Der neue Name ist ....

[Copter]

This afternoon I was at the presse conference on behalf of SG Niederrhein (pictures will be added at http://www.sgniederrhein.net soon).

I asked Alex van Elk about the NRN code. The code NRN will stay.

Before they choose the name Dusseldorf-Weeze they let it check by lawyers and the told it was OK.

There was also a representative of Dusseldorf International at the presse conference. Unfortunatly the presse had more attention to this man (and it's answer on the new name) than to the Niederrhein-staff.

Van Elk also said that they are working on handling cargo at Niederrhein.

Greetz

Copter

[K-Man]

K-Man,

halt die Luft an ,

man wird, der brisanz diese Namen wegen , schon im Vorfeld abgeklärt haben
was geht und was nicht.
Ich persönlich find du soltest nicht gleich unterstellen das da jemand
nicht nachgeprüft hat ob das so geht oder nicht.

Warten wir ab, ein Veto ist ein Einspruch und kein Verbot.
Ich kann den Einwand der Bez.Reg nicht ganz nachvollziehen,
denn die hat von der wirschaftlichen Seite betrachtet keinen Vor oder #
Nachteil durch die Namensgebung.

Auf der anderen Seite frag ich mich was die Bez.Reg mit der Namensgebung eines privaten Unternehmens zu tun hat.

Ja,so kommt man auch in die Schlagzeilen.
Olli

So, nachdem ich jetzt von 16.20h bis jetzt die Luft angehalten habe und mittlerweile blau angelaufen bin, äußere ich mich mal wieder dazu. Ich möchte niemanden etwas unterstellen. Ich frage mich nur so als normaler Bürger, ob es irgendetwas zwischen dem Flughafen Niederrhein, seinen Airlines und der Bez. Reg. gibt, was nicht stimmt. Vielleicht haue ich jetzt auch alles in einen Topf, obwohl es da gar nicht reingehört, aber da sind die Sondergenhemigungen für die Tupolev, die zweimal gegeben werden und dann nicht mehr. Da ist das kurzfristige Verbot des V-Bird Überfluges in Lintfort (hat V-Bird sicherlich Sympathien gekostet) und jetzt das Veto gegen den Namen. Wenn der Flughafen den Namen hat prüfen lassen (und davon gehe ich aus, nicht zuletzt dank Copters Posting) dann verstehe ich jetzt dieses Veto nicht. Zumal das ja überall sonst auf der Welt ja auch so gemacht wird, mit dem Namen der "großen" Stadt auf den kleinen Flughafen hinzuweisen, oder?

Gruß,
K-Man

P.S. Wenn sich jemand angriffen gefühlt hat von meinem Posting entschuldige ich mich dafür.

[herm]

Hallo,

bitte lasst das ganze jetzt nicht wieder in Streit ausbrechen. Sicher gibt es auch zum neuen Namen wieder pro und contra.
Die Herrschaften werden sich schon ihr Teil dabei gedacht haben und alles im Vorfeld geprüft haben. Jetzt heißt es erst mal wieder abwarten.

Ich gehe davon aus das dieser "neue" Namen bestehen bleibt. Arbeitet dann NRN mit DUS zusammen? Ist dann etwa NRN ein kleiner Bruder vom großen DUS? (so als Ausweich- Flughafen?)

[zunsel]

Ich rate zu äußerster Vorsicht, der Bezirksregierung eine anti-NRN-Haltung zu unterstellen. Es gibt genügend Hinweise, dass die nordrhein-westfälische Landesregierung und auch die Bezirks-Präfektur Düsseldorf dem Flughafen positiv gegenüberstehen udn ich kann mir wirklich nicht vorstellen, dass die Bez.Reg. Dinge prüft, die sie nicht zu entscheiden hat.

Was ich mir vorstellen kann, ist, dass der (beinahe) neue Name, den ich im übrigen nicht sehr gelungen finde, auf wettbewerbsrechtlicher Seite abgeklopft wurde, dass dabei aber die verwaltungsrechtliche, die eine vollkommen andere Baustell eist, übersehen wurde.

