29.4.2009 |
Heute doch keine neue Betriebsgenehmigung Die ursprünglich von Ryanair gesetzte Frist für eine Lösung der Flugzeitenproblematik läuft am heutigen Mittwoch ab; geschehen ist jedoch nichts. Inzwischen heißt es bei den Iren, vor Freitag werde in Sachen Airport Weeze gar nichts mehr entschieden. Dies erklärte Ryanair-Sprecher Stephen Mc Namara auf Anfrage von "Antenne Niederrhein". Hintergrund ist, dass die Bezirksregierung Düsseldorf heute nicht mehr über eine geänderte Betriebsgenehmigung für den Flughafen entscheiden wird. Das sagte der Sprecher der Bezirksregierung Bernd Hamacher und dementierte somit anderslautende Medienberichte; die RP hatte gemeldet, dass heute eine neue Genehmigung erteilt werden könnte. Nun heißt es aber, dies werde derzeit noch juristisch geprüft. Anders als die NRZ berichtet (s. "Presseschau"), soll die für eine neue Genehmigung notwendige Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) bereits fertig gestellt sein. Eine wichtige Voraussetzung für eine belastbare neue Genehmigung liegt damit vor. Dem Vernehmen nach stehen die Chancen gut, dass die Bezirksregierung in Kürze eine Lösung präsentieren will. Die Gewerkschaft Ver.di fordert derweil Sicherheit und Perspektiven für die Beschäftigten am Airport Weeze. Die Bezirksregierung habe für eine klare, belastbare Betriebsgenehmigung zu sorgen. Auch von Ryanair erwartet die Gewerkschaft ein eindeutiges Bekenntnis zum Standort Weeze. Schließlich habe die Fluggesellschaft die Vorteile jahrelang genutzt. Trotz unklarer Genehmigungslage hätten die politisch verantwortlichen auf das Wachstum des Airports vertraut, so Ver.di. Quellen:
"pro:niederrhein", AN, RP, NRZ (R. T.)
|
29.4.2009 |
Heute vielleicht doch neue
Betriebsgenehmigung?
Heute sollte ursprünglich die von Ryanair
gesetzte Frist für eine Lösung ablaufen.
Gleichzeitig verdichten sich wieder die
Anzeichen, dass die Bezirksregierung heute eine neue Betriebsgenehmigung
vorlegen könnte, die für Ryanair akzeptable Betriebszeiten beinhaltet. Dies
meldet die RP in ihrer heutigen Ausgabe. Die NRZ dagegen berichtet, dass
die für eine neue
Genehmigung notwendige Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) noch nicht fertig
gestellt wurde. Die fehlende UVP wurde im Urteil des Oberverwaltungsgerichts
Münster vom Januar 2006 als schwerwiegender Mangel
der alten Betriebsgenehmigung bezeichnet.
Warum die Bezirksregierung die fehlende UVP immer noch nicht fertig gestellt
hat, ist nicht bekannt. |
29.4.2009 |
Politiker in Deutschland und in den
Niederlanden sprechen sich für den Erhalt des Flughafens aus
Die NRW-Landesregierung hat sich eindeutig
für den Erhalt des Airports Weeze ausgesprochen. Man müsse alles tun, um
Ryanair am Standort zu halten. Das sagte NRW-Finanzminister Helmut Linssen
in Düsseldorf gegenüber "Antenne Niederrhein". Ihm wurden gestern mehr als
7.300 Unterschriften übergeben, die Beschäftigte am Airport gesammelt
hatten. Die irische Fluggesellschaft Ryanair hatte damit gedroht, ihre Basis
in Weeze zu schließen. Grund sind die vom Oberverwaltungsgericht in Münster
weiter eingegrenzten Betriebszeiten.
Quellen: "pro:niederrhein", AN (R. T.)
|
28.4.2009 |
Bezirksregierung prüft mögliche Änderung
der Betriebsgenehmigung
Die Bezirksregierung Düsseldorf prüft immer
noch, ob eine schnelle Änderung der Betriebsgenehmigung für den Airport
Weeze sinnvoll ist und vor dem Oberverwaltungsgericht (OVG) Bestand haben
kann. Hintergrund ist die jüngste Einschränkung der Betriebszeiten für den
Flughafen. Eine neue Genehmigung könnte wieder großzügigere Nutzungszeiten
beinhalten und Ryanair den Verbleib in Weeze erleichtern. Unterdessen hat sich der Klever Landrat Wolfgang Spreen an Regierungspräsident Jürgen Büssow gewendet. In einem Schreiben bittet Spreen um weitere Unterstützung für den Airport Weeze und bringt seine Sorge um den Fortbestand des Flughafens zum Ausdruck. Büssow erklärte, man nehme die Sorge um den Airport Weeze sehr ernst. Gleichzeitig bat Landrat Wolfgang Spreen NRW-Ministerpräsident Jürgen Rüttgers, sich für den Flughafen Weeze einzusetzen. Büssow und Rüttgers sollen gegenüber dem OVG das öffentliche Interesse des Landes NRW am Flughafen Weeze in geeigneter Weise persönlich zum Ausdruck zu bringen.
