29/09/10

[Markus]

Ryanair aircraft change at ALC (during spanish strike action)
EI-EMC in exchange for EI-DPC

Ryanair aircraft change at NRN (evening tour STN-NRN-STN)
EI-EKT in exchange for EI-DWD

Currently based Ryanair aircraft (delivery) [deployment at NRN]:
EI-DWA (12/09/2007) [28/09]
EI-DWC (20/09/2007) [25/09] "G! / Costa Brava / Pirineu de Girona / http://www.gironacatalunya.cat"
EI-EBB (22/01/2009) [16/08]
EI-EBL (06/03/2009) [23/09]
EI-EFK (26/06/2009) [27/09]
EI-EKI (11/02/2010) [10/09]
EI-EKT (12/03/2010) [29/09]
EI-EMC (20/04/2010) [29/09]

8x regular, no backup.

As usual all information without guarantee, sources: http://www.libhomeradar.org, http://www.airfleets.net

[heinz-w]

Welche war denn die mit dem Schaden, der für den "Großalarm" verantwortlich war?

[Markus]

Welche war denn die mit dem Schaden, der für den "Großalarm" verantwortlich war?

Müsste die EI-EFK gewesen sein (Flug FR7703 Callsign RYR7BS). Laut Presse war es eine reine Vorsichtsmaßnahme, weil es beim Start in Agadir einen lauten Knall gegeben hatte.