Und zum x-ten male: Die Tupolev durfte aufgrund einer

Sondergenehmigung. Was unterscheidet eine Sondergenehmigung von einer Dauer-Genehmigung? Das sie für einen besonderen Fall aufgrund besonderer Umstände -in der Regel begrenzt bzw. befristet- erteilt wird.

Der Airport hat ja eine Cat-D Genehmigung, muß allerdings noch nachweisen, dass die entsprechenden Voraussetzungen auch vorliegen. Der Nachweis ist bis jetzt wohl nicht erbracht. Die mangelndem Belege können aber auch hier nicht der Bez.Reg. angelastet werden, ebenfalls nicht die fehlenden Unterlagen zur Auszahlung von Landesmitteln.

Insofern bestehen sicherlich auch gewisse Unzulänglichkeiten auf Seiten des Flughafens.

Gruß
Andreas

[K-Man]

Ok, Ok...

Mal zurück zu eigentlichen Thema. Wie wirkt sich so ein Bez.Reg. Veto denn aus? Ist das irgendwie bindend? Wer entscheidet letztlich, obs den neuen Namen nun gibt oder nicht?

Gruß,
K-Man

[zunsel]

"Daher wird sie die für die Namensänderung nach der Luftverkehrs-Zulassungs-Ordnung erforderliche Änderung der Genehmigung nicht erteilen."

So wörtlich nachzulesen bei der Bezirksregierung.

[geldern1975]

Warum nicht einfach Airport Kevelear-Weeze!!!!
Kevelear kennt jeder oder selbst der Papst wahr schon da.....

Kleiner scherz von mir.........ist ja alles schon schlimm genug

[FTI-Ferienwelt Rees]

Hallo,
auch wir Reisebüros haben Probleme: REIN IN DIE KARTOFFELN - RAUS IN KARTOFFELN
Denn die Unsicherheit beim Kunden ist mittlerweile sehr groß.
Für uns wird es vorläufig oder weiterhin der Flughafen Niederrhein
bleiben.
.........................................................................
P.S. Aber es ist typisch DEUTSCH gegen alles zu Klagen.
dadurch wandern doch alle Firmen ab.
Alle schreien nach Arbeitsplätze, aber wenn ein Privatinvestor was
bewegen will in dieser Region: dann sind nur die Gerichte gefordert.
SCHADE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
An Arbeitsplätze denkt keiner. Aber das ist ja auch nur STATISTIK

[Triple Nickel]

Du hast vollig recht FTI-Ferienwelt Rees...

Ich verstehe nicht warum der Airport eine neuen namen bekommen sollte.

Aber wenn mann doch eine neue bracht: Warum nicht Dusseldorf-Niederrhein??

Un warum hat mann nicht auf internet eine umfrage eingebaut auf deren website??

Warum, warum bringen die sichselbst so in schwierigkeiten...

Okee, eins muss ich nachgeben. Die stehen wieder im ''picture''...

Gruss, Ron

[geldern1975]

Hallo,
auch wir Reisebüros haben Probleme: REIN IN DIE KARTOFFELN - RAUS IN KARTOFFELN
Denn die Unsicherheit beim Kunden ist mittlerweile sehr groß.
Für uns wird es vorläufig oder weiterhin der Flughafen Niederrhein
bleiben.
.........................................................................
P.S. Aber es ist typisch DEUTSCH gegen alles zu Klagen.
dadurch wandern doch alle Firmen ab.
Alle schreien nach Arbeitsplätze, aber wenn ein Privatinvestor was
bewegen will in dieser Region: dann sind nur die Gerichte gefordert.
SCHADE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
An Arbeitsplätze denkt keiner. Aber das ist ja auch nur STATISTIK

Hast vollig recht, Warum spricht denn nicht mal die Regierungsspitze ein Machtwort??!!!Alle quatschen vom ausbleibenden Wachstum in der Wirtschaft aber niemand setzt sich ein von unserer Regierung!!!!!