Am Morgen hatten Vertreter einer
Mitarbeiterinitiative am Airport Weeze eine Liste mit knapp 7300 kurzfristig
gesammelten Unterschriften zum Erhalt des Flughafens übergeben. Nach Angaben
der Initiative will NRW-Finanzminister Helmut Linssen die
Unterschriftenliste an den NRW-Verkehrsminister Lutz Liemenkämper
weiterleiten. Die Unterschriften wurden seit vergangenem Freitag am
Flughafen, auf dem Marktplatz in Geldern und über eine
Online-Unterschriftenliste der Flughafenfreunde von "pro:niederrhein"
gesammelt. |
27.4.2009 |
Mitarbeiter sammeln Unterschriften für den
Erhalt des Flughafens Eine Mitarbeiterinitiative am Airport Weeze hat in den letzten Tagen spontan Unterschriften für den Erhalt des Flughafens gesammelt. Die Unterschriftenlisten sollen Dienstag Vormittag im Landtag NRW-Finanzminister Helmut Linssen überreicht werden. Dieser stammt aus Issum und ist ein ausgewiesener Unterstützer des Flughafens. Die Unterschriften können bis Dienstag, 8.00 Uhr bei der Information im Terminal abgegeben werden. Über den künftigen Umgang von Ryanair mit dem Airport Weeze herrscht weiter Rätselraten. Bis Mittwoch soll eine Entscheidung fallen. Ebenfalls unklar ist es immer noch, wie sich die Bezirksregierung verhalten wird. Ob bis Mittwoch eine neue flugrechtliche Genehmigung vorgelegt wird, ist noch offen. Jedes Entgegenkommen gegenüber Ryanair könnte als Einknicken aufgefasst werden, was ausgesprochen heikel wäre.
Quellen: "pro:niederrhein", AN (R. T.)
|
25.4.2009 |
Neue Genehmigung nur "theoretische"
Möglichkeit?
Die gestern von der NRZ ins Spiel gebrachte neue Genehmigung (s. u.) bewertet die Genehmigungsbehörde, die Bezirksregierung Düsseldorf, heute in der RP als "theoretische" Variante. Man prüfe derzeit den Beschluss der Münsteraner Richter und die Chancen einer kurzfristigen Lösung, hieß es dagegen in der NRZ. Man arbeite beim RP auch am Wochenende daran. Die Münsteraner Richter waschen ihre Hände in Unschuld und schieben die Verantwortung für die neuen Schwierigkeiten des Flughafens einzig der Bezirksregierung zu. In der schriftlichen Begründung für die nun erlassenen Beschränkungen heißt es, die Bezirksregierung habe viel zu spät reagiert und versäumt, früher auf die Kläger zuzugehen. Wie ein Eingehen auf die Kläger hätte aussehen können, erklärten die Richter jedoch nicht. Vermutlich meinen sie die vorauseilende Beschränkung der Betriebszeiten. Die Verantwortung für die Strangulierung des Flughafens wäre dann der Bezirksregierung und nicht dem Gericht zugefallen. Ein wenig überzeugender Versuch, die Verantwortung für die Gefährdung Tausender Arbeitsplätze auf andere abzuwälzen.
Quellen: "pro:niederrhein", RP (R. T.)
|
24.4.2009 |
Neue Hoffnung für den Flughafen?
Die NRZ berichtet in ihrer heutigen Print-Ausgabe (der Text liegt noch nicht "online" vor), dass die Bezirksregierung den "Gegenschlag" bereits vorbereitet und kurzfristig (bis Mittwoch ?) eine neue Genehmigung vorlegen will. Diese wäre dann erst mal gültig und müsste dann neu "beklagt" werden, so die NRZ (Kurzfassung). Man darf davon ausgehen, dass die Bezirksregierung dabei Flugzeiten festlegen wird, die für Ryanair akzeptabel sind. Der Prozess geht damit in die nächste Runde, wenn die Kläger nicht dazu bewegt werden können, ihre Klagen zurückzuziehen.
