseldorf (Weeze) DELAY
eta 1310 due to earlier diversion

stimmt auch nicht denn in der An- und Abflugtafel des Airport-Weeze steht
FR 6213 aus Alicante ERWARET 18:03 UHR

Also als ich so um 17Uhr da oben nochmal auf die Anzeigetafel geschaut habe stand da 'Alicante via Valencia' Ankunft 18:03 Uhr. Von dem her war das mit der Umleitung doch wohl richtig.

[Markus]

Ryanair aircraft change at NRN (turn NRN-STN-NRN midday was switched to STN-NRN-STN)
EI-DYA in exchange for EI-DPI

Ryanair aircraft change at NRN (turn CAG-STN-CAG)
EI-DCR in exchange for EI-EFW

Currently based Ryanair aircraft (delivery) [deployment at NRN]:
EI-DAR (13/09/2003) [06/03]
EI-DCR (02/12/2004) [23/03]
EI-DHK (28/04/2005) [22/03]
EI-DLH (06/03/2006) [18/03]
EI-DLX (18/10/2006) [18/03] "G! Costa Brava Pirineu de Girona http://www.gironacatalunya.cat"
EI-DPV (13/04/2007) [16/03]
EI-DWB (18/09/2007) [11/03]
EI-DYA (04/03/2008) [22/03]
EI-DYN (12/06/2008) [20/03]

-> 8x regular; 1x backup

As usual all information without guarantee, sources: http://www.libhomeradar.org, http://www.airfleets.net