Ryanair News--------------------------------------------------------------------------------
News Release
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18.10.07
SAY ‘NO’ TO TRAVEL TAX ROBBERY
Ryanair, Europe’s greenest, cleanest airline today (18th Oct) urged Dutch passengers to say no to the discriminatory and regressive travel tax being proposed by the Dutch Government which would add 25% to the cost of Ryanair’s low fares. If introduced, this tax will damage the ability of the Dutch regions to compete for tourists who will simply vote with their feet and fly with Ryanair to other lower cost destinations. As a result this tax will cost the Dutch economy far more that the estimated €350m it might generate annually.
This tax proposal which is unlawful under the terms of the Chicago convention would also provide an unlawful advantage to KLM by exempting transit flights. Nearly 60% of KLM’s traffic consists of transit passengers. The tax therefore penalises passengers who chose the environmentally efficient option of taking a direct flight to their destination with Ryanair while exempting passengers who take two unnecessary flights
Speaking today, Ryanair’s Peter Sherrard said:
“This tax on travel is stupid, ineffective and regressive and if the Dutch Government introduces it, Ryanair will challenge it in the courts because it provides an unlawful and unfair advantage to KLM. It also contravenes the terms of the Chicago convention.
“Tourism development in the Dutch regions will suffer because the extra costs will make the Netherlands unattractive to potential visitors. This simple market reality means the Netherlands will lose far more because of this tax than the €350m it hopes to raiseâ€.
NL - SAY ‘NO’ TO TRAVEL TAX ROBBERY
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White Cap
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NL - SAY ‘NO’ TO TRAVEL TAX ROBBERY
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Maik
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Re: NL - SAY ‘NO’ TO TRAVEL TAX ROBBERY
Wenn das tatsächlich der Fall ist, muss ich mir abe rauch echt mal wieder an den Kopf packen...White Cap hat geschrieben:This tax proposal which is unlawful under the terms of the Chicago convention would also provide an unlawful advantage to KLM by exempting transit flights.
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Reneb
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Maik
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Re: NL - SAY ‘NO’ TO TRAVEL TAX ROBBERY
Aber klar:
Aussage Ryanair:
Chicago-Convention ("Convention on International Civil Aviation")
bzw.
Chicagoer Abkommen (Übereinkommen über die internationale Zivilluftfahrt )
...wurde am 7. Dezember 1944 in Chicago von 52 Staaten unterzeichnet. Damit wurde im Weltluftverkehr die Grundlage eines internationalen Luftfahrtrechts geschaffen. Mittlerweile haben 190 Staaten das Chicagoer Abkommen ratifiziert. Auf der Grundlage dieses Abkommens wurde 1944 die International Civil Aviation Organization (ICAO) gegründet. Die aktuell gültige Version stellt die 9. Ausgabe aus dem Jahr 2006 dar.
SAGEN SIE "NEIN" ZUR ABZOCKE DURCH REISESTEUERN (Anm.: Ob's d ne neue Sonderbemalung gibt?)White Cap hat geschrieben:SAY ‘NO’ TO TRAVEL TAX ROBBERY
Ryanair, Europas grünste und sauberste Airline forderte heute (18. Oktober) niederländische Passagiere auf, nein zu der diskriminierenden und einschränkenden Reisesteuer zu sagen, die von der niederländischen Regierung vorgeschlagen wurde und Ryanairs günstige Preise um 25% erhöhen würde.White Cap hat geschrieben:Ryanair, Europe’s greenest, cleanest airline today (18th Oct) urged Dutch passengers to say no to the discriminatory and regressive travel tax being proposed by the Dutch Government which would add 25% to the cost of Ryanair’s low fares.
Wenn diese Steuer eingeführt würde, würde sie die Konkurrenzfähigkeit der niederländischen Regionen im Wettbewerb um Touristen beschädigen. Ryanair-Passagiere würden einfach mit ihren Füßen entscheiden und Zielorte mit niedrigeren Preisen auswählen. Dadurch wird die niederländische Wirtschaft viel mehr Geld verlieren als die durch die Regierung angegebenen 350 Millionen Euro, die man durch die Steuern einzunehmen hofft.White Cap hat geschrieben:If introduced, this tax will damage the ability of the Dutch regions to compete for tourists who will simply vote with their feet and fly with Ryanair to other lower cost destinations. As a result this tax will cost the Dutch economy far more that the estimated €350m it might generate annually.
Dieser Steuervorschlag, der unter der "Chicago Convention" ungesetzlich ist, würde außerdem einen unrechtmäßigen Vorteil für KLM bedeuten, weil Umsteigeflüge von der Regelung ausgenommen sind. Etwa 60% der KLM-Passagiere sind Umsteige-Passagiere. Diese Steuer würde deshalb diejenigen Passagiere bestrafen, die die ökologisch effizienteste Möglichkeit wählen und mit Ryanair auf einem Direktflug zu ihrem Ziel fliegen und diejenigen bevorteilen, die unnötigerweise zwei Flüge nehmen.White Cap hat geschrieben:This tax proposal which is unlawful under the terms of the Chicago convention would also provide an unlawful advantage to KLM by exempting transit flights. Nearly 60% of KLM’s traffic consists of transit passengers. The tax therefore penalises passengers who chose the environmentally efficient option of taking a direct flight to their destination with Ryanair while exempting passengers who take two unnecessary flights.
