Viel Betrieb über den Wolken
FLUGLÄRM / Bezirksregierung schreibt an Udo Watzdorf: Wann was los ist und sein darf.
XANTEN/WEEZE. Mit dem Flugbetrieb über Xanten müssen sich die Bürgerinnen und Bürger wohl oder übel abfinden. Denn das, was sich zurzeit über der Domstadt tummelt, bewegt sich im Rahmen des rechtlich Möglichen, hat jetzt die Bezirksregierung an Udo Watzdorf geschrieben. Der Xantener hatte sich vor geraumer Zeit in dieser Frage an die Behörde gewandt.
Ein bisschen kurios: Der Anlass des Schreibens, Flugbewegungen in großer Höhe, gehen nach Aussage der Bezirksregierung weder auf den Flughafen in Weeze noch auf den in Düsseldorf zurück. Denn der linke Niederrhein wird seit Beginn der Luftfahrt überflogen, mehrere internationale Flugrouten sind hier vertreten.
Doch auch wenn der Tenor des Briefes deutlich zu verstehen gibt, dass wegen Weeze mit steigendem Fluglärm auch über Xanten zu rechnen ist, derjenige, der das Schreiben beantwortet hat, sagt Udo Watzdorf, habe ausführlich und für einen Laien vor allem verständlich, informiert.
Danach liegt Xanten etwa 25 Kilometer vom Flughafen Niederrhein entfernt, die entsprechende Abflugroute verläuft im Abstand von rund drei Kilometern südlich vom Stadtzentrum. Bei einem so genannten Minimum-Steiggradienten von sieben Prozent haben die Maschinen im Bereich Xanten beim Start eine Höhe von mindestens 1,5 Kilomtern erreicht. Natürlich, erklärt die Bezirksregierung, könnten die Maschinen nicht immer den Idealkurs einhalten, deshalb gibt es einen Toleranzbereich zu jeder Route, die mehrere Kilometer Breite aufweisen kann. Solange sich die Flugzeuge in diesem Bereich befinden, liegt allerdings keine Ordnungswidrigkeit vor.
Die Landungen am Flughafen in Laarbruch werden laut Düsseldorfer Behörde nach internationalem Standard abgewickelt, sprich die Flüge zu einem Sammelpunkt geleitet. Dorthin können die Maschinen praktisch aus fast allen Richtungen gelangen, dies sei nicht vorhersehbar.
Der Betrieb unterliegt bestimmten Bedingungen, teilt die Bezirksregierung Udo Watzdorf jetzt mit. Zwischen 5 und 24 Uhr Flugebetrieb nach Instrumentenflugregelungen, in den übrigen Zeiten nur im Katastrophenfall, bei Vermessungsflügen der Flugsicherung oder in Ausnahmen bei besonderen Verspätungen.
Quelle: NRZ Xanten Online
11.03.2004
http://www.nrz.de/nrz/nrz.rheinberg.vol ... dbserver=1
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