Cockpit

[Andreas Bulkens]

wech

[Conway]

Vielleicht das nächste mal ohne Blitzlicht

[Andreas Bulkens]

wech

[exodos]

Wie kommst du ins cockpit? Bei welcher AIrline war das? Ich möchte nähmlich auch mal

[lars]

Hi

@exodos
Ich empfehle dir auch mal an einem Rundflug teilzunehmen.
Der Preis für meinen Rundflug über den schönen Niederrhein lag bei 40 EUR für 3 Personen.
Geflogen wird meistens mit einer kleinen Maschine.
Bei meinem Rundflug war es eine Piper PA28 Cadet. (Propellermaschine)
In die PA28 passen lediglich 4 Personen (inkl. Pilot) rein.
Das schöne daran war, dass man während des Fluges auf dem Co-Pilot Platz sitzt und somit die beste Aussicht hat.
Desweiteren hat man ein Kopfhörer auf, sodass man den vollen Funkkontakt mitbekommt. Wie spät man doch zum Teil die Landefreigabe bekommt.



Als wir hier waren hatten wir noch keine Landefreigabe. Aber wenige Sekunden später klappte es dann doch noch mit der Landeérlaubnis, sodass ein Durchstarten nicht erforderlich war.




PS. Es wird auch die Möglichkeit gegeben, das Flugzeug mal selbst zu steuern. Dabei merkt man, dass es gar nicht mal so einfach ist. (Natürlich wenn AutoPilot, etc. ausgeschaltet sind!!!)

Es war auf alle Fälle ein toller Flug. Habe noch einige Bilder auf meiner Festplatte schlummern, die ich vielleicht noch online stellen sollte. Leider war es wettermäßig ziemlich diesig. Aber na, ja. (...)

mfg Lars

[exodos]

hmm... hört sich interessant an, wie sicher issen so ne Piper? Bei Propellermaschienen hab ich selbst immer ein wenig schiss, besonders weil man letztens hörte das eine abgestürzt ist :-/

Bin gerade erst 16, wie meinste das mit "Flugzeug selber Steuern"?

pS: wo kann man dat buchen?

[lars]

Ich habe auf ebay herumgestöbert und bin auf ein Rundflugangebot gestoßen. Den Zuschlag habe ich dann für rund 40,00 EUR erhalten. (Preis für 3 Personen)

Wenn du auch einen ersteigern möchtest, dann gib bei ebay in die Suchmaske einfach "Rundflug" ein. (bzw. "Rundflug Niederrhein")

Die kleinen Maschinen sind nicht unsicherer als die großen. Der Pilot erklärte mir sogar, dass es bei den kleinen Flugzeugen nichts ausmacht, wenn man das Handy eingeschaltet lässt. Das schlimmste was passieren kann ist, dass das Handy kaputt gehen kann. Es beeinflusst aber nichts am Flug.
OK, bei den kleineren Maschinen wackelt es mehr als bei den großen; aber wer Turbolenzen bei den normalen Flügen liebt, dem stört es nicht im geringsten.
Der Rundflug war mein erster Propellerflugzeugflug!!
Da wir Nachmittags gestartet sind hatten wir viel Thermik, sodass es schon mal heftiger wackeln konnte.

Wenn du Glück hast, lässt dich der Pilot dann auch mal selbst fliegen. Da kann nichts passieren, da er ja immer ein Auge drauf hat und selbst jederzeit eingreifen kann.

Ich selbst bin auch erst im Juli 21 geworden und sehe auch jünger aus.
(Er hat mich nicht nach dem Alter gefragt)

hmm... hört sich interessant an, wie sicher issen so ne Piper? Bei Propellermaschienen hab ich selbst immer ein wenig schiss, besonders weil man letztens hörte das eine abgestürzt ist :-/

Wenn die Maschinen so unsicher wären, dann würden die Piloten selbst nicht ins Flugzeug steigen.
Im Winter 92/93 war ich mit der Martinair Holland (DC10) für 2 Wochen in Florida. Nach meiner ersten Urlaubswoche las ich dann in der Zeitung, dass die Maschine (DC10) bei der Landung in Faro verünglückt ist. Die Maschine ist bei der Landung mit dem Flügel zuerst aufgekommen, überschlug sich, brach auseinander und explodierte.
Auf dem Rückflug flogen wir dann mit einer Boeing 767. Aber ich bin eingestiegen, obwohl mein Flugzeug vom Hinflug nicht mehr existierte.

[dD]

Wie kommst du ins cockpit? Bei welcher AIrline war das? Ich möchte nähmlich auch mal

uhhhh.....

Wenn du genau hinsiehst findest du auf dem zweiten Bild die "Kennung" (Reg.Nr.) der PH-VAC, also der ersten VBird Maschine.

[exodos]

Udn wie kommt man da rein? Einfach die Flugbegleiteren fragen ob man darf, oder wie?

[K-Man]

Udn wie kommt man da rein? Einfach die Flugbegleiteren fragen ob man darf, oder wie?

Genauso hats bei mir immer geklappt. Du wartest einfach, bis der Flieger ganz leer ist und sprichst dann den/ die Purser an. Wenn die Jungs und Mädels natürlich unter Stress sthen, oder der Capt. nicht möchte, gehts halt nicht. Aber bei V-Bird hatte ich bislang noch keine Probleme, ganz im Gegenteil.





Versuch aber bitte nicht, während des Fluges in Cockpit zu kommen, jeder Pilot, der an seinem Job hängt wird das nach dem 11.9. ablehen. Und man muss die Cabin Crew ja nicht mit eh aussichtslosen Wünschen nerven

Ich wünsche Dir für Deine Cockpitfotos viel Erfolg.

Gruß,
K-Man

P.S. Klasse Bilder Andreas, aberwem gehört das Handy? Aber es war bestimmt während des Fluges aus..

[exodos]

Hast doch vor, oder nach der Landung gefragt`? ^^

[K-Man]

Udn wie kommt man da rein? Einfach die Flugbegleiteren fragen ob man darf, oder wie?

Du wartest einfach, bis der Flieger ganz leer ist und sprichst dann den/ die Purser an.

Ähm, da ich gewartet habe, bis das Flugzeug leer war, habe ich natürlich NACH der Landung gefragt

Gruß,
K-Man

[exodos]

Ja, wollt nut nochmal sicher geh´n