Still-Leben Ruhrschnellweg A40 stattfand: die Sperrung der Hauptverkehrsader durch das Revier zwischen Duisburg und Dortmund in beiden Richtungen zugunsten kulturellen Darbietungen, Fußgängern und allem, was sich auf Rädern oder Rollen ohne Motorantrieb fortbewegen kann.
Unterteilt hatte man die beiden Fahrtrichtungen in eine Mobilitätsspur für zuvor genannte Fortbewegungsmittel (Fahrtrichtung DU-DO) und in eine Tisch- und Fußgängerspur (Fahrtrichtung (DO-DU). Hier waren auf der sechzig Kilometer langen Strecke zwischen beiden Ruhrgebiets – Großstädten mehr als 20.000 Bierzelttische aneinandergereiht.
Als Geburtsort Duisburg im Pass konnte ich das Ereignis schwerlich ignorieren und ich wählte den meinem heutigen Wohnort nächst gelegenen Streckenabschnitt A40 Anschlussstelle Duisburg-Homberg bis AK Duisburg-Kaiserberg zur Begehung.
Den PKW auf den Parkplätzen am Niederrhein Business-Park in DU-Rheinhausen abgestellt, war der Weg bis zu besagter Anschlussstelle relativ kurz und die Beschilderung eindeutig
Die Mobilitätsspur wurde früher frei gegeben als die Tischspur und bereits gegen 10.30 h gaben sich Heerscharen von Radfahrern daran, die Auffahrt zu erklimmen.
Was wäre Deutschland ohne ausreichende Beschilderung? Man hatte sich tatsächlich die Mühe gemacht, Auffahrten mit dem Warnhinweis „Steigung“ und Abfahrten dementsprechend mit „Gefälle“ auszuschildern!
Und sie radelten los …
Meine gewählte Tisch- und Fußgängerspur wurde pünktlich um elf Uhr den gegenüber radelnden in beträchtlicher Unterzahl fußwilligen übergeben
Und sie gingen los …
Ich kann nicht zählen, wie oft ich diese Rheinquerung mit meinem Auto benutzt habe … heute jedenfalls mit einem völlig anderen Bewusstsein
Während das gemeine Fußvolk zu dieser Stunde spärlich vertreten ist, wird die Mobilitätsspur dagegen stark genutzt.
Nahezu gnadenlos scheint die Sonne … das gibt Sonnenbrände! … es ist erst elf Uhr zwanzig …
Die Anschlussstelle Duisburg-Häfen passiert, kommen Höhe Duisburg-Hochfeld/Zentrum die ersten der 20.000 Tische in Sicht, es wird auf beiden Spuren voller und der Eindruck von „Partymeile“ kommt allmählich auf …
Höhe Kreuz Duisburg präsentiert das THW seine vielfältigen Möglichkeiten
„Wolle Tische kaufen?“
Geht! http://www.ruhr2010-shop.de 
Das Wechseln von der Tisch- und Fußgängerspur über die Mittelleitplanke auf die Mobilitätsspur ist untersagt, aber gucken kann man ja mal …
In stetiger Reihenfolge Trucks dieses Versorgers mit Snacks und Getränken
Höhe AK Duisburg:
Straßenmaler wurden aktiv …
Karnevalisten nicht minder …
Es wurde getafelt …
gesungen …
posaunt …
und getanzt …
Die WDR Lokalzeit blickte mit Argusaugen auf das Geschehen
und war ein Stück weiter der Strecke mit größerem Aufgebot präsent
Des einen Freud ist des anderen Leid: die umliegenden Autobahnen und Stadtstrassen mussten den Verkehr bewältigen, den die A40 heute nicht abwickelte
Gegen 13 Uhr (zwei Stunden nach meinem Start) den legendären Spaghetti-Knoten erreicht: das Autobahnkreuz Duisburg-Kaiserberg
Einmal wie immer ……… STAU!
Auf dem Rückweg gegen 16.45 h ein Blick auf das Treiben Höhe Duisburg Häfen
Die letzten Kräfte reichten nicht ganz aus, um dieses Gefährt die Steigung auf die Rheinbrücke überwinden zu lassen. Es wurde mehr geschoben denn getreten
Fazit: es war ein tolles Erlebnis von Seltenheitswert. Selbst wenn eine Smogwetterlage autofreie Sonntage bescheren würde oder die nächste Ölkrise eintreten sollte … das Event bleibt einzigartig.
Sommerlichen Start in die nächste Woche!
wolke7
