Ryanair und Buzz

[heinz-w]

Fliegt Ryanair jetzt eigentlich ausschließlich mit den alten Buzz-Teilen NRN an?

[Maik]

Fliegt Ryanair jetzt eigentlich ausschließlich mit den alten Buzz-Teilen NRN an?

Ist das nicht ein bisschen Off-Topic?

[heinz-w]

Wieso OT? Ist Ryanair nicht eine andere Fluggesellschaft als V-Bird?

[Kleve88]

Schon. Aber bist du dir sicher das FR was mit Solid Executive zu tun hat?

Gibs zu, du wolltest im "Ãœberall als letzter Beitrag stehen"-Thread gewinnen

[heinz-w]

Clever. Und - versuch's auch mal. Gar nicht so einfach. Kurze Zeit stand an allen Topics mein Name. hihi

[Maik]

Ich hab den Thread mal aufgetrennt

Also, FR fliegt die Morgen- und Nachmittagkurse mit B737-300, also Buzz, Buzz-Ryanair-Hybrid, ex-Continental und so´n Kram. Abends fliegt B737-800.

[heinz-w]

Wahrscheinlich aus Auslastungsgründen, oder??

[Roel]

New RYR route from Eindhoven:

Eindhoven - Rome Ciampino
from 20 sept.

Grz
Roel (at his holiday in Portugal )

[bravosierra]

Wahrscheinlich aus Auslastungsgründen, oder??

Das muss nicht unbedingt sein Heinz.
In Lübeck flog Ryanair anfangs 2x am Tag mit der 200er, selbst diese Maschinen waren nicht immer voll. Als dann auf die 800er umgestellt wurde war die Auslastung prozentual gesehen trotzdem vergleichbar.
Ich denke dass liegt daran, dass die Preispolitik bei 189 verfügbaren Sitzen ganz anders ist als bei 130 oder 148 Sitzen.
Das wird in NRN bestimmt ähnlich sein, wenn bald nur noch mit 800er geflogen wird, die 300er verlassen ja bald die Flotte.

Benjamin

[AMS flyer]

Ryanair is going to fase-out all ex-Buzz 737-300's before the end of Oktober and replace them by 737-800's. So from September/Oktober on, all three flights to and from NRN will be flown by 800's.

[conrad]

all B737-300 of Buzz will be available for lease from November 2004!