Quellen: "pro:niederrhein", NRZ (R. T.)
|
24.4.2009 |
Entsetzen und Empörung über Münsteraner
Gerichtsentscheid Das Oberverwaltungsgerichts Münster (OVG) hatte die zulässigen Betriebszeiten am Mittwoch weiter beschränkt. Nun droht Ryanair aus Weeze abzuwandern. Dem bisher so erfolgreichen Geschäftsmodell droht damit das Scheitern. Fast alle Beteiligten zeigen sich entsetzt und empört: CDU-Kreistagsfraktionschefin Ulrike Ulrich: "Ich bin fassungslos über die Entscheidung, die in keinster Weise nachzuvollziehen ist. Ich kann nur hoffen, dass sich die Dinge in den nächsten Tagen in einem anderen Licht darstellen werden. Hier geht es in einer ausgesprochen schlechten wirtschaftlichen Lage um über 1000 Arbeitsplätze, die man nicht einfach wegen ein paar Minuten vernichten darf!" Als erschreckend hat die SPD-Kreistagsfraktion die jüngste Airport-Entscheidung des Oberverwaltungsgerichts in Münster bezeichnet. Die Richter würden damit die Zukunftsentwicklung des Flughafens torpedieren, sagte Fraktionschef Roland Katzy in einem Gespräch mit Antenne Niederrhein. Die SPD-Kreistagsfraktion dringt darauf, schnell mit den Klägern gegen den Airport Weeze wieder ins Gespräch zu kommen. Dabei sei auch Landrat Wolfgang Spreen in der Pflicht, so Katzy. Die Entscheidung des Oberverwaltungsgerichtes Münster zum Airport Weeze sei ein Schlag ins Gesicht der 2,5 Millionen Passagiere. Diese Ansicht vertritt der FDP Kreisverband Kleve-Geldern. Das sei zugleich das Ende von weit über tausend Arbeitsplätzen. Außerdem sei der Eilbeschluss aus Münster ein Ausdruck der Geringschätzung für alle Menschen in unserer Region, so die Liberalen. Der Weezer Bürgermeister Ulrich Francken hat die Verfahrensweise des Oberverwaltungsgerichts in Münster wegen der jüngsten Entscheidung in Sachen Betriebszeiten für den Flughafen kritisiert. Münster habe mitten im Verfahren um eine geänderte Betriebsgenehmigung einem Eilantrag stattgegeben und damit die sogenannte "Vollziehung" bis Ende Juni außer Kraft gesetzt. Die Gründe dafür seien für ihn unverständlich, so der Weezer Bürgermeister.
CDU-Generalsekretär Ronald
Pofalla kritisiert nach der neuerlichen Beschränkung der Flugzeiten am
Airport Weeze und der Drohung von Ryanair, seine Basis am Niederrhein zu
schließen, die Bezirksregierung Düsseldorf: „Es wäre gut, wenn sie die
Genehmigung nachbessert und damit das Oberverwaltungsgericht zu einer
anderen - flugzeitenfreundlicheren - Entscheidung kommen kann“, sagte der
aus Weeze stammende Pofalla der RP. Ein Rückzug von Ryanair würde den Airport Weeze existenziell gefährden. Das sagte Airport-Geschäftsführer Ludger van Bebber im Antenne-Niederrhein Interview. Wie berichtet, will die irische Fluggesellschaft Ryanair ihren Standort auf dem Airport Weeze unter Umständen aufgeben. Hintergrund ist die Entscheidung des Oberverwaltungsgerichts in Münster, das die Betriebszeiten weiter eingegrenzt hat. Unter diesen Bedingungen sei es unmöglich, den bisherigen Flugplan weiterhin anbieten zu können, so Ryanair. Ein Flughafen lebt von Flugbewegungen und Ryanair ist der größte Partner, so van Bebber. Ab sofort nimmt Ryanair keine Buchungen mehr von und nach Weeze für Reisen nach dem 2. Mai an. Die Drohung der irischen Fluggesellschaft Ryanair, sich vom Airport Weeze zurück zu ziehen, führt zu einem Dringlichkeitsantrag der Grünen Kreistagsfraktion für die Kreisausschusssitzung. Darin wird gefordert, die jüngste Darlehnssicherung für den Flughafen zurückzunehmen. Mit seiner Drohung habe Ryanair gezeigt, dass es keine Grundlage für eine vertrauensvolle Zusammenarbeit mit dem Kreis Kleve gibt, so die Kreis-Grünen. Unterdessen hat die Grüne Landtagsfraktion die Fluggesellschaft als so wörtlich "Heuschrecke" der Luftfahrt bezeichnet und Ryanair eine "Erpressungsstrategie" vorgeworfen.
