Easyjet will in Deutschland wachsen
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dD
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Easyjet will in Deutschland wachsen
Luftfahrt-News
02.12.2005
Easyjet will in Deutschland wachsen
© easyJet
EasyJet will 2006 seine Marktanteile auf dem deutschen Markt im zweistelligen Prozentbereich steigen. Für dieses Jahr rechnet easyJet an seinen fünf deutschen Zielflughäfen mit insgesamt fünf Millionen Passagieren. Um das Angebot auszubauen, sollen im kommenden Jahr an der Basis in Berlin-Schönefeld und in Dortmund zunächst je eine weitere Maschine stationiert werden.
John Kohlsaat, easyJet Deutschland-Geschäftsführer, sagte am Donnerstagabend in Berlin, es sei auch nicht auszuschließen, dass die Airline später auch innerdeutsche Flüge aufnehmen könnte.
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Wenn neue Strecken gesucht werden könnte man doch mal SXF - NRN vorschlagen oder?
02.12.2005
Easyjet will in Deutschland wachsen
© easyJet
EasyJet will 2006 seine Marktanteile auf dem deutschen Markt im zweistelligen Prozentbereich steigen. Für dieses Jahr rechnet easyJet an seinen fünf deutschen Zielflughäfen mit insgesamt fünf Millionen Passagieren. Um das Angebot auszubauen, sollen im kommenden Jahr an der Basis in Berlin-Schönefeld und in Dortmund zunächst je eine weitere Maschine stationiert werden.
John Kohlsaat, easyJet Deutschland-Geschäftsführer, sagte am Donnerstagabend in Berlin, es sei auch nicht auszuschließen, dass die Airline später auch innerdeutsche Flüge aufnehmen könnte.
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Wenn neue Strecken gesucht werden könnte man doch mal SXF - NRN vorschlagen oder?
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geldern1975
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Triple Nickel
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Habe die shon mahl versucht... aber sind dann nach MST gegangen...
Aber wer weiss? Ich habe gehört easyjet dass Easjet nicht so sufrieden ist mit die strecke MST-SXF...
Und mit Vbirs hat die strecke NRN-SXF doch gut gelaufen also muss es mit Easy noch besser sein, weil es eine bekannte airline ist...
Wer weiss, wer weiss...
Gruss, Ron
Aber wer weiss? Ich habe gehört easyjet dass Easjet nicht so sufrieden ist mit die strecke MST-SXF...
Und mit Vbirs hat die strecke NRN-SXF doch gut gelaufen also muss es mit Easy noch besser sein, weil es eine bekannte airline ist...
Wer weiss, wer weiss...
Gruss, Ron
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exodos
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Rolf
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Woher hast Du diese Information? Den Niedrigstpreis von 19 € gab es doch nur sehr selten. Den Tarif von 29 € dagegen in der Tat recht häufig, aber auch nur selten zum Wunschtermin. Derartige Preise sind natürlich auch nicht kostendeckend. Dennoch darf man nicht vergessen, dass VBird die Strecke mehrmals täglich geflogen ist. Eine einzige Tagesverbindung dagegen würde sicher höhere Ticketpreise ermöglichen und damit eine "kostendeckende Perspektive" eröffnen.Aber Vbrid hat die tickets auch fast nur für 19 Euro rausgehauen....
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NiesiausBo
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geldern1975
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n-spotter
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Diego A. Maradona
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Also im Mai mit zweimonatiger vorheriger Buchung habe ich MST-SFX für 20 Euro die einfache Strecke bekommen. Ist das jetzt teurer?Rolf hat geschrieben:Woher hast Du diese Information? Den Niedrigstpreis von 19 € gab es doch nur sehr selten. Den Tarif von 29 € dagegen in der Tat recht häufig, aber auch nur selten zum Wunschtermin. Derartige Preise sind natürlich auch nicht kostendeckend. Dennoch darf man nicht vergessen, dass VBird die Strecke mehrmals täglich geflogen ist. Eine einzige Tagesverbindung dagegen würde sicher höhere Ticketpreise ermöglichen und damit eine "kostendeckende Perspektive" eröffnen.Aber Vbrid hat die tickets auch fast nur für 19 Euro rausgehauen....
Ich denke, dass man mit Preisen ab 39 Euro pro Strecke auf der Route NRN-SFX durchaus die Flieger voll kriegt. Auf alle Fälle ne A319. Die fliegt doch MST-SFX? (
Also easyjet - auf,auf!
SVM
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Jeroov
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Goldman
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Ich hätte auch gerne wieder die Stecke nach VIE, muß dann ja auch nur einmal am Tag sein, zumindest war bei meinen Flügen die Kiste immer voll von NRN aus.
Berlin 1x pro Tag würde aber mit Sicherheit auch gut laufen, ist halt immer eine Frage der Flugzeiten, sollte aber easyJet wirklich die beantragten Flüge ab DUS wahrnehmen, dann brauchen wir uns hier Null Hoffnung machen
Berlin 1x pro Tag würde aber mit Sicherheit auch gut laufen, ist halt immer eine Frage der Flugzeiten, sollte aber easyJet wirklich die beantragten Flüge ab DUS wahrnehmen, dann brauchen wir uns hier Null Hoffnung machen

