RP: "Freiflüge für ein silbernes Kinderzimmer"

Hier sind alte Diskussionen über V Bird, den ehemaligen Homecarrier des Flughafens Weeze, archiviert.
Old discussions about V Bird, the former home carrier of Weeze Airport, are archived here.
Oude discussies over V Bird, de voormalige home carrier van Weeze Airport, zijn hier gearchiveerd.

Moderatoren: Markus, Rolf

thomasl
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RP: "Freiflüge für ein silbernes Kinderzimmer"

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Moe
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Übirgens, das ist Kleve88
MFG Moe!
Kleve88
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Ungelesener Beitrag von Kleve88 »

Hätte mich ja beinahe garnicht wiedererkannt :lol: :lol:
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Maik
Moderator
Beiträge: 3022
Registriert: Sonntag 1. Februar 2004, 18:07

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"Kinderzimmer" - wie süß :wink:
Maik
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K-Man
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Hi,

finde ich ja echt gut. Das Logo sieht cool aus ;)

Endlich ist V-Bird mal wieder mit was positivem in der Presse. Übrigens, beim lesen des Artikels musste ich schmunzeln, zu sehr erinnerte die ein oder andere Textstelle mich an mich selbst ;)

Gruß,
K-Man
zunsel
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Die niveaulosen Beiträge sowie Replies darauf wurden gelöscht.

Gruß
Andreas
bill2002
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Ungelesener Beitrag von bill2002 »

Hallo Kleve88

Mein Sitzplatz war immer 20F. :D

Flügel in Sichtweite, und ein Blick nach hinten, konnte man in der leider etwas lauten Focker, direkt in das laufende Triebwerk schauen.

Und die Turbulenzen sind das schoenste am ganzen Flugfeeling.
Bin da ganz deiner Meinung. :wink:

Bin aber doch lieber mit einem Airbus geflogen.

Und da ich jetzt wegen der Wienflüge wieder auf Germanwings umsteigen muss, werd ich wohl demnäxt nur noch Airbus fliegen.

Allerdings sind sie bei den Germanen etwas enger, und die Fenster sind immer völlig verschmiert.

gruss Bill
TupolevFlyer
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Beiträge: 25
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Ungelesener Beitrag von TupolevFlyer »

Eine nette Idee, sieht auch gar nicht mal so schlecht aus. Aber dass es in Flugzeugen wie Airbus oder Boeing (nicht 717) hinten lauter ist stimmt nicht wirklich. Das kann man bei Flugzeugen wie MD80, Fokker 100 und Tupolev 154/134 behaupten, aber bei 737 und co. ist die Lautstärke überall gleich. Jediglich im Cockpit ist es bedeutend leiser.
conrad

Ungelesener Beitrag von conrad »

bei B737-200 ist es allerdings ganz hinten ziemlich laut.
Kleve88
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Registriert: Mittwoch 4. Februar 2004, 12:39
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Ungelesener Beitrag von Kleve88 »

Und insbesondere bei großen Fliegern ist es vorne leiser als hinten. Selbst schon gemerkt im A330.
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D-AIHA
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Beiträge: 73
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Ungelesener Beitrag von D-AIHA »

Ganz richtig, und deshalb beginnt die First Class auch immer dort, wo es am leisesten ist (und wo die Querbewegungen des Flugzeugs ebenfalls am geringsten sind): Vorne. Dann folgt die Business Class, und wo es am lautesten ist und am meisten wackelt, sitzen die "Holzklässler". Aber das ist Fliegen pur - genau das Richtige für uns. Weicheier sitzen vorn (außer die Cockpitbesatzung natürlich). :lol:

Kind Regards, Ludger
conrad

Ungelesener Beitrag von conrad »

Wobei bei Props hinten eindeutig die leiseste Region ist. Deshalb ist dann dor auch die Biz.
TupolevFlyer
Junior User
Beiträge: 25
Registriert: Samstag 31. Juli 2004, 07:12

Ungelesener Beitrag von TupolevFlyer »

Also bei der LH Dash 8 ist wenn dann vorne die Biz...
Viele Grüße
Max Teuber

http://www.afm-news.de