Quellen: "pro:niederrhein", RP, AN, Ryanair
(R. T.)
|
22.4.2009 |
Betriebszeiten für den Airport Weeze
erneut eingeschränkt
Das Oberverwaltungsgerichts Münster (OVG) hat
heute einem Eilantrag der klagenden Anwohner stattgegeben, die Flugzeiten
weiter zu beschränken. Demnach muss sich der reguläre Flugbetrieb am Airport
auf die Zeit von 6 bis 22 Uhr beschränken. Die auf dem Flughafen
stationierten Maschinen (z. Z. sind dies diejenigen von Ryanair und Hamburg
International) dürfen nach dem jüngsten Gerichtsbeschluss nur noch bis 23
Uhr landen. Damit verschärft das OVG noch einmal die erst vorgestern
erlassenen Vorgaben der Bezirksregierung Düsseldorf, die dem Airport Weeze
zuvor Starts und Landungen ab 5.30 Uhr erlaubt hatte. Außerdem durften die
stationierten Maschinen noch bis 23.30 Uhr landen. Ob es, wie bisher, eine
Ausnahmegenehmigung für verspätete Linienmaschinen gibt, wird in den Quellen
nicht erwähnt. Die irische Fluggesellschaft Ryanair reagierte prompt: Sie will ihren Standort in Weeze unter Umständen aufgeben. Das gab Ryanair unmittelbar nach dem Urteil bekannt. Ryanair hat nach eigenen Angaben bereits alle betroffenen Flüge von und nach Weeze aus dem Buchungssystem genommen. Die Fluggesellschaft will zusammen mit dem Flughafenbetreiber und ihrer eigenen Rechtsabteilung das Urteil prüfen. Fest stehe aber, dass der Standort ganz geschlossen würde, sollte der Gerichtsentscheid zu den nun stark eingeschränkten Betriebszeiten nicht bis zum 29. April revidiert werden.
Quellen: "pro:niederrhein", WDR, RP, AN,
Ryanair (R. T.)
|
20.4.2009 |
Neue Betriebszeiten für den Airport Weeze Die für den Flughafen Weeze zuständige Genehmigungsbehörde, die Bezirksregierung Düsseldorf, hat für den Flughafen Weeze die Betriebszeiten eingeschränkt. Ab sofort darf in Weeze täglich nur noch zwischen 06.00 und 22.00 uneingeschränkt geflogen werden (bisher: 05.00 bis 24.00 Uhr). In Weeze stationierte ("gebaste") Maschinen dürfen dagegen von 05.30 bis 23.30 Uhr in Weeze starten und landen. Gegenwärtig trifft dies auf die von "Ryanair" und "Hamburg International" (ab Mai) in Weeze stationierten Jets zu. Verspätete "gebaste" Jets können auf Antrag (Sondergenehmigung) bis 24.00 Uhr in Weeze landen (bisher: 01.00 Uhr). Die neuen Flugzeiten orientieren sich stark an dem Urteil des Bundesverwaltungsgerichts (Leipzig) vom Oktober 2008. Die Leipziger Richter hatten im Revisionsverfahren um die flugrechtliche Genehmigung für den Airport "Differenzierungen" bei den Flugzeiten ins Spiel gebracht, und zwar zwischen "gebasten" und "nicht gebasten" Maschinen. Diese "Anregung" wurde jetzt von der Bezirksregierung umgesetzt. Die Leipziger Richter hatten ferner die "großzügig" bemessenen Betriebszeiten hinterfragt; auch diese wurden nun eingeschränkt. Es ist daher offensichtlich, dass die Bezirksregierung die neuen Flugzeiten festgesetzt hat, um im anstehenden Prozess vor dem Oberverwaltungsgericht Münster bessere Chancen zu haben, die beklagte flugrechtliche Genehmigung retten zu können. Die neue Regelung läuft darauf hinaus, dass nach 22.00 Uhr praktisch nur noch Landungen der in Weeze stationierten Maschinen stattfinden werden. Die (geräuschintensiveren) Starts werden nach 22.00 Uhr praktisch wegfallen. Für die von Fluggeräuschen tatsächlich Betroffenen stellt dies eine deutliche Entlastung dar. Für die vom Flughafen Weeze aus operierenden Fluglinien (Ryanair und Hamburg International) dürft die neue Regelung gerade noch tragbar sein. Die aktuellen Flugpläne orientieren sich (mit einer Ausnahme) bereits jetzt an der neuen Regelung. Die Begrenzung der Flugzeiten ist de facto ein Kompromiss, der deutlich bessere Aussichten haben dürfte, vor dem Oberverwaltungsgericht in Münster bestehen zu können. Damit steigen auch die Chancen, dass der seit Jahren andauernde Prozess bald ein Ende findet und der Flughafen endlich Rechtssicherheit bekommt.