Aussage Ryanair:
Wenn diese Steuer eingeführt wird wird Ryanair vor Gericht dagegen klagen, weil sie einen ungesetzlichen und unfairen Vorteil für KLM bedeutet. Außerdem widerspricht sie der Chicago-Convention.White Cap hat geschrieben:[..] Ryanair will challenge it in the courts because it provides an unlawful and unfair advantage to KLM. It also contravenes the terms of the Chicago convention.
Chicago-Convention ("Convention on International Civil Aviation")
bzw.
Chicagoer Abkommen (Übereinkommen über die internationale Zivilluftfahrt )
...wurde am 7. Dezember 1944 in Chicago von 52 Staaten unterzeichnet. Damit wurde im Weltluftverkehr die Grundlage eines internationalen Luftfahrtrechts geschaffen. Mittlerweile haben 190 Staaten das Chicagoer Abkommen ratifiziert. Auf der Grundlage dieses Abkommens wurde 1944 die International Civil Aviation Organization (ICAO) gegründet. Die aktuell gültige Version stellt die 9. Ausgabe aus dem Jahr 2006 dar.
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Rolf
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So ist es. In Weeze freut man sich schon darauf.Ryanair-Passagiere würden einfach mit ihren Füßen entscheiden und Zielorte mit niedrigeren Preisen auswählen.
Daran kann man sehen, dass nationale Alleingänge (hier: in den NL) in einem grenzenlosen Europa häufig purer Unsinn sind. Ein Schuss ins Knie. Aber ins eigene! Die Leute gehen einfach da hin, wo es billiger ist. Das passiert sogar bei Firmen. In Köln-Sürth macht beispielsweise die "Linde Kältetechnik" ihre energieintensive Produktion dicht (was Tausende Arbeitsplätze vernichtet) und geht nach Frankreich. Entscheidender Grund: Strom ist in Deutschland überteuert (etwa durch das den Strom verteuernde Erneuerbare-Energien-Gesetz), während er in Frankreich fast nur die Hälfte kostet (mit sich verstärkender Tendenz).
In unserem Fall (Weeze) nützt der irrationale NL-Alleingang dem Standort Deutschland (NRN), im Fall der energieintensiven Betriebe den deutschen Konkurrenten.
Ich begreife nicht, dass es immer noch Politiker gibt, die "Kirchturmspolitik" betreiben und nicht in der Lage sind, über den Tellerrand hinauszuschauen. Und dass solche Leute gewählt werden.
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KarlNRN
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- Registriert: Dienstag 13. September 2005, 22:22
- Wohnort: 47627 Kevelaer - Kervenheim
Mal ein Danke, an den Übersetzter!
Mal ein Danke an den Übersetzter!
Ich weiß, dass wir hier auch in Englisch schreiben dürfen.
Aber, nicht jeder kann den englischen Text verstehen.
Deswegen wäre es schön, wenn "nach" einem englischen Text
es ein anderer ins deutsche übersetzt.
So können wir alle zum Thema auch was sagen.
Oft ist es ja so, dass die nächsten Antworten,
dann auch wieder in einen englischen Text sind.
Ich weiß, das .........................................
Zum Thema.
Mann muss einfach abwarten, wie es sich entwickelt.
Ich glaub ja nicht, dass die Endscheidung zurück genommen wird.
Auf jeden fall nutzt FR das für seine Zwecke mal wieder gut aus!
Die anderen geben ihm auch immer wieder einen Grund,
dass er Ryanair in der Öffentlichkeit gut darstellen kann.
KarlNRN sagt: Selber Schuld.
Ich weiß, dass wir hier auch in Englisch schreiben dürfen.
Aber, nicht jeder kann den englischen Text verstehen.
Deswegen wäre es schön, wenn "nach" einem englischen Text
es ein anderer ins deutsche übersetzt.
So können wir alle zum Thema auch was sagen.
Oft ist es ja so, dass die nächsten Antworten,
dann auch wieder in einen englischen Text sind.
Ich weiß, das .........................................
Zum Thema.
Mann muss einfach abwarten, wie es sich entwickelt.
Ich glaub ja nicht, dass die Endscheidung zurück genommen wird.
Auf jeden fall nutzt FR das für seine Zwecke mal wieder gut aus!
Die anderen geben ihm auch immer wieder einen Grund,
dass er Ryanair in der Öffentlichkeit gut darstellen kann.
KarlNRN sagt: Selber Schuld.
