04/07/10

[plaudertasche]

kann jemand das erklären, vielleicht user line32

Abflüge
Flug.-NR. Nach Geplant Erwartet Bemerkung
FR 9672 Rom (Ciampino) 14:55 20:25 verspätet

ich habe gerade auf der Homepage von CIA (http://www.adr.it) geguckt, irgendwelche Streikaktivitäten sind dort nicht zu verzeichnen

gruß
plaudertasche

[plaudertasche]

ja dazu gibt es auf der RYR Seite mit den Fluginformationen noch keine Anmerkung, dieses Movement wird immer noch mit ON TIME gelistet

nächste Frage ist, der CIA Umlauf geht ja bekanntlich anschließend nach SXF wird wird man das handeln

gruß
plaudertasche

[Dickmann]

Guten Tag ich war gerade am flugplatz. FR 9672 hat Technical problem.Vieleicht reserve flugzeug unterwegs von Mallorca FR 621X ?
Auch am feld:-
D-AHIL HHI
D-AHIM HHI
HA-LPJ Wizz


D-AXLF XL Sunweb


Bis Dann

Dick

[Oliver]

...war wohl gut was los heute:

sollen sogar 3x HHI gewesen sein:
06.00 Plama de Mallorca 4R 2308
09.25 Palma de Mallorca 9E 734
09.30 Antalya SHY 724
15.15 Antalya 9E 708
14.25 Heraklion 4R 4586
14.50 Hugarda 4R 4587
14.50 Hugarda 4R 5414

und morgen gehts mit HHI nach: 22.45 Tel Aviv 4R 7944

Olli

[plaudertasche]

[quote="Dickmann"]Guten Tag ich war gerade am flugplatz. FR 9672 hat Technical problem.Vieleicht reserve flugzeug unterwegs von Mallorca FR 621X ?


auch die RYR-Fluginformationen bestätigen dies nun:

1655 FR 9672 Düsseldorf (Weeze) - Rom (Ciampino) DELAY
eta 2230 aircraft change due to technical fault

1930 FR 9671 Rom (Ciampino) - Düsseldorf (Weeze) DELAY
eta 0105 earlier aircraft change due to technical fault

ob das genehmigt wird ist auch noch offen

aber warum steht da 2 mal ein Flug von PMI drin einmal als FR 6219 und dann noch als FR 621X ist dass der Flug der vor 2 Tagen annuliert wurde.

und welche Maschine geht nach SXF??

fragen über fragen

gruß
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[plaudertasche]

auf jeden Fall werden irgendwelche Maschinen getauscht, denn der SXF-Abflug ist nun auch verspätet, dies wird folgendermassen begründet

2110 FR 2166 Düsseldorf (Weeze) - Berlin DELAY
eta 2240 aircraft change due to technical fault

gruß
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[Markus]

Sorry, dass ich mich jetzt erst melde. War den ganzen Tag unterwegs...
EI-DYO hat den technical. Sollte nach dem Rygge-Umlauf mit der zweiten Crew NRN-CIA-NRN-SXF-NRN fliegen.
Der CIA-Umlauf wird wohl auf den Jet umgeklappt, der aus Skavsta kommt (hat um 2010 Feierabend).
Der SXF-Umlauf passt zeitlich nicht so ins Bild. Es gibt mehrere Möglichkeiten:
1. Der STN Umlauf wird geteilt, der Jet fliegt mit NRN-Crew nach SXF weiter. Passt von der Zeit aber nicht. Zurück nach STN ginge es dann mit dem nächsten Rückkehrer und der verbliebenen STN-Crew.
2. Die kaputte DYO ist bis dahin wieder repariert. Ggf. mit Ersatzteil, was der STN-Umlauf mitbringt...
3. Ersatzmaschine bzw. der Kurs FR621X (Könnte wirklich die kaputte EBO sein, wurde aber gestern eigentlich schon ersetzt).
Was genau passiert, später oder morgen...

[plaudertasche]

leider gibt es Neuigkeiten, im negativen Sinne

der SXF-Umlauf ist jetzt von 21:25 auf 22:30 Uhr verspätet
der CIA-Umlauf steht immer noch auf 20:25 Uhr verspätet obwohl es ja jetzt schon 9 Uhr ist

Fragen über Fragen
plaudertasche

[Markus]

CIA: Wird wie vermutet von der aus NYO kommenden Maschine (EI-DLZ) geflogen. Die kam um 21:12 an, von daher erst nach Neun abgehoben.
SXF: Ist gerade mit der EI-DYD gestartet. Ist um 22:03 aus Porto gekommen.
Interessant auch der aktuelle Verlauf des Treviso-Kurses: Wegen Gewitter bis gerade im Holding (sieben Schleifen), nun mit 90min delay gelandet.

Ergo: Morgen fehlen mindestens zwei der neun Jets. #8 wird um 7:55h, #9 um 10:15h benötigt. Bei der SXF Maschine kann ich mir auch vorstellen, dass die mit einer frischen Crew dort hin ist, und bis 5:00h in Schönefeld wartet. Dann wäre der Jet rechtzeitig wieder in Weeze.
Wer morgen früh nach STN will, sollte sich auf jeden Fall ein Buch mehr für die zu erwartenden 7h Wartezeit mitnehmen...

[Weseler]

Sonntag 04.07.2010
FR 2167 Schönefeld DUS Weeze A09 21:35 00:20 Abfertigung


kommt der flieger in der nacht an den niederrhein?

[Markus]

Das Ganze löst sich wie folgt auf: Der CIA-Umlauf EI-DLZ wurde zum Hahn umgeleitet. Zurück kam er am 05.07. 08:19h als RYR01P und flog direkt mit 1h delay gen Ibiza. Die EI-DYO leidet weiterhin unter dem technical, für sie kam als RYR02P am 05.07. 11:47 (ebenfalls vom Hahn) die EI-EFX. Diese flog mit über 2h delay gen AHO.

[plaudertasche]

da ich gerade nicht zu Hause bin, frage ich

@linie 32, wie stark war denn das Gewitter, gab es irgendwelche Überschwemmungen

ausserdem gibt es schon wieder einen technical fault

2100 FR 7998 Düsseldorf (Weeze) - Malaga DELAY
eta 0025 due to earlier technical fault

gruß
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