04/06/06

[air hüls]

FR 1951 Stockholm - Skavsta ist die EI-DAD "Nein Zum Lufthansa Kerosinzuschlag"

[Thommy]

Hallo!
Gegen 13 Uhr landete die


D-GIGI

auf dem schönen Flughafen Niederrhein, von dem vor ein paar Wochen die Managerin von Andrea Boceli vor ein paar Wochen, als es sie mal für einen Auftritt in NL hierhin verschlagen hat, in höchsten Tönen schwärmte. Sie wollte den Airport in Künstlerkreisen unbedingt weiterempfehlen.

Gruß aus Achterhoek/Deutschland

Thomas

[Sturmvogel]

D-GIGI

Was für ein Luftfahrzeug muss ich nir denn darunter vorstellen?

Um 17.25 und um 17.33 gingen nacheinander zwei FR-Flieger raus. Eine war die nach PIK. Wer weiss, wohin die andere ging, die ebenfalls zwischen Goch und Pfalzdorf entlang aufstieg und dann wie die PIK eine 180°-Kurve Richtung NL/GB einschlug???

[Morpheus]

London Stansted

[Thommy]

@Sturmvogel

D-GIGI ist eine Piper PA-34-220T Seneca III

[Kleve88]

London Stansted

Was macht denn die London-Maschine um diese Zeit noch in NRN?

@sturmvogel

Also von Asperden aus sah die Kurve der zweiten Maschine nicht so weit aus wie die der Ersten nach PIK. Dachte da ggf. an eine verspätete NYO-Maschine? Aber nu vielleicht doch STN?

[Maik]

London Stansted

Was macht denn die London-Maschine um diese Zeit noch in NRN?

Sie war nicht noch sondern schon da. Die Spätmaschine war gestern ausnahmsweise schon am Nachmittag da.

[Triple Nickel]

04 june 06:

D-GIGI Pa24-220T RWL full stop
HB-RCB P-3 overshoot "A-859"
D-ECRQ Ce172 overshoot

FR: EI-DHI CSH DAD


EH-DHI and CSG sharing the ramp. 04/06/06 Foto: Ron Kellenaers


EH-CSH taxiing via Sierra to Holding point 27. 04/06/06 Foto: Ron Kellenaers


EH-CSH taxiing into a RAF Shelter, than does not fit Mr.Pilotman... 04/06/06 Foto: Ron Kellenaers


An Ex Swiss Air Force (now civillian owned) Pilatus P-3 overflies the runway. 04/06/06 Foto: Ron Kellenaers




Greetz,

[Rockbar-m]

das silber orange ding war in asperden

[Maik]

Die D-ECRQ auch.

[Sturmvogel]

Danke an alle für die Infos

[Diego A. Maradona]

Ma ne Frage zu overshoots?

Ist es in Spotterkreisen üblich oder auch Standard, die auch aufzuführen oder ist es eher nur Beiwerk, was man nennen kann oder auch nicht?

[Triple Nickel]

Ist es in Spotterkreisen üblich oder auch Standard, die auch aufzuführen oder ist es eher nur Beiwerk, was man nennen kann oder auch nicht?

Wenn mann als spotter an eine flughafen ist ist jede movement die mit den flughafen wo mann steht zu tun hat eine movement. Und mann schreibe das flugzeug in den note/spotterbuch.

Es kann also vorkommen dass man in NRN steht und mann sieht auf geringen hohe eine C-17 nach volkel gehen. Stell dass der so tief fliegt dass mann die registration lesen kann. Mann kann diese C17 dann aufschreiben als ''gesehen'' aber es ist dan keine movement fur den flughafen NRN. Weil der nicht mit den flughafen zui tun hat.

Anders is es wenn der C17 NRN aufruft zum eine overshoot oder lowapproach zu machen. Dann wird es eine movement fur NRN.

Schnnappi?

Gruss, Ron