News Baarlo/Kessel aircraft collection

[Copter]

Todat there was an article (in two parts) in Dagblad De Limburger over aircraft collector Piet Smedts from Baarlo. As many of you know Mr. Smedts has a large collection of aircraft in Baarlo and Kessel.

In the article Mr. Smedts told that there are plans for a museum. He also want to get a Boeing 747 !! The article also say's that Mr. Smedts will start "guided-tours" at his collection next week.

Unfortunatly I couldn't find the article online.

See ya

Copter

[cabfish]

Hier der Artikel aus Dagblad de Limburger:

Garagist wil vliegtuigpark in Baarlo of Kessel
Egbert Hanssen
Baarlo -
Garagehouder P. Smedts (43) in Baarlo wil een vliegtuigpark openen als toeristische attractie. Hij heeft inmiddels dertig straaljagers, helikopters en verkeersvliegtuigen in zijn achtertuin staan. Die wil hij straks exposeren in Aviodome-achtige omgeving. Inclusief een Boeing 747-jumbo, die hij wil inrichten als restaurant.



Over de locatie van het park annex museum is hij nog in onderhandeling. Hij heeft nu twee plekken op het oog; langs de Napoleonsbaan of de Bong in Baarlo of bij het industrieterrein in Kessel waar hij vliegtuigen wil restaureren. ,,Heel veel mensen willen mijn vliegtuigverzameling zien. Ze klimmen nu al over de hekken'', zegt Smedts. Om die mensen tevreden te stellen, gaat hij vanaf volgende week bezoekers rondleiden op zijn eigen 'luchtmachtbasis'. Daarmee loopt hij alvast vooruit op het vliegtuigpark, waarvoor hij een terrein van vijf hectare wil bemachtigen. Hij weet zeker dat het een toeristische trekpleister wordt. In Noord-en Midden-Limburg liggen immers veel drukbezochte vakantieparken. Die toeristen ziet hij als potentiële klanten. Hij is al in overleg met de gemeenten Kessel en Maasbree om zijn plannen uit te werken. ,,Ik heb nu 25 verschillende soorten toestellen, mijn doel is minstens vijftig soorten te verzamelen.'' De meeste toestellen wil hij in een grote loods plaatsen zodat het park ook bij slecht weer bezocht kan worden. Daarnaast wil hij nog een Jumbo op de kop tikken. ,,Laatst is er een langs mijn neus gegaan, maar ik sta op de lijst bij KLM voor de volgende'', zegt Smedts. Deze Boeing wil hij -vanwege de enorme omvang- eerst grotendeels strippen om vervolgens de body per schip over de Maas naar Kessel of Baarlo te varen.



Wanneer het park open gaat, weet hij nog niet. ,,Tussen plannen uitdenken en realiseren kunnen soms jaren zitten.''


Gut würde sich das ganze ja auch auf unserem Airportgelände machen, große Hallen, in denen die Flugzeuge auch bei schlechtem Wetter zu sehen wären, gibt's ja genug...

[alex smit]

Das 2e Teil der Story:
Van brommer tot bommenwerper Egbert Hanssen
Baarlo - Het begon met brommers. Nu sleutelt Piet Smedts (43) in Baarlo behalve aan BMW's ook aan vliegtuigen. Die wil hij gaan exposeren in een park in Baarlo of Kessel. .

Piet Smedts zat eind jaren zeventig als dienstplichtig militair op de luchtmachtbasis in Volkel in Noord-Brabant. Hij werd navigator en moest vliegpaden uitstippelen voor jachtvliegers. In die jaren raakte hij in de ban van vliegtuigen.

,,Ik mocht daar op plaatsen komen waar niemand anders mocht komen. Ik mocht zelfs een keer meevliegen met een Starfighter. Fantastisch. Toen wist ik al, ik wil ook een keer zo'n ding hebben''. Hij maakte zijn droom waar, al duurde dat wel nog een paar jaar. In 1993 kocht hij zijn eerste Starfighter en knapte het ding helemaal op. In 1995 plaatste hij het jachtvliegtuig pontificaal langs de Napoleonsbaan. Als landmark voor zijn bedrijf. Tienduizenden autobestuurders rijden er elke dag langs. Smedts' autogarage was snel een begrip.

