Antenne Niederrhein-Weeze Logistikunternehmen fliegt Fracht
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Bowie
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White Cap
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@Triple NickelWhite Cap hat geschrieben:@Triple NickelTriple Nickel hat geschrieben:Your guess is as good as mine, but I don't think they do it out of H4.
First of all this Hangar is available for arcraft storage/parking. And second of all the ''green hangar'' at the ramp is very suitable for cargo.
And I don't think an Fokker 50 can be turned around that quickly at H4.
My opinion, but I can be completely wrong...
Greetz, Ron
I think you could be right. I will see what I can find out.
Cheers,
Nick
1. I have been informed that it will be a Fokker 50.
2. After the meeting with Business Direct, the plan was to inspect the Fokker 50 in hangar 4. But, this was cancelled.
3. Hangar 4 will not be used to house the Fokker 50.
Cheers,
Nick
' Fiat Justita'
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Horrido
moin,
ich lese immer Halle
Wieso bräuchte man für das was in dem Falle von Buisiness Dingsbums angedacht ist eine Halle ? Und seit wann wird Fracht ( zumal wenn es "Kleinteile" sind, in einer Halle verladen ?
Außer wenn das Waffenembargo für den Iran umgangen werden und es keiner mitbekommen soll.
( Farbige Metapher !!! )
Und wer sagt, daß die Mühle hier gebased werden soll.
Also... wofür einen Hangar/ Halle ? Ich denke mal, daß die Maschine in Weeze aufklatscht, Luke auf, Fracht rein, und ab zurück nach Coventry.
Eine Halle braucht man nur für die Frachtabfertigung als solches : Zollabfertigung, Sicherheitscheck, ev. DGR Abfertigung usw.
Aber nicht für das Operative im Zusammenhang mit dem LFz.
Und...äähm... gibt es eigentlich schon eine offizielle Stellungnahme/ Pressmitteilung des Flughafens ? Oder "nur" eine Absichtserklärung von "Buisiness hasse nich gesehen" ?
Trete ja nicht gerne auf die Euphoriebremse, aaaaaber....... schaun wa ma.
Guss Horrido
P.S. Flieger müssen fliegen für den S... !
ich lese immer Halle
Wieso bräuchte man für das was in dem Falle von Buisiness Dingsbums angedacht ist eine Halle ? Und seit wann wird Fracht ( zumal wenn es "Kleinteile" sind, in einer Halle verladen ?
Außer wenn das Waffenembargo für den Iran umgangen werden und es keiner mitbekommen soll.
Und wer sagt, daß die Mühle hier gebased werden soll.
Also... wofür einen Hangar/ Halle ? Ich denke mal, daß die Maschine in Weeze aufklatscht, Luke auf, Fracht rein, und ab zurück nach Coventry.
Eine Halle braucht man nur für die Frachtabfertigung als solches : Zollabfertigung, Sicherheitscheck, ev. DGR Abfertigung usw.
Aber nicht für das Operative im Zusammenhang mit dem LFz.
Und...äähm... gibt es eigentlich schon eine offizielle Stellungnahme/ Pressmitteilung des Flughafens ? Oder "nur" eine Absichtserklärung von "Buisiness hasse nich gesehen" ?
Trete ja nicht gerne auf die Euphoriebremse, aaaaaber....... schaun wa ma.
Guss Horrido
P.S. Flieger müssen fliegen für den S... !
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Triple Nickel
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That's a good thing I guess.... now H4 will be free for other parties3. Hangar 4 will not be used to house the Fokker 50.
Greetz Ron
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Triple Nickel
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Aircraft used will be:
Fokker 50
BAe ATP
(should we get the 'ol andover back?) Foto of ATP
Shorts 360
Too bad, no L188... but nice variety...
Greetz, Ron
Fokker 50
BAe ATP
Shorts 360
Too bad, no L188... but nice variety...
Greetz, Ron
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White Cap
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@Triple NickelTriple Nickel hat geschrieben:Aircraft used will be:
Fokker 50![]()
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BAe ATP![]()
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(should we get the 'ol andover back?) Foto of ATP
Shorts 360![]()
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Too bad, no L188... but nice variety...
Greetz, Ron
Can you confirm which airline??
Cheers,
Nick
' Fiat Justita'
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Triple Nickel
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Sorry, I can't.
But Altantic Airlines operates ATPs' out of Coventry...
Greetz, Ron
But Altantic Airlines operates ATPs' out of Coventry...
Greetz, Ron
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Rockbar-m
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http://www.airport-niederrhein.de/press ... -02-27.phpUnd...äähm... gibt es eigentlich schon eine offizielle Stellungnahme/ Pressmitteilung des Flughafens ? Oder "nur" eine Absichtserklärung von "Buisiness hasse nich gesehen
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holsen
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Deren Website lautet:
http://www.bdpx.com/
Heissen wohl eher nur "Business Direct" ansonsten wäre es wohl auch ein wenig unseriös. Scheint ein sehr professionelles Unternehmen zu sein...
http://www.bdpx.com/
Heissen wohl eher nur "Business Direct" ansonsten wäre es wohl auch ein wenig unseriös. Scheint ein sehr professionelles Unternehmen zu sein...
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wolke7
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*malkurzdiegespanntestilleunterbrech*
Im "Ryanair-mehr Strecken, mehr Flieger - Fieber"
ist diese gestrige Meldung von http://www.antenne-niederrhein.de beinahe untergegangen:
Weeze: Frachtflüge nach Coventry starten später
Die geplanten Frachtflüge zwischen dem Flughafen Niederrhein in Weeze und dem Airport im englischen Coventry starten später als angekündigt. Ursprünglich wollte das Logistik-Unternehmen Business Direct Smart Solutions bereits im Laufe dieses Monats damit beginnen, Ersatzteile für zahlreiche Industriezweige nach England zu transportieren. Nach Angaben des Weezer Airports wird sich dies aber noch verzögern. Angedacht sind die Frachtflüge jetzt ab dem kommenden Sommer. Die verschiedenen Partner, die an den Flügen beteiligt sind, seien noch in den Planungen, heißt es.
Gruß
wolke7
edit: ist jedoch in der pro:nrn Presseschau zu lesen!
Im "Ryanair-mehr Strecken, mehr Flieger - Fieber"
Weeze: Frachtflüge nach Coventry starten später
Die geplanten Frachtflüge zwischen dem Flughafen Niederrhein in Weeze und dem Airport im englischen Coventry starten später als angekündigt. Ursprünglich wollte das Logistik-Unternehmen Business Direct Smart Solutions bereits im Laufe dieses Monats damit beginnen, Ersatzteile für zahlreiche Industriezweige nach England zu transportieren. Nach Angaben des Weezer Airports wird sich dies aber noch verzögern. Angedacht sind die Frachtflüge jetzt ab dem kommenden Sommer. Die verschiedenen Partner, die an den Flügen beteiligt sind, seien noch in den Planungen, heißt es.
Gruß
wolke7
edit: ist jedoch in der pro:nrn Presseschau zu lesen!
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heinz-w
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zunsel
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White Cap
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BWAirlines
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