[Copter]

Un warum hat mann nicht auf internet eine umfrage eingebaut auf deren website

maybe because the website is only updated only a very few times a year ......


Hope the airports Public Relations become better with the new name ...


Copter

[zunsel]

Aus meinem eigenen Posting von heute nachmittag:

Dazu kommt noch, dass ein Regierungsbezirk m.E. in englisch "administrative District" heißt und nicht prefecture, was denn übersetzt Präfektur bedeutet.

Ich korrigiere, die Bezirksregierung nennt sich selbst so, wie hier nachzulesen ist.

http://www2.bezreg-duesseldorf.nrw.de/w ... halt_e.htm

Im übrigen ganz interessant. Der Text stammt aus 1998.

Die deutsche Version gibt es hier:

http://www2.bezreg-duesseldorf.nrw.de/w ... inhalt.htm

[Gast]

Ich korrigiere, die Bezirksregierung nennt sich selbst so, wie hier nachzulesen ist.

Die EB sagt dazu, daß "prefecture" heute meist im historischen/archaischen Sinn benutzt wird und daß es derzeit nur zwei demokratische Staaten mit "echten" Präfekturen im klassischen Sinn gibt (Frankreich und Japan). Der moderne Name wird mit "district government" angegeben (im britischen Englisch natürlich, die EB sagt mal wieder nichts über am. Englisch).

Aber darum gehts eigentlich gar nicht. Ich glaube, der BezReg passt es einfach nicht, daß überhaupt "Düsseldorf" im Namen vorkommt.

Charly

[K-Man]

Hi Leute,

interessant, wie sich die gleiche Diskussion im DUSForum entwickelt hat. Bin ich froh, daß es hier nicht so tumbe User gibt...nun ja, das derzeit letzte Posting ist dennoch interessant. Da schreibt der User "touchdown99" folgendes

Nur zur Klarstellung:

Die Pressemitteilung der Bez-Reg. ist 31 Minuten nach der Pressekonferenz in NRN ergangen, weil die Bezirksregierung dem Flughafen bereits im Vorfeld der Umbenennung mitgeteilt hatte, dass "Airport Düsseldorf Prefecture Weeze" NICHT genehmigungsfähig sei. Der Flughafen hat sich darum einen feuchten Kehrricht gekümmert und den von der Genehmigungsbehörde bereits als unzulässig verworfenen Namen gestern trotzdem lanciert. Smart move

Kann das hier jemand bestätigen? Das wäre natürlich reichlich unklug vom Airport Niederrhein, wenn man die Ablehnung quasi in der Tasche hatte, oder?

Gruß,
K-Man

[Martin]

guckst du hier:

Quelle: BezReg. Düsseldorf

Pressemitteilung vom: 05.10.2004


Bezirksregierung Düsseldorf gegen die Änderung des Namens „Flughafen Niederrhein“


Die in der Presseerklärung des Flughafens Niederrhein am 05.10.2004 bekannt gegebene Änderung des Namens Flughafen Niederrhein in „Airport Düsseldorf Prefecture Weeze“ ist gegen den Rat der Bezirksregierung Düsseldorf als zuständige Genehmigungsbehörde erfolgt.

Die Bezirksregierung Düsseldorf ist der Auffassung, dass die neu gewählte Bezeichnung ein Verstoß gegen wettbewerbsrechtliche Bestimmungen darstellt. Der Name „Düsseldorf Prefecture Weeze“ suggeriert den potentiellen Kunden eine räumliche Nähe zu Düsseldorf, die tatsächlich nicht gegeben ist und insofern in die Irre führt.

Daher wird sie die für die Namensänderung nach der Luftverkehrs-Zulassungs-Ordnung erforderliche Änderung der Genehmigung nicht erteilen.


Zuletzt geändert: 05.10.2004 14:31