Sleutelen is zijn lust en zijn leven. Eerst als jochie van zestien aan brommers, en vanaf zijn achttiende aan BMW's. Aanvankelijk op de hei in Baarlo en sinds 1990 aan de Napoleonsbaan. Maar vliegtuigen, dat is en blijft zijn grote passie en hobby. In twaalf jaar tijd heeft hij nu al meer dan dertig toestellen verzameld. Veel straaljagers zoals de genoemde Starfighter van Amerikaanse makelij, maar ook Migs en Sukhoi's uit Rusland, een Phantom F4, de bekende bommenwerper in de oorlog in Vietnam, de Franse Mirage of de Alfajet, een lesvliegtuig. Zelfs twee helikopters heeft hij inmiddels staan, evenals sinds twee jaar een Fokker Friendship. Een Boeing 747, een van de grootste passagierstoestellen ter wereld, staat nog op zijn verlanglijstje.

Smedts is geen handelaar in vliegtuigen, alhoewel hij ze wel af en toe verhuurt voor evenementen. Zelf koopt hij de toestellen van landen die oude luchtmachttoestellen aan de dijk zetten. Jaarlijks komen volgens hem op die manier maar drie of vier vliegtuigen in heel Europa op deze manier te koop. ,,Je krijgt ze alleen met een vergunning. Ik heb een eindgebruikersverklaring. Dat betekent dat je het toestel niet mag doorverkopen en alleen als museumstuk mag gebruiken. Dit soort vliegtuigen zijn eigenlijk wapens''.

Het wapentuig aan boord van de straaljagers is overigens onklaar gemaakt voordat Smedts ze ontvangt. Als de toestellen te groot zijn om ze over de weg naar Baarlo te transporteren, demonteert Smedts ze eigenhandig. Zo worden de vleugels en de staart er afgehaald, waarna hij ze met zijn eigen kraan op zijn eigen dieplader zet en naar huis brengt.

Zijn hobby bleef niet onopgemerkt. Steeds meer bezoekers willen zijn vliegtuigen zien. Klanten van de garage, maar ook vliegtuiggekken, die weten dat Smedts zo'n grote verzameling heeft. ,,Ze klimmen soms zelfs al over de hekken'', zegt hij. Om die mensen tevreden te stellen gaat hij vanaf volgende week bezoekers rondleiden op zijn eigen 'luchtmachtbasis'. Tegen betaling uiteraard, want Smedts is en blijft een zakenman. Maar hij heeft nog grotere plannen. Smedts ziet zichzelf niet zijn hele leven onder auto's kruipen. Hij wil van zijn hobby zijn beroep maken. De vliegtuigen wil hij exposeren. Hij denkt aan een terrein van vijf hectare. In Kessel of in Baarlo.

Meer informatie op http://www.psaero.com

[BWAirlines]

Can't he just move his collection to NRN? There he has all the place he needs..

[Triple Nickel]

yes he can... but he won't...

We told him this, but this guy wants to have it's aircraft in kessel or baarlo....

But hey, maybe he changes his mind one day..

Greetz, Ron

[F-104G FX52]

Hi Guys,

Here a small reaction on this live from Oxford Airport I hope he stay's where he is.We can make our own museum at the QRA on a NOT commercial basis.

Tekst:

''Smedts is geen handelaar in vliegtuigen, alhoewel hij ze wel af en toe verhuurt voor evenementen. Zelf koopt hij de toestellen van landen die oude luchtmachttoestellen aan de dijk zetten. Jaarlijks komen volgens hem op die manier maar drie of vier vliegtuigen in heel Europa op deze manier te koop. ,,Je krijgt ze alleen met een vergunning. Ik heb een eindgebruikersverklaring. Dat betekent dat je het toestel niet mag doorverkopen en alleen als museumstuk mag gebruiken. Dit soort vliegtuigen zijn eigenlijk wapens''

The biggest Bull Shit I ever heard!!!!! There are many,many,many examples on this .Please check it with google or ask Starfighter-minded
people.Also look at his asking prices and compare these with VEBEG.
That's his way of doing it,I respect that,but PLEASE don't make a nice
fairey-tail on this.

Cheers,

Henk.