Quellen: "pro:niederrhein", Bezirksregierung
Düsseldorf (R. T.)
|
18.4.2009 |
Start der Frachtflüge der "Air Freight
Consolidator" (AFC) auf Juni verschoben Der deutsche Frachtkonsolidierungs-Spezialist "Air Freight Consolidator" (AFC) mit Sitz bei München sollte ab Anfang April Montags bis Freitags den Flughafen Weeze bedienen (s. http://www.afc-europe.com). Wie nun bekannt wurde, verzögert sich der Start der Verbindung auf Juni. Grund sei, dass zwei beteiligte Unternehmen ihre interne Organisation nicht rechtzeitig umstellen konnten, so die RP. Das Unternehmen AFC will künftig täglich von Weeze aus den Flughafen von Madrid-Barajas anfliegen. Transportiert werden soll Expressfracht, darunter wichtige Computerteile. AFC hat nach eigenen Angaben zunächst einen Einjahresvertrag mit dem Flughafen in Weeze abgeschlossen. Die von AFC angekündigten Flugzeiten für NRN (Weeze): Ankunft 19:10 Uhr, Abflug 19:45 Uhr, Montag bis Freitag
Quellen: "pro:niederrhein", AFC, RP (R. T.)
|
17.4.2009 |
Osterferien bescheren Flughafen neuen
Passagierrekord Der Airport Weeze hat in den Sonntag zu Ende gehenden Osterferien ein neues Rekordergebnis erzielt. Das sagte Airport-Sprecher Holger Terhorst. Allein in der Zeit von Gründonnerstag bis Ostermontag hat der Weezer Flughafen über 35.000 Passagiere gezählt. Für den gesamten Zeitraum der Osterferien wird mit über 100.000 Fluggästen gerechnet. Das sind über 60 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Zu den beliebtesten Flugzielen gehören nach wie vor die kanarischen Inseln. Aber auch die neue Flugrouten und Städteziele waren sehr gut gebucht, so Flughafensprecher Terhorst.
Wegen des starken Andrangs sind die
vorhandenen Parkplätze (P1 und P2) des Flughafens weitestgehend ausgelastet.
Es wurden daher zusätzliche provisorische Parkflächen in Nachbarschaft zu P2
ausgewiesen, die weiter ausgebaut werden. Fluggäste können sich daher weiter
darauf verlassen, ihr KFZ auf den ausgewiesenen Parkplätzen des
Flughafengeländes abstellen zu können. |
7.4.2009 |
Neue Boeing für Weeze und neun neue Flugziele Je nach Ziel zwei- oder dreimal wöchentlich werden die andalusische Hafenstadt Almeria sowie das zentralspanische Valladolid, die Baleareninsel Ibiza, Béziers-Agde im südfranzösischen Languedoc, die slowakische Hauptstadt Bratislava, Krakau im südlichen Polen, Lamezia Terme an der Südspitze des italienischen Stiefels sowie die norditalienische Industriemetropole Turin und die Hafenstadt Zadar an der kroatischen Adriaküste angeflogen. Die Expansion soll die jährliche Passagierzahl der Iren am Niederrhein auf über 2,5 Millionen anheben und dadurch 2.500 Arbeitsplätze in der Region dauerhaft sichern. Es wird also eng auf dem Vorfeld des Airports: Ab Juli sind 7 der 9 vorhandenen Parkpositionen auf dem 2003 fertiggestellten Vorfeld durch Maschinen von Ryanair besetzt; dazu kommt ein Airbus der Charterfluggesellschaft Hamburg International. MS | |
7.4.2009 |
Frachtverbindung nach Madrid noch nicht gestartet Zwar war am 6. April ein Flugplan für einen entsprechenden Flug bei der Flugsicherung eingereicht worden. Dieser wurde jedoch gestrichen. Wann die Aufnahme der Verbindung stattfinden wird, ist nicht bekannt. MS | |
2.4.2009 |
52 Prozent der Fluggäste am Airport sind
niederländische Staatsbürger | |
Für sämtliche, nicht namentlich
(Initialen) gekennzeichnete News-Beiträge zeichnet, entgegen den Angaben im
|
|
Archivierte Beiträge: |
|||
|
|||
2009 |
|||
|
|||
2008 |
|||
2007 |
|||
2006 |
|||
Sämtliche
News-Meldungen der Jahre vor 2006 sind offline verfügbar und können bei
Bedarf zur Verfügung gestellt werden. |