WDR - LTU bekommt neuen Haupteigner

[White Cap]

Source:wdr.de

LTU bekommt neuen Haupteigner

Der Handelskonzern Rewe will sich von seinem 40-Prozent-Anteil an der Düsseldorfer Fluggesellschaft LTU trennen. Nach Zeitungsberichten soll die Gesellschaft Intro des Textilunternehmers Wöhrl die Anteile übernehmen. Die Entscheidung soll noch heute offiziell bestätigt werden. Wöhrl hält bereits etwa 35 Prozent an LTU und ist Haupteigner der Billigfluglinie dba.

[Joe Cool]

Das ist aber doch nichts wirklich Neues, oder ?? *kopfkratz*

Gruß

Joe

[Sturmvogel]

Neu nicht, nun aber offiziell und nun isser Haupteigner...

Für NRN kann uns das aber völlig egal sein, ich glaube nicht jemals einen roten oder grünen Flieger hier zu sehen...

Naja ein Roter war ja letzten Dez mal da...

[NiesiausBo]

Könnte aber ein ganz gutes Konzept werden... dba fliegt die Kunden nach DUS, LTU weiter in alle Welt!

[wolke7]

Könnte aber ein ganz gutes Konzept werden... dba fliegt die Kunden nach DUS, LTU weiter in alle Welt!

Neulich auf einem Flug nach Palma in einem LTU-Bordmagazin geblättert, macht der Düsseldorfer Homecarrier eben diese Vorteile der neuen "Allianz" dem Passagier schmackhaft: zum Winterflugplan 06/07 seien die Flugpläne aufeinander abgestimmt. Hierbei ziele man deutlich auf Geschäftsreisende.

Einen aktuellen Artikel dazu gibt es hier:

http://www.welt.de/data/2006/06/09/907511.html


(@ NiesiausBo: WM-Tipp wird rechtzeitig vorgenommen ... )


Gruß

wolke7

[pro_aircraft]

LTU droht Konfrontationskurs
Der neue Mehrheitseigentümer der Fluggesellschaft LTU, Hans-Rudolf Wöhrl, fordert von dem Düsseldorfer Ferienflieger einen harten Sparkurs. Wöhrl habe vor, das bisher verfolgte "sanfte" Sanierungskonzept aufzugeben, berichtet heute das Handelsblatt.

Das 45 Millionen Euro schwere Sparpaket sah unter anderem den Verzicht der Mitarbeiter auf das 13. Monatsgehalt und weitere Zugeständnisse vor. Das habe die Pilotenvereinigung Cockpit nach drei Sanierungsrunden aber abgelehnt.

Source: Wdr2 Regional (Düsseldorf)

Na das war ja zu erwarten!

[Diego A. Maradona]

In der RP stand was von 90.000 bis 250.000 Euro Jahresverdienst der Piloten bei LTU...dann ist die Schieflage ja wohl auch kein Wunder!
Denn schließlich sind Einsparungen bei den Personalaufwendungen Hauptkriterium bei der Realisierung von Low-Cost!

[Rockbar-m]

In der RP stand was von 90.000 bis 250.000 Euro Jahresverdienst der Piloten bei LTU...dann ist die Schieflage ja wohl auch kein Wunder!
Denn schließlich sind Einsparungen bei den Personalaufwendungen Hauptkriterium bei der Realisierung von Low-Cost!

ob jetzt 90000 oder 250000...da is aber ein großer unterschied

[JackBlack]

Ic könnte mir vorstellen das Wöhrl mit der DBA eventuell mal was ab Weeze machen wird.
Aber zuvor wird er den Airport DUS zwingen die Gebühren zu senken und noch weitere Slots zu verfügung zu stellen.
Wöhrl wird seine Macht als HOMECARRIER in Düsseldorf weiterhin strapazieren!

[Travelchecker]

Weeze war schon für die HF ein super Druckmittel um günstige Slots